Ce site web utilise les cookies.

slt a tous
voilas ma ptit jetta mk5 de retour elle ete deja sur le fofo

jetta carat us
année 2005
1L9 TDI 105

modif a l'achat

vitres teinte noir
coffre us
veilleuse us
plaque us
combine fileté
jantes Mercedes en 18
calandre us
phares golf 5 gti a fon noir


modif a venir

kit xenon phares plin phare fait
Bras capot fait
veilleuse led banche fait
kit led blanche habitaclefait
bouton intérieur nouvelle génération fait
volent scirocco ou golf 6
reprog moteur fait
kir suppression egr fait
bas de caisse jetta gli
spoiler de coffre fait reçu

et autres



ptit outil indispensable

bra capot arrive


pose des led

E romain.
Cool que tu la présente enfin.
Dommage pour les cache Porsche.
Et je pense pas que le diamètre est le même.
Corrige moi ci je me trompe.
Mais maintenant elle a toi donc fait les modif qui te plaise.
Prend en bien soin.
À plus.

slt tu va bien
je lavais deja presente mes dans les garage bora jetta
je pence que cette dans ce garage la mes me suis trompe
alors je la remet la
si le diamètre et le même des cache
pk tu pence que cava pas fair bien ?
s"est surtou je voudrais quel change unpe
pour pas quelle reste pareil
vu que le reste je veux pas change

Parce que c'est des wheels mercedes

oui s'est vrais d'un cotte je vais réfléchir a sa si vous avais des ide existai pas

les bas caisse que je vais mètre et la lame av et ar vous en pence koi

nikel le kit gli
vends les mercos et change de wheels

Merci mes les merco je les lesse decu

slt l'amis oui elle est arrive la me sui fait vire de l'autre garage
alors arrive la pour une nouvelle présentation

bouton commende

simpa
j'ai mis le meme ensemble dans ma passat et je ne regrette pas fonctionne tres bien

Joli les commande intérieur c'est les même que sur MK4

Sinon le petit aileron du jetta blanc est plutôt

Merci l ami oui laileron est prevu aussi je pence et jais ete voir ta ptit bora sa boss dur dur ta une photo des bouton monte que je voi comment sa fait

ba ecoute moi aucun probleme tres content du résultat

Ha oui ça bosse dessus mais je suis en galère avec cette panne de moteur qui tourne pas normalement et fume beaucoup avec manque de puissance mais bon je crois que je vais changer le bloc direct
Sinon non j'ai pas de photo des boutons sous le coude mais je pense que ça doit être les mêmes

Merci alor

Elle mange de lhuile ou pas sinon ton egr est pas bouge et ta regarde si tes durite de depresion si elle son pas paureuse ou perce ou ton debimetre est pas mort mes sa la frais pas fume ton turbo est pas mort retire la durite de turbo et regarde si les elise bouge de haut en bas ou bloc elle san le go a lechappement ou pas

pour info, on dit bra de capot

A oui merde javai pas vu dsl

Elle mange de lhuile ou pas sinon ton egr est pas bouge et ta regarde si tes durite de depresion si elle son pas paureuse ou perce ou ton debimetre est pas mort mes sa la frais pas fume ton turbo est pas mort retire la durite de turbo et regarde si les elise bouge de haut en bas ou bloc elle san le go a lechappement ou pas[/quote]
Ba Conso d'huile je ne pense pas mais bon je roule pas avec encore sinon egr et admition nickel car j'ai déjà tout nettoyé durite de dépression toute changées debimetre non vérifié comment faire
Sinon pour le turbo au début ne ce declachait pas car tige de wasegate grippée mais pas de jeu dans l'axe du turbo

il est pus grippee la alor et ta fait un teste sou vide du wasegate pour voir si il marche
et pour le débitmètre apar la passe a la valise ou le change tu pourra pas voir si hs ou pas

Moi aussi je pense au turbo grippé c'est pour ca que je vais le demonter et l'ouvrir

Sinon c'est bon ca la commande

Sinon c'est bon ca la commande

La commande