| Forum Volkswagen Golf IV https://www.golfiv.fr:443/forum.html?sid=aac749c5d11eb4aedfc76250a3b60a0f |
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| Contacteur porte / Module Confort https://www.golfiv.fr:443/problemes-electriques-electroniques-f82/contacteur-porte-module-confort-t1301-375.html |
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| Auteur: | Fouadodido [ 26 Juin 2008, 13:12 ] |
| Sujet du message: | |
de rien tiens nous au jus a ++ |
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| Auteur: | nycemyss [ 27 Juin 2008, 16:19 ] |
| Sujet du message: | Centralisation |
Hello! Ma voiture était fermée par la centralisation à clé, et un pote a voulu ouvrir le coffre: ben il s'est ouvert, et l'alarme s'est déclenchée. Après plusieurs essais, toujours pareil, du coup je suis obligée de l'ouvrir et de le fermer à la clé. Je suis folle ou c'est normal 
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| Auteur: | nycemyss [ 28 Juin 2008, 11:55 ] |
| Sujet du message: | |
UP même si je commence à croire que ma question est débile 
(Je pense avoir la réponse...) |
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| Auteur: | Le Baron [ 28 Juin 2008, 22:30 ] |
| Sujet du message: | |
Referme le avec la clé et remet l'alarme en route C'est une cobra non ? |
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| Auteur: | Le Baron [ 28 Juin 2008, 22:33 ] |
| Sujet du message: | |
Bon tu avais raison le probléme est revenu
C'est selon son humeur et le temps on vas dire, mais c'est pour sa que je l'aime ma VW 
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| Auteur: | luzer67 [ 02 Juil 2008, 16:44 ] |
| Sujet du message: | |
Fouadodido a écrit: de rien tiens nous au jus
a ++ Bonjour à tous, voici donc la suite de mon histoire de module de fermeture de porte :apres avoir démonté le module, je me suis aperçu que les soudures étaient impecc, il y avait un vernis dessus ,probablement une correction apportée par le fabricant suite aux nombreux pb ! (mon véhicule date du 07/2003, une des dernières donc).Par contre le microrupteur sur le mécanisme était explosé: j'ai trouvé par hasard le même microrupteur(BURGESS) au boulot (je bosse dans l'electronique, pour une fois que ça sert !!!) et j'ai récupéré la partie supérieure de celui-ci, le corps du microrupteur étant un peu différent, mais le haut identique. Ensuite remise en place du microrupteur en ayant pris soin de "riveter" les ergots plastique au fer à souder + un petit coup de pistolet à colle, et voilà! Du coup je me suis fait un petit stock de ces fameux microrupteurs, si vous rencontrez le mm problème, n'hésitez pas à me contacter ! 
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| Auteur: | Starmo [ 02 Juil 2008, 20:31 ] |
| Sujet du message: | |
Bonsoir, sa resemble a quoi un microrupteur ? et sa sert a ? 
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| Auteur: | luzer67 [ 03 Juil 2008, 10:09 ] |
| Sujet du message: | |
Starmo a écrit: Bonsoir,
sa resemble a quoi un microrupteur ? et sa sert a ? bonjour, un microrupteur est un petit "interrupteur", c'est un contact qui détecte la position d'une pièce ou d'un mécanisme;dans le cas de la serrure, il détecte la position du loquet de porte lors de l'ouverture de celle-ci.Il y a également d'autres microrupteurs sur la carte electronique logée à l'intérieur du module, ceux-là servent également à la détection de l'ouverture de la porte avec la clé, etc... |
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| Auteur: | juju20vt [ 03 Juil 2008, 12:11 ] |
| Sujet du message: | |
Ok ba moi je pense que c'est cella qui es mort dans la porte conducteur... |
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| Auteur: | luzer67 [ 03 Juil 2008, 12:46 ] |
| Sujet du message: | |
juju20vt a écrit: Ok ba moi je pense que c'est cella qui es mort dans la porte conducteur...
pas forcément, ça peut également être un pb de soudure sur la carte à l'intérieur du module electronique (voir le super document de tante Berte) |
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| Auteur: | Romblaster [ 04 Juil 2008, 08:40 ] |
| Sujet du message: | |
C'est sur que c'est les soudures, J'ai le meme probleme ca fonctionne que quand il fait très chaud. Le probleme c'est que j'ai jamais réussi à démonter ce fameux boitier, si quelqu'un pouvait me donner un coup de main. |
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| Auteur: | Neocker [ 11 Juil 2008, 00:23 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai acheté la pièce chez VW, et sur les indications de ce topic, j'ai pu la remplacer. Tout fonctionne à nouveau
Par contre, je n'ai pas le verrouillage automatique au-delà des 20km/h. Si j'ai bien compris, faut le reprogrammer sous VagCom ? |
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| Auteur: | juju20vt [ 11 Juil 2008, 12:21 ] |
| Sujet du message: | |
Peut on programer la fermeture des vitre automatique a la fermeture de la voiture? |
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| Auteur: | v5150 [ 18 Juil 2008, 20:12 ] |
| Sujet du message: | |
j ai exactement le meme probleme sur la mienne et quand j appuie 2 fois rapidement ca marche c est débile ce truc! |
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| Auteur: | T0ny-77 [ 02 Aoû 2008, 20:17 ] |
| Sujet du message: | Centralisation |
Bonjours, donc avant tout je tien a vous dire que j'ai bien cherché sur le forum, mais mon beau frère, sur une 1.6 ess de 1998 donc a clé, quand il ouvre coté conducteur les autres porte ne s'ouvrent pas hors mi le coffre, et quand il ferme aussi. J'ai penser au module conford, mais ce ne sont pas les même symptomes que j'avais eu ( loquet qui remonte, lumiere plafonnier etc.. ) donc j'aimerais soit une confirmation que se soit le module conford ou soit une autre idée merci beaucoup ! |
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| Auteur: | Obi Wan Kenobi [ 03 Aoû 2008, 00:28 ] |
| Sujet du message: | |
Il a essayer coté passager? Si sa marche, je dirai le module de la serrure coté chauffeur. |
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| Auteur: | Patrizio [ 03 Aoû 2008, 06:07 ] |
| Sujet du message: | |
j'avais plus ou moins le meme souci : quand il faisait chaud ma porte s"ouvrait et aucun autre moteur ne se deverouillait ( je pensais meme que la batterie etait dechargee) et en utilisant mon kit autostar (verrouillage acheté sur ebay) je me suis rendu compte que ca fonctionnait tres bien avec la commande a distance . donc c'etait bien la serrure qui etait hs . et effectivement apres son remplacement , tout est rentré dans l'ordre. pour ca que je penserai a la serrure chauffeur aussi 
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| Auteur: | T0ny-77 [ 03 Aoû 2008, 16:04 ] |
| Sujet du message: | |
Obi Wan Kenobi a écrit: Il a essayer coté passager? Si sa marche, je dirai le module de la serrure coté chauffeur. Coté passagé, ya que le passager qui s'ouvre... Patrizio a écrit: j'avais plus ou moins le meme souci :
quand il faisait chaud ma porte s"ouvrait et aucun autre moteur ne se deverouillait ( je pensais meme que la batterie etait dechargee) et en utilisant mon kit autostar (verrouillage acheté sur ebay) je me suis rendu compte que ca fonctionnait tres bien avec la commande a distance . donc c'etait bien la serrure qui etait hs . et effectivement apres son remplacement , tout est rentré dans l'ordre. pour ca que je penserai a la serrure chauffeur aussi tu parle de serrure ou du module ? merci a tout les deux |
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| Auteur: | T0ny-77 [ 03 Aoû 2008, 16:05 ] |
| Sujet du message: | |
Obi Wan Kenobi a écrit: Il a essayer coté passager? Si sa marche, je dirai le module de la serrure coté chauffeur. Coté passagé, ya que le passager qui s'ouvre... Patrizio a écrit: j'avais plus ou moins le meme souci :
quand il faisait chaud ma porte s"ouvrait et aucun autre moteur ne se deverouillait ( je pensais meme que la batterie etait dechargee) et en utilisant mon kit autostar (verrouillage acheté sur ebay) je me suis rendu compte que ca fonctionnait tres bien avec la commande a distance . donc c'etait bien la serrure qui etait hs . et effectivement apres son remplacement , tout est rentré dans l'ordre. pour ca que je penserai a la serrure chauffeur aussi tu parle de serrure ou du module ? merci a tout les deux |
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| Auteur: | Stone14 [ 13 Aoû 2008, 07:11 ] |
| Sujet du message: | |
J'ai une question! Moi j'ai pas le module confort, donc pas la centralisation OEM, mais je crois que j'ai le contacteur de la porte chauffeur qui est marche plus.. Est ce que c'est le meme modele que le module confort?? J'ai une G4 1.4 Basis! Help please.. 
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| Auteur: | chrisspartan117 [ 15 Aoû 2008, 18:22 ] |
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Je voudrais savoir ou est le contacteur de la porte  merki car j'ai vérifié les soudure du module mais j'ai toujours mon problème.
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| Auteur: | oldschoolcab [ 15 Aoû 2008, 19:53 ] |
| Sujet du message: | |
le contacteur est dans le module de barillet il me semble
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| Auteur: | chrisspartan117 [ 15 Aoû 2008, 21:28 ] |
| Sujet du message: | |
okok donc mon problème viendrait du module, le contacteur c'est un des switch?? |
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| Auteur: | Patrizio [ 15 Aoû 2008, 22:36 ] |
| Sujet du message: | |
Stone14 a écrit: J'ai une question! Moi j'ai pas le module confort, donc pas la centralisation OEM, mais je crois que j'ai le contacteur de la porte chauffeur qui est marche plus.. Est ce que c'est le meme modele que le module confort?? J'ai une G4 1.4 Basis! Help please..
excusez moi mais je constate un serieux amalgamme entre "module confort" et "serrure" concernant ton souci de contacteur c'est celui qui est dans la serrure ( ce qui est appelé module confort dans le tuto de tante berte) le module confort est ce boitier plat qui se trouve sous le compteur que l'on peut changer pour ajouter le verrouillage par telecommande ou l'alarme par exemple. Dans ton cas stone 14 je suppose que tu parle de serrure , et je pense bien qu'il est en faute . Et d'ailleurs à 133 euros vous avez une serrure car un module confort coute bien plus cher . je trouvais important d'eclaircir ce point car si vous allez chez vw commander un module confort , vous payerez tres cher une piece que vous aurez pas besoin , et vous risquerez qu'on ne la reprend pas .......
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| Auteur: | samix [ 21 Aoû 2008, 10:24 ] |
| Sujet du message: | problème centralisation / vitre elec / diode / contacteur |
Bonjour j'ai un petit soucis avec ma golf 4 tdi 110 de 2001 3P sa a commencer coter passager plus de lumiere a la portiere ni sur le plafonier a l'ouverture de la porte. et sa a suivie avec la centralisation qui fonctionne mais au lieu de faire le bruit clac clac elle me le fais que une fois clac et la diode ne cligniote plus et en plus de sa j'ai plus la remonter par la clef a la serrure des fenêtres. merci de m'aider
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