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Auteur	Message
Clad70	Sujet du message: patte en plastic Posté: 11 Mai 2008, 17:06
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2006, 15:09 Messages: 75 Localisation: THIONVILLE Région: 57 Golf IV TDI 110 Confort + de Aoû 2001	bonsoir jai une des pattes en plastique qui tiens le phare qui c'est casser comment je peut la recoller est avec quoi merci de votre aide
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Moreno5401	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2008, 17:13
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Juin 2007, 10:47 Messages: 3428 Localisation: Fuck the Haters & pshiitt mamba Région: 77 Bora TDI 110 Highline de Mai 1999	je dirais avec de la colle à pare brise, ou de la loctite, mais je ne sais guère plus.
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Clad70	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2008, 17:31
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2006, 15:09 Messages: 75 Localisation: THIONVILLE Région: 57 Golf IV TDI 110 Confort + de Aoû 2001	ok merci
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Moreno5401	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2008, 17:32
J'passe tout mon temps ici Inscription: 30 Juin 2007, 10:47 Messages: 3428 Localisation: Fuck the Haters & pshiitt mamba Région: 77 Bora TDI 110 Highline de Mai 1999	de rien, mais à mon avis, si sa ne marche pas, tu devras en racheter un.
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ramesbonda	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2008, 19:21
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2008, 19:04 Messages: 1647 Localisation: lyon Région: 69 Golf IV TDI 100 Confort de Déc 2001	il existe de la pate special,(un peu comme pour rebouchez ton pot d echappement),c est de la pate faconnable et qui durci a l air ambiant et c est super solide,renseigne dans les magasin specialisee(style casto)
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corvetterouge	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2008, 19:22
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2008, 22:00 Messages: 55 Localisation: rennes	Quelque soit la colle que tu utilisera,ça ne tiendra qu'un temps,seules certaines carrosseries (comme ou je bosse) ont le matériel pour réparer,en fait on "resoude" avec de la baguette spéciale qui est de la même consistance que le plastique du phare,puis ponçage et peinture. Mais pourquoi ne fais-tu pas marcher le bris de glace?
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SixXL	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2008, 19:39
Golfiste Curieux Inscription: 22 Avr 2007, 20:47 Messages: 321 Localisation: Rixheim	Salut, pour autant que je sache VW propose des kit de réparation pour les pattes des phares. Renseigne toi en concession
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 11 Mai 2008, 21:56
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	SixXL a écrit: Salut, pour autant que je sache VW propose des kit de réparation pour les pattes des phares. Renseigne toi en concession exact mais seulement pour les pattes du haut si ce sont celle du bas qui sont casser ben tu peut le changer, il est raide
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ramesbonda	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008, 14:02
Golfiste Passionné Inscription: 05 Mar 2008, 19:04 Messages: 1647 Localisation: lyon Région: 69 Golf IV TDI 100 Confort de Déc 2001	SixXL a écrit: Salut, pour autant que je sache VW propose des kit de réparation pour les pattes des phares. Renseigne toi en concession bon a savoir
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Clad70	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008, 16:50
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2006, 15:09 Messages: 75 Localisation: THIONVILLE Région: 57 Golf IV TDI 110 Confort + de Aoû 2001	salut c'est la pâte du haut qui a casser j'ai acheter une pâte jarre pâte a modeler .je pourrais faire marcher l'assurance je suis tout risque c'est en sortent du boulot une voiture a du m'accrocher il a toucher le pare choc je m'en suis aperçu car l'alarme a plusieurs fois bipers merci de votre aide a tous
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Bilal.Rob1	Sujet du message: Posté: 12 Mai 2008, 17:17
VIP Inscription: 22 Juin 2006, 15:43 Messages: 1861 Localisation: bruxelles Région: Belgique Golf IV TDI 100 Rabbit de Jan 2003	achete le kit de reparation; ca coute 15 euros et c est plus solide que l origine.en plus c est invisible
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Clad70	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2008, 05:37
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2006, 15:09 Messages: 75 Localisation: THIONVILLE Région: 57 Golf IV TDI 110 Confort + de Aoû 2001	ok merci a tous pour votre aide
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Riri16	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2008, 07:17
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	corvetterouge a écrit: Quelque soit la colle que tu utilisera,ça ne tiendra qu'un temps,seules certaines carrosseries (comme ou je bosse) ont le matériel pour réparer,en fait on "resoude" avec de la baguette spéciale qui est de la même consistance que le plastique du phare,puis ponçage et peinture. Mais pourquoi ne fais-tu pas marcher le bris de glace? c'est faux moi les pattes de mes phares sont cassée depuis 2ans et elles tiennent avec de la colle genre colle a parebrise, qu'a mis le carrosier sinon la soudure a froid ca doit marcher aussi
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corvetterouge	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2008, 21:01
Golfiste Timide Inscription: 26 Mar 2008, 22:00 Messages: 55 Localisation: rennes	Riri16 a écrit: [...] c'est faux moi les pattes de mes phares sont cassée depuis 2ans et elles tiennent avec de la colle genre colle a parebrise, qu'a mis le carrosier sinon la soudure a froid ca doit marcher aussi Comme tu dis,le carrossier à mis une colle "genre" colle à pare brise....et donc pas de la colle à pare brise.....
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Riri16	Sujet du message: Posté: 14 Mai 2008, 21:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 02 Juin 2007, 15:23 Messages: 10123 Localisation: Angouleme / Gradignan Région: 16 Autre VAG Autre Basis de Déc 2011	oui je sais pas se que c'est comme colle mais sa devait pas etre une colle spéciale, enfin bon je suis pas carrosier donc....
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Clad70	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2008, 16:47
Golfiste Timide Inscription: 19 Mar 2006, 15:09 Messages: 75 Localisation: THIONVILLE Région: 57 Golf IV TDI 110 Confort + de Aoû 2001	je les fait avec la pate style patte a modeler que tu melange pour le moment sa tien .
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kiwiwheels	Sujet du message: Posté: 16 Mai 2008, 17:37
J'passe tout mon temps ici Inscription: 22 Juin 2007, 18:32 Messages: 7657 Localisation: VAG-ZONE.FR Région: Europe Véhicule non VAG Autre Autre de Mar 2009	le mieu est quand meme les pattes de rechange mais le muste est de faire changer les optiques moi dès que j'ai un pb avec un optique je le fai changer par mon assurance et comme ca toujours des neuf car j'avai essayer la soudure a froid ya très longtemps et c'est de la grosse m***e perte de temps et d'argent
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