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Bonjour, suite a l'acquisition de répliques S8 Allesio (18 x 8j), avec un ET de 45 et montées avec des Pirelli PZERO NERO en 235/45/18 98y ZR. (Neuf)

Je me pose beaucoup de questions:

Est-ce quelqu'un a déjà eu une monte comme ça (235x45x18)
Si oui qu'est ce que ça change mis a part que le pneu est un peu plus haut que des 235x40x18

Et pour la largeur de 235 ça ne va rien toucher quand je vais braquer à fond

Pour l'ET de 45 est ce que quelqu'un en a eu
Si oui a t'il obligé de mettre des cales

Dernièrement si je mes des cales tous mes écrous seront trop courts, non

Photos des faiseurs de troubles :

Poids/jante+pneu: 22.3 kg

Je sais que c'est un peu nul toutes ces questions mais malheureusement j'ai eu les jantes Dimanche soir et Lundi matin je les ai directement emmené chez un ami garagiste pour me les équilibrer car elles ne l'étaient pas et je nai même pas essayé d'en montées une pour voir si ça touche...


MERCI

Bon pour ce qui est de la dimension des pneus .. je ne pense pas qu'elle soit homologuée .. en fait je dirais presque que j'en suis sur... la monte habituelle en 18" sur les golf iv c'est du 225/40 r18 ... les tiens doivent avoir un diamètre plus important .. ce qui voudra dire aussi que l'indication de ton compteur de vitesse sera faussée, la vitesse indiquée sera plus faible que la réalité.. il me semble aussi que cela peut poser problème pour l'esp/abs.. c'est ptet un peu risqué .. a ta place j'essaierai de revendre les pneus pour prendre la bonne taille restera a trouver les cales adaptées, tu as du ET 45 et le standard est ET 35 humm si c 'est des mm e dirais qu'il te faut une cale de 10 mis euuuh je n'en suis pas sur ....

-deja si tu n'est pas rabaissé elle ne toucherons pas au niveau des ailes et au niveaux braquage non plus par contre il te faudras des cales de 10 mm a l'avant et 15 a l'arriere pour que tu soi trankil

-si tu met des cales je te conseille des cales avec doubles boulonneries pour eviter les ecrous trop long car tu ne pourra pas mettre tes anciens ecrous dans tous les cas je te conseille des cales pour eviter tout frottement au niveaux de l'interieur de l'ailes

mais le mieu serait que tu revende tes pneus pour mettre de pneus qui seront homologué sinon au pire tu use cela juska la corde et ensuite tu met des bon pneus

ce type de pneus n'est pas trop esthetiques mai plus confortable que du 225/40/18

J'espere avoir repondu a tes questions

Merci pour tes renseignements, et pour l'ET j'avais lu, je crois que c'était 38 a l'origine
Mais par contre pour l'ABS et ESP par contre ça me stresse un peu !
Merci



MERCI Kiwi pour ta réponse rapide !


-Pour un rabaissement je voudrais y passer d'ici peu mais la je suis tout d'origine donc je verrais au moment voulu comment ça se passeras.


-Pour les cales a doubles boulonneries je suis d'accord dans mettre et même si possible je voudrais que ça ailles au bord de l'aile donc 10 et 15mm c'est good tu me dis ?
Aurais-tu des liens ou je peu les commander sur internet


Vu que j'ai eu le lot a un prix intéressant je vais les user et après je les monterais avec du 225x40


encore et désoler d’abuser un peu…

ne t'inquiete pas pour l'abs et l'esp ca va le faire ,je peut te dire que la tu va tenir le pavé ca va te changer de tes 15

tu peut la rabaisser sans probleme mais sans aller dans l'excessif

et si tu veu quelle aillent au bords des ailes je te conseille 10 devant et 20 derrieres

et pour les liens je regarde demain ok car la je suis un peu naze

Ok pas de soucis, ça me rèconforte un peu tous ça.

Tu as vus en ouvrant un topic ça va plus vite
On a pas tout le temps le temps de passer sur tous les post particuliers des voitures.

Oui c'est vrai en plus je fais un peu pareil...
Merci

Désolé de t'avoir inquiété a propos de l'abs et esp .. je ne faisais que rapporté ce que j'avais lu quelque part ...

En cas de monte de pneus non standard quoi .. Mais si ca passe tant mieux . ! juste pour le CT qui risque de raler .. lol

avec ces pneus la ca ne passera pas au ct

PArcontre c une taille qui doit etre sympa .. moi je suis un peu hésitant a passer au 18 car en taille 40...hum j'ai un peu peur pour monter les trottirs etc ... vu que je suis amené a faire ce genre e chose souvent la o je me gare .. ca m'inquiete un peu .. meme si je pense qu'en y allant doucement ca doit passer .. mais bon en 45 ca doit etre bien dommage que ce ne soit pas une monte "officielle" et homologuée !

mon avis perso le pneu est trop gros donc pas joli

tu peut monter les trottoires sans prob il faut juste faire attention c'est tout

@Macwars:
Pas grave pour le Contrôle technique de toute manière je garde les Avus. (et au pire j'ai aussi un pote qui travaille la dedans donc ....)

@ Kiwitouch:
Et pour la taille tu es méchant Kiwi, le 45 ce n’est pas non plus ENORME...
Moi ça me choque pas trop c'est vrai que 40 m'aurais plus plu mais ce n’est pas grave... ^^

Bon, mauvaise nouvelle je viens d'essayer de mon monter les roue et ça frotte...

Tu as pas réussi a trouvé pour les cales Kiwi
Désoler je vais encore avoir besoin de toi...






Ca pète plus quand même... (les pneus sont tous sale...)




Battle 195 VS 235




Poids total 15"




Poids total 18"




Et une dernière avec la MKII qui boudait à coté parce que je la prenait pas en photo


Je ferais quelque photos d'elle et j'ouvrirais un Post dès que j'aurais un peu de temps

Personnes peut m'aider ?

Pourquoi cette taille de pneus?
sur la mienne j'ai du 8x18 avec un ET35 maxi indispensable si tu ne veux pas mettre de cales "et encore" avec des combinés filetés tu ne pourra pas descendre au max (c'est mon cas)
voila un lien pour des elargisseurs de voie
http://www.tuning.fr/ts_shop/product_in ... _id=388138

Tiens, pendant que j'y suis " ma golf avec des A8 en 19"

Du 16' au 19'

Merci Edbo, mais je voudrais mettre du 10 a l'avant et du 15 et l'arrière en double boulonnerie.
Ceux sur le lien sont des doubles boulonneries ?
Merci

voila des liens pour les 10 mm (en double boulonnerie ca n'existe pas ) voir aussi si il envoi en france

http://cgi.ebay.de/SPURVERBREITERUNG-VW ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/H-R-Spurverbreiterun ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/Alu-Spurverbreiterun ... dZViewItem

en 15 mm mais bon sur celui la il faut voir si il livre en france

http://cgi.ebay.de/Spurverbreiterung-fu ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/H-R-Spurverbreiterun ... dZViewItem

http://cgi.ebay.de/SCC-Spurverbreiterun ... dZViewItem

voila j'espere que cela te suffit

Trop cool MERCI je regarderais ça un peu plus en détail ce soir a la maison car la je suis au boulot...

Et comme c'est pas des doubles boulonneries ça va être la galère pour les écroux ???

il va te falloir des ecrous plus long

Salut, je m'incruste...

Je voudrais aussi mettre des cales sur mes roues arrieres (Santa Monica) pour les mettre au niveau de l'aile.
15 ou 20 en double boulonnerie.

Il y a celle-ci:
15 - http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=37555
20 - http://www.piecesauto-tuning.com/boutiq ... s_id=37557


Que pensez vous de ce systeme d'inserts ? Et du prix ?
Bien, pas bien ???

le systeme est nickel,je le connai car j'avai le meme mais il ne les font pas en 10mm car la cale est trop fine pour recevoir un filetage

pour les santa monica moi je dit qu'il te faut du 20 mm masterpiece(TDI 110) en avait mi sur les sienne à l'arriere.

ces cales sont tiptop mais par contre le prix .

ps:peut tu finir de remplir ton profil merci.

Profil vide ... j'écris incognito


Ces cales sont cheres en effet, mais apres quelques recherches, je pense que c'est le prix moyen malheureusement

je suis pas trop daccord sur le prix surtout pour des FK car a ce prix la tu a des cales H&R pour changement d'entraxes

et puis du moment que tu a un centrage pour ta jante c'est good c'est sur que a partir de 15 mm il fau passé en double boulonneries mais je trouve ce prix cher tu en trouve pour moin cher sur ebay il faut juste chercher et tombé sur la bonne affaire c'est tout

Ok, merci.
Je reste a l'affut sur ebay...