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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 18:18
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Si elle n’est pas complètement à plat ça ne risque pas grand-chose. Après, idéalement, essaie de la recharger avant de tirer dessus.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 17:54
Réponses: 18 Vus: 162
Oui recharge-la si elle en a besoin. Le démarreur dira merci
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 15:28
Réponses: 18 Vus: 162
Elle n'a que 27 ans ! Depuis un certain temps j'ai complètement arrêté Oscaro au profit de auto-doc ou motointegrator. Les tarifs sont beaucoup plus bas (app mobile obligatoire pour profiter des tarifs bas sur auto-doc) et permettent de mettre des marques plus connues. Penses-y si jamais tu dois avo...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 15:07
Réponses: 18 Vus: 162
OK. Je ne connais pas la marque.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 13:35
Réponses: 54 Vus: 482
C'est un 3 branches en cuir standard, le même que ça : Passe en message privé si tu veux.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 13:30
Réponses: 18 Vus: 162
Super, tiens-nous au courant !
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 10:44
Réponses: 18 Vus: 162
Si tu n'as aucune montée en tension au démarrage, malgré le fait que la courroie tourne et entraîne l'alternateur, soit tu as un gros problème de câblage (mais ça fonctionnait avant...), soit ton alternateur est bel et bien décédé. Si tu as un doute sur le câblage, tu peux tester directement la tens...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 09:22
Réponses: 18 Vus: 162
Oui, l'alternateur débite tout le temps, avec une tension proche de 14V. Elle peut chuter légèrement lorsqu'on allume trop d'équipements électriques. De mon côté (j'ai la tension au tableau de bord), les matins d'hiver, phares allumés, je voyais la tension qui descendait petit à petit jusqu'à moins ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Alternateur ?
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 09:08
Réponses: 18 Vus: 162
Salut, Quand mon alternateur est mort, j'avais les mesures suivantes : - quasiment 13.8V au démarrage - la tension baissait rapidement (dans les 15 minutes) jusqu'à chuter à 12V Tu peux déjà voir quelle est la tension sortie par l'alternateur lorsque tu allumes les phares, l'autoradio, la clim, etc....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 07:47
Réponses: 54 Vus: 482
Tu peux retirer la façade du porte-gobelet sans le sortir, mais c'est plus facile si tu l'enlèves. Il y a une petite lamelle à soulever de chaque côté, tu trouveras plein de vidéos sur internet :) J'ai commandé mes aérateurs R32 sur aliexpress, c'était nickel. Peu importe pour le 3 branches, et j'en...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 04:33
Réponses: 54 Vus: 482
Il faut que tu changes ta console pour mettre des inserts, quelle que soit la couleur. Si tu as trouvé le kit à 100€ c’est sur tu es allé voir les alsaciens :) Je ne sais pas si ça s’accorde bien avec des grilles en alu classique, c’est surtout une histoire de goût ! Ici on est tous restés en grille...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Infiltration d'eau coffre AR gauche
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 04:27
Réponses: 10 Vus: 797
En general c’est détecté grâce à l’augmentation de chaleur délivrée par le moteur de vitre : en bout de course, la vitre est bloquée, l’intensité électrique augmente, et le moteur commence à chauffer.
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: reprogrammation clé Golf 4 2000
xleguill
Posté: Aujourd’hui, 04:22
Réponses: 3 Vus: 149
Oui j’ai bien compris ta problématique, je ne touche pas aux transpondeurs Je ne connais malheureusement pas de tel boîtier.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
xleguill
Réponses: 54 Vus: 482
J'ai commencé avec deux AX moi aussi
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: reprogrammation clé Golf 4 2000
xleguill
Réponses: 3 Vus: 149
Bonjour, De mon côté je synchronise les télécommandes et les compteurs avec VCDS. Xavier.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II
xleguill
Réponses: 496 Vus: 56056
tong a écrit:
Quand tu parles du joint, c'est bien celui fixé sur la voiture et non la porte ?
Oui oui le joint en caoutchouc côté porte.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II
xleguill
Réponses: 496 Vus: 56056
Sans certitude, mais ça a l’air de couler autour du joint de porte jusqu’au seuil, puis de déborder au niveau du seuil à un endroit précis, comme le dit tong. Et en général, quand je nettoie bien le joint, la porte, et que je lubrifie, ça règle le problème. Il est à noter que la voiture est garée lé...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
xleguill
Posté: 17 Mar 2026, 22:44
Réponses: 54 Vus: 482
Pour les tweeters tu peux regarder dans mon garage, ici : https://www.golfiv.fr/photos-golf-iv-tdi-100cv-f58/tdi-100-2002-refection-de-poignees-match-ii-t115642-350.html#p1764208 Tu sépares le tweeter de ses deux couronnes, ensuite tu le colles dans le support de tweeter. Pour le régulateur, il y a ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match - 2003
xleguill
Posté: 17 Mar 2026, 21:50
Réponses: 54 Vus: 482
Je ne sais pas à quoi ressemblent tes peluches, mais tu peux éventuellement essayer un rasoir à bouloches, ça doit coûter dix ou quinze euros sur Amazon. Et il va falloir que tu mettes un régulateur en place, d'urgence ! Ce sera une excellente première opération
Forum: Garage des Bora et des Jetta Sujet: [VW Bora] TDI 115 SPORT BV6 Highline- 1999
xleguill
Posté: 17 Mar 2026, 15:15
Réponses: 165 Vus: 17411
L’aventure Bien joué pour le démontage du collecteur d’admission !
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 c’est Noël
xleguill
Posté: 17 Mar 2026, 13:03
Réponses: 2424 Vus: 10209
Je ne m'en fais pas pour toi, tu trouveras bien d'autres occasions
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 c’est Noël
xleguill
Posté: 17 Mar 2026, 08:59
Réponses: 2424 Vus: 10209
Jérôme, à l'occasion, quand tu as besoin de modélisation 3D ou d'impression 3D, tu me fais signe !
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 - 2002 : réfection de poignées match II
xleguill
Posté: 16 Mar 2026, 15:27
Réponses: 496 Vus: 56056
Idem de mon côté. Et en général, quand je traite les joints au silicone (je vais tester le produit pour faire briller les pneus prochainement), ça résout le problème.
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4MOTION CARAT
xleguill
Posté: 15 Mar 2026, 10:40
Réponses: 4901 Vus: 40635
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
xleguill
Posté: 15 Mar 2026, 07:41
Réponses: 3414 Vus: 230666
Superbe ! Un peu moins fan de la sortie de pot d'échappement type William Saurin.
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