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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf4]TDI130 Confort+ - 2002:Fuite LDR
6ko
Posté: 25 Déc 2012, 12:53
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Je viens d'éditer mon message pour y mettre les références. En regardant la facture, je viens de voir que le magasinier ne m'a facturé qu'une seul plaque. Au total ça m'a coûté 17,20€HT soit 20,57€.
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6ko
Posté: 24 Déc 2012, 21:56
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http://perso.cisko.fr/photo/G4TDI130/DSC05154.jpg Ref ; Prix HT : Plaque pour EGR ; 038131925A ; 3€ Joint Plaque EGR Carton ; 069131547D ; 3€ Joint Plaque EGR Metal pour échappement ; 03L131547L ; 3€ Joint Torique EGR-Collecteur admi ; N 9092730 ; 0,90€ Joint Collecteur admi-Culasse ; 028129717D ; ...
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6ko
Posté: 23 Déc 2012, 20:02
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Hier, j'ai purger mon circuit de refroidissement et en meme temps j'ai changer le thermostat et la sonde de température. J'ai découvert un nid dans mon moteur. En plus, il a bouffer une partie de ma mousse thermique sur le cache moteur ! http://perso.cisko.fr/photo/G4TDI130/DSC05158.jpg Pour vider l...
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Posté: 22 Déc 2012, 22:46
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Ahh, t'y est presque... Nettoyant, polish et toute la panoplie , j'ai déjà dans le placard. Du Meguiar's, acheté il y a un moment pour mes voitures précédentes.
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6ko
Posté: 22 Déc 2012, 22:23
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J'ai reçu des paquets :nikel: http://perso.cisko.fr/photo/G4TDI130/DSC05148.jpg http://perso.cisko.fr/photo/G4TDI130/DSC05151.jpg J'ai plus qu'a monter et purger. Et un petit paquet BONUS : http://perso.cisko.fr/photo/G4TDI130/DSC05149.jpg cyp Superbe l'intérieur ! + 1 J'adore le rouge/noir, ca donn...
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Posté: 18 Déc 2012, 20:14
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L'ancien proprio avait collé par dessus le miroir d'origine un autre miroir (apparemment celui d'origine était taché) mais avec le temps, le miroir collé s'est taché aussi. En plus c'était un miroir plat. Du coup, remplacement du miroir de rétro gauche par un asphérique bleuté. C'est fou ce que c'es...
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Posté: 16 Déc 2012, 17:42
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Ce weekend, désactivation de l'EGR avec VAGCOM en attendant la suppression du tube EGR et du nettoyage de l'admi. Au passage, j'ai fait un scan des erreurs et j'en ai 3 de remonté : 17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent 01274 - Air Flow Flap...
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Posté: 10 Déc 2012, 19:56
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J'ai fais le tour des supermarchés, et il y a pas de liquide G12, ni même du rose. Je vais allez voir chez VW pendant les vacances de noël et je vidangerai ça. Pour la distrib, je vais attendre cet été, la j'ai pas le temps ni le local pour la faire. Je peux récupérer le liquide, faire la distrib pu...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI100 de 6ko (02.11.2012 Accident, RIP MKIV)
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Posté: 09 Déc 2012, 19:09
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf4]TDI130 Confort+ - 2002:Fuite LDR
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Posté: 05 Déc 2012, 23:16
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Ok Baboo, je suis en train de lire ce topic [G12] Liquide de refroidissement G12 . Si j'ai bien compris, le G12 est un additif. Il faut le mélanger avec de l'eau déminéralisée. Le G12 pur est utilisé pour les cas de grand froid, mais je ne sais pas jusqu’à combien on peux descendre avec du pur. J'ai...
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Posté: 04 Déc 2012, 21:42
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Bonsoir à vous, J'ai fais un petit tour du moteur ce soir et j'ai remarqué que le liquide de refroidissement est de couleur bleu. J'avais déjà lu de truc sur le forum et donc ça m'a interpellé. J'ai cherché dans le livre de bord, et j'ai trouvé : - Il faut uniquement utilisé du LDR G12 - Le G12 est ...
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Posté: 02 Déc 2012, 23:11
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Je réserve cette emplacement pour mon pense bête et FAQ. Merci. Eco conduite : -Anticipation pour avoir le moins a freiné, utiliser le frein moteur sur le rapport le plus élevé pour couper l'injection sans trop ralentir. Si vous voyez un rond point à 400m et que vous êtes à 90 par exemple, arrêtez t...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [Problème] [VW Golf4]TDI130 Confort+ - 2002:Fuite LDR
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Posté: 02 Déc 2012, 23:10
Réponses: 59 Vus: 18574
Bonsoir à toutes et à tous, Je vous présente ma nouvelle acquisition suite à ma défunte Golf IV TDI100 . Acheté le 1 Décembre 2012, c'est une TDI 130 (ASZ) Confort Plus de Novembre 2002, 160 000km. Équipements d'origine : :arrow: Peinture L041(noir). :arrow: Vitres électriques avant et arrière. :arr...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI100 de 6ko (02.11.2012 Accident, RIP MKIV)
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Posté: 28 Nov 2012, 23:05
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Salut tout le monde, Je vous ai laissé un petit moment, mais j'ai des news. Bon, aujourd'hui, on viens de recevoir le virement de 4000€. Le weekend prochain on va chercher notre nouvelle voiture. On a aussi reçu le rapport d'expertise : Planche de bord 811€ Condenseur de Clim 476€ Capot AV 275€ Pare...
Forum: Fonctionnement des pièces moteur Sujet: [Explications] Les huiles moteur
6ko
Posté: 12 Nov 2012, 21:24
Réponses: 61 Vus: 56515
Bonsoir, je voulais savoir combien de temps on peut stocker un bidon d'huile ? débouché et pas. Parceque dans non Golf IV on met entre 4 et 4,5 litres. Ce reste peut-il être gardé jusqu'à la prochaine vidange 1 ou 2 ans après ? Et aussi parceque si je trouve une promo, est-ce que je peux prendre 2 o...
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Posté: 06 Nov 2012, 23:20
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L'expert va me donner le détail après normalement. La voiture est à plus de 100km de chez moi et je ne connais pas le garagiste. Je sais pas si je vais la voir avant qu'elle parte à la casse. Sinon j'aurai juste récupérer mon xenon et l'ampoule 100w.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI100 de 6ko (02.11.2012 Accident, RIP MKIV)
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Posté: 06 Nov 2012, 19:46
Réponses: 29 Vus: 7004
L'expert est passé en fin de matinée, les travaux de réparations ont étés estimés à 6000€. Il a estimé ma voiture à 4000€. Il m'a demandé toutes les factures que j'ai. Il a même trouvé une annonce, sur le bon coin, équivalente à la mienne à ce prix là. J'ai de la famille qui est passé voir la voitur...
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Posté: 05 Nov 2012, 22:55
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J'ai 207 000km (modèle nov.2000). La centrale me disait 4200€ environ. C'est aussi ce que je trouve a peu près dans les annonces. Mais le garagiste m'a dit que c'était surévaluer sur la centrale. J'ai plus qu'a attendre. Tout pour sa pomme, je sais pas encore non plus. Je sais pas comment ils font p...
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Posté: 05 Nov 2012, 19:27
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ho ho sa fait mal au coeur c'est l'agriculteur en tord la si sa depasse il dois avoir un vehicule de signalisation renseigne toi au pres de la police ou gendarmerie ci tu ne la pas encore fait si tu tombe sur un expert CON il dira hop a la casse car plus de 10 ans , un conseil si il dit sa tu es en...
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Posté: 04 Nov 2012, 18:38
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Elle a tapé la herse du tracteur, sur une route de campagne (pas de séparation centrale) à la tombé de la nuit et pas de voiture de signalement avant. Dans un virage à droite avec une butte à l'intérieur (pas de visu). Ca fait chier, c'est la seul voiture qu'on avait. Pour le pavillon, ma compagne n...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI100 de 6ko (02.11.2012 Accident, RIP MKIV)
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Posté: 04 Nov 2012, 17:09
Réponses: 29 Vus: 7004
Bonjour, Nous avons eu un accident avec un tracteur, pas de blessé, je vous rassure. Normalement, elle est morte (en tout cas je préférerai). Quelques photos : http://perso.cisko.fr/photo/photo1.JPG http://perso.cisko.fr/photo/photo2.JPG http://perso.cisko.fr/photo/photo3.JPG http://perso.cisko.fr/p...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: Golf IV TDI100 de 6ko (02.11.2012 Accident, RIP MKIV)
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Posté: 29 Sep 2012, 21:11
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Bonsoir, J'ai un problème de passage en mode Dégradé depuis quelques semaines. Quand je suis sur une voie d'accélération en cote en poussant la 4e à 2500trs/min le moteur se met en Dégradé. Une autre fois, sur une énorme cote je repasse en 4e à 70 pour doublé (route à 90) et à la fin de mon doubleme...
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Posté: 27 Déc 2011, 20:42
Réponses: 29 Vus: 7004
Ca fait 10 000km que j'ai ma golf 4, j'ai donc décidé de faire une révision par sécurité. L'entretien était fait dans les temps apparemment par l'ancien proprio. Il y a juste la dernière vidange qui semble-t-il a été fait par le garage qui me l'a vendu, mais pas de facture. Je me demande donc s'il l...
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Posté: 27 Oct 2011, 19:27
Réponses: 29 Vus: 7004
Le weekend dernier, suppression du tuyau de la vanne EGR. J'ai pas nettoyé le collecteur, il n'y avait pas énormément de crasse, j'ai juste retiré le plus gros. J'ai roulé avec, et j'ai remarqué qu'on entend plus le turbo. Notament, quand je coupe le contact, même en le laissant le temps de ralentir...
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Posté: 27 Juil 2011, 10:29
Réponses: 29 Vus: 7004
Le weekend dernier j'ai changer mes plaquettes arrières. L'arrière gauche état vraiment mort, le ressort touchait le disque et ca faisait un bruit monstrueux. J'ai suivi le tuto pour changer les plaquettes , mais je savais pas qu'il fallait un outils spécial pour l'arrière. Je galérais a repoussé le...
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