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				Problèmes Train Roulant    Sujet: [Prob. Résolu]  Changements triangles puis problèmes carrossage (résolu)  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  15 Juil 2017, 12:45 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 0 951  
					
					
						Golf 1.8 T gti 2000 avec environ 145 000kms d'origine. Contrôle technique 03.2017: caoutchouc des triangles de suspensions craqués. Direction mon garagiste début juillet :commande du kit complet (triangles- biellettes) puis pose. Au moment d'aller chercher la voiture, volant non plus à 10h10 mais 11... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf 4 ] 1.8T GTI - 1999 de Christ78  " VENDU "  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  14 Juil 2017, 23:03 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 12 2504  
					
					
						Coucou 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  14 Juil 2017, 22:58 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Je dois également changer la ligne d'échappement (intermédiaire et pot sortie ): dois-je prendre la marque constructeur ou bien les marques des centres autos ?  (Durée de vie ).  
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  14 Juil 2017, 22:52 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Bonjour à tous. Quelques nouvelles de la golf après tout ce temps. Contrôle technique 03.2017: caoutchouc des triangles de suspensions craqués. Sinon le reste RAS. Le contrôleur voulait me la racheter vu qu'elle est en garage /box pendant 11 mois de l'année et saine. Après avoir hésité, j'ai refusé ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  20 Sep 2016, 07:32 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						;) oh merci ... Je dois remettre les caches jantes ainsi que les boulons antivol. Peut être aussi la laver. Cela doit faire 1 an que je n'ai pas lavé la carrosserie (la poussière protège paraît-il :menteur: ); sinon aspirateur tout les trimestres à l'intérieur ainsi qu'un coup de chiffon au moteur e... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  14 Sep 2016, 10:00 
						 
					 
					
				 
			 
			
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				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  14 Sep 2016, 09:10 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  14 Sep 2016, 06:25 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Ça y est : remplacement des 4 pneus par des Goodyear efficient grip (monte d'origine 205/55/r16 ' 91v). 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2004  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  23 Juin 2016, 10:49 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 15 1169  
					
					
						Hello. Avec du 95E10: En ville : entre 7.5 à 8.5 litres /100; En mixte : 7 à 7.5; Sur autoroute: entre 5.9 à 6,9. Mon record: 1 plein Paris - Avignon tout juste. Je roule pépère avec 2 ou 3 démarrages après péages. .. Voiture chargée 2 personnes + coffre plein. Je me suis aperçu qu'avec du 98 SP, l'... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI - 2001  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  23 Juin 2016, 10:40 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 17 1793  
					
					
						Alors ? Des nouvelles de cette golf ? 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  22 Juin 2016, 19:25 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Alors cette réparation ?? :hello: De mon côté je conserve la golf dans le box et je la promène de temps en temps. Kilométrage peu évolutif (100 kms par mois )... :heu: J'ai en effet déménagé à quelques dizaines de kilomètres et je n'ai pas de box ici...et je bosse en transports. D'ici la fin de l'an... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  28 Mai 2016, 22:46 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						[url=http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2016/05/28/2016_05_28_23_45_50_20160528_233402.png][img]http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/05 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  06 Avr 2016, 07:51 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Effectivement. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  26 Jan 2016, 10:18 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						J'ai oublié une bonne batterie BOSCH il y a 1 mois ... et les piles des télécommandes ! 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  26 Jan 2016, 02:25 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Petit retour depuis l'achat du véhicule en 2013... LES MOINS ------- : Ont été changés depuis (elle totalise 142000 kms) : - compresseur clim (panne clim); - démarreur (couinement) ; - débitmètre (calage dans les bouchon puis ralenti instable ou 110kmh max sur autoroute) ; - système lèvre vitre A CO... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Surchauffe moteur 1,8 turbo  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  15 Oct 2014, 17:54 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 4 501  
					
					
						Bon bah retour du garagiste ! Résultat: les 2 ventilos morts... (le premier s'est bloqué, du coup le 2ème était condamner à tourner seul jusqu'à épuisement ...) 480 euros en pièces d'origines cad un ventilateur et un calculateur / resistance d'après ce que je lis (soit une jolie facture totale d'env... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Surchauffe moteur 1,8 turbo  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  09 Oct 2014, 19:23 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 4 501  
					
					
						Oh zut !!!! :tantpis: je n'avais pas mes lunettes ... :bisous: Bien vu en tout cas, j'ai déposé la voiture ce soir chez le mécano et effectivement le petit ventilo était bloqué/ grippé depuis au moins 1 an et cela a dû causer la perte du plus gros ventilo (relais, etc en forçant), aucun des deux ne ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: [Problème]  Surchauffe moteur 1,8 turbo  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  09 Oct 2014, 08:23 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 4 501  
					
					
						Bonjour à tous , Hier dans les bouchons :sos: , la fameuse aiguille de température est passée de 90 à 100 degrés ! :idea: J'ai arrêté les dégâts en allumant à fond le chauffage pour éliminer le surplus de chaleur en attendant. :? Second test à l'arrêt , toujours pas de ventilos en route ... 3 eme te... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  16 Déc 2013, 22:53 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 2 91  
					
					
						Bon, j'ai trouvé d'ou vient le problème , après être repassé "de jour" sur le lieu qui m'a fait peur .... il s'agissait en fait du ..... passage piétons (bandes blanches) ... je plains les motards quand il pleut :( J'ai compris pourquoi la voiture a perdu le grippe pendant quelques mètres ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  13 Déc 2013, 22:47 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 2 91  
					
					
						Quelques petites news depuis son achat il y a presque 10 mois ... :boxe: Moteur toujours impeccable (128 000 kms) :danser: Seul bémol : aujourd’hui sur paris, 3° degrés, sol humide/ gras, véhicule (pneus) froid ... premier coup de volant à 30km/h, la voiture part tout droit pour ensuite se replacer ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T    Sujet: [VW Golf IV] 1.8 T GTI Exclusive - 2000  
 
			
				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  13 Juil 2013, 11:32 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Kilométrage actuel ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  11 Juil 2013, 22:24 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  11 Juil 2013, 22:23 
						 
					 
					
				 
			 
			
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				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  11 Juil 2013, 21:18 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 32 3002  
					
					
						Biensur, la consommation 'normale' tourne autour des 7,5 à 8,5 L /100... Je n'avais jamais conduis de >turbo< auparavant et effectivement, j'ai l'impression qu'il y a un 1er pallier ou le moteur se réveil puis un 2nd pallier ou on sent l'inertie du moteur (après 4500 tours/min) :nikel: Pour le prix ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
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				75GTI 
					
					
						
							
							Posté:  11 Juil 2013, 20:32 
						 
					 
					
				 
			 
			
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