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80Franck - Messages
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Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 23 Juin 2006, 22:11
Réponses: 156 Vus: 20445	oui trés lourd surtout pour la boite SDI qui est fragile et qui a cédé
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 23 Juin 2006, 21:43
Réponses: 156 Vus: 20445	non mais cx'est vrai qu'avec l'aileron je voulais donner un coté racé a mon SDI mais il ma fait perdre quand même 20 km/h mais je suis en train de chercher ce que je pourrai mettre pour le remplacer par la suite tout en restant dans le style de ma prépa mais cette fois ci en fibre en ce qui concerne...
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 22 Juin 2006, 22:24
Réponses: 156 Vus: 20445	Merci pour les compliments PWOFET pour te répondre aucun souci avec APEX j'en suis content confort et tenue de route FISHBONE2K merci pour ce conseil
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 16 Juin 2006, 23:15
Réponses: 164 Vus: 24071	slt ton lien ne marche pas il faut un mot de passe mais en ce qui concerne l'échange contre ton 110 ça m'aurai intéressé mais tu aurai été emmerder car il faut changer pas mal de piéce du fait de l'injection pompe exemple le réservoir car tout ce qui sont aprés le TDI 115 il y une pompe de suralimen...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SDI] Admssions , pose d'un Turbo, gains de performances
80Franck	Sujet du message: Pose d'un turbo est ce poossible sur SDI Posté: 16 Juin 2006, 03:07
Réponses: 164 Vus: 24071	je dispose de toute les piécescollecteur échangeur échapement et d'un turbo TDI 130 ça serait possible ou pas de l'installer SVP et si non pourquoi PS: avez vous essayer le boitier power systéme qui fait gagner 25 ch sur un SDI et le purificateur (boitier SFI) de carburant par ultrason qui fait gagn...
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2006, 23:05
Réponses: 156 Vus: 20445	En fait c'été avant tout pour emmerder les autres au début c'est à dire les puriste et surtout parce que ma golf n'est pas comme les autres mais il y a eu aussi le fait que le sigle a l'envers représente un M comme pour dire My golf ou a Moi et le fait que le lissage c'est un classique je voulais le...
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2006, 22:16
Réponses: 156 Vus: 20445	Salut merci pour cette acceuil, pour commencer pare choc avant type radical avec insertion de barre inox et fabrication des paupiéres directement gréffé sur lui même. Pare choc arriére d'origine lissée avec rajout rieger lissée et élargissement pour rattraper le gabarit de la golf maison. Feux FK ty...
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2006, 01:43
Réponses: 156 Vus: 20445
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2006, 01:10
Réponses: 156 Vus: 20445
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	[ Aller au message ] Posté: 15 Juin 2006, 01:09
Réponses: 156 Vus: 20445
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf IV SDI de 80franck
80Franck	Sujet du message: Golf IV SDI de 80franck Posté: 15 Juin 2006, 01:08
Réponses: 156 Vus: 20445	Salut merci pour cette acceuil, pour commencer pare choc avant type radical avec insertion de barre inox et fabrication des paupiéres directement gréffé sur lui même. Pare choc arriére d'origine lissée avec rajout rieger lissée et élargissement pour rattraper le gabarit de la golf. Feux FK type lexu...
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