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 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 07 Nov 2009, 09:52 

Réponses: 729
Vus: 64792


:ptdr: sacré rak !
j'y ai pensé en plus au bouton alu, mais jme suis dit c'est plutot sur les mfd ce genre de modif car il y'en a deux de boutons !!!!
mais non toi tu la fait ! :-)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 05 Nov 2009, 23:51 

Réponses: 11
Vus: 1390


simplifié ton circuit oui mais bon en l'occurence ce système évite que ton réservoire monte en pression avec les vapeurs, la mise a l'air est filtré, et réaspirée par l'admission, donc je trouve ca limite dangereux de vouloir supprimer ca...puis c'est pas ces deux durites qui vont allégé ta caisse.....

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 05 Nov 2009, 10:16 

Réponses: 11
Vus: 1390


il parle pas d'egr, mais du circuit de recyclage de vapeur d'essence...
l'egr c'est les gaz d'échappement mais ca tu le sait kal ... :wink:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Suppression du circuit de recyclage des vapeurs d'essence.

Posté: 05 Nov 2009, 09:04 

Réponses: 11
Vus: 1390


simple curiosité, qu'elle intéreret de supprimer ca :?:

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Freins] Optimisation, Upgrade , Disques percés/rainurés ..

Posté: 02 Nov 2009, 08:57 

Réponses: 911
Vus: 105152


memphis a raison, j'ai déjà vu plusieurs personnes dans le même cas avec les zim... Dans mon cas sur ma 1.6 16v, je trouve que le freinage manque énormément de mordant ! surtout depuis le passage en 18", du coup jme demandé si en mettant des flexibles avia/dot5.1, avec des plaquettes "spor...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]

Posté: 01 Nov 2009, 08:42 

Réponses: 3794
Vus: 221581


PiTou a écrit:
Oui c'est le reflet de la maison, elle est trop haute :?

Merci :D

oui c'est ce que je voulais dire jme sui trompé :-)
sinon le rcd il gère les 8hp comme le gamma? il est bidouillable comme un gamma aussi (sorti ampli mp3 etc...???)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]

Posté: 01 Nov 2009, 07:47 

Réponses: 3794
Vus: 221581


dommage qu'il y'est le reflet du capot !
parcque le HDR made in pitou, avec les gouttes d'eau ca déchire :hallu: 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 Match II de Rakata ( Edition 30 ok )

Posté: 29 Oct 2009, 06:54 

Réponses: 729
Vus: 64792


arf même pas tu m'a donné un indice sur msn....pffff :roll:
désolé pour hier soir mon claviez sans fils a bugé lol
du coup j'ai couper et jme suis couché :-)
allez c'est quoiiiiiii la modif?

 Forum: Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV   Sujet: Demande d'infos sur 1.6 16v 25th anniversary

Posté: 25 Oct 2009, 09:23 

Réponses: 29
Vus: 2761


c'est cool ca ! ta l'appélation d'une grosse gti :lol:
peux tu me faire une photo de ton levier de vitesse !
j'aimerai recherché le modèle sur etka car, pour les 1.6 16v ont a pas beaucoup de choix en pomeau ! 8)

 Forum: Trains roulants   Sujet: quel amortisseur pour bon confort

Posté: 23 Oct 2009, 06:50 

Réponses: 45
Vus: 13183


Pas de problème c'est normale moi aussi jpréfère du neuf :wink: Pour les b4 jte conseil SP distrib, j'ai cherché de partout et ce sont les moins cher sur le net ! Prend les modèles pour chassis sport c'est pas la même refs que le chassis standart et ca se monte sur un chassis standard... Ensuite che...

 Forum: Trains roulants   Sujet: quel amortisseur pour bon confort

Posté: 22 Oct 2009, 20:15 

Réponses: 45
Vus: 13183


salut ! oui d'après etka ils sont a gaz ! Moi j'ai testé les bilstein b4 a gaz, et franchement c'est hyper confortable, y'a beaucoups moins de roulis et forcément tu tient mieux la route que l'origine et le prix sincérement c'est moins chez que l'origine ! J'ai trouvé les meilleurs prix chez SP dist...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Combinés Filetés ] Raceland

Posté: 22 Oct 2009, 20:08 

Réponses: 66
Vus: 15690


je n'ai eu ni l'un ni l'autre... Mais a ce prix la faut pas s'attendre a du bon matos (matière première, assemblage etc...), moi même j'ai pas mal hésité sur les raceland car le prix été alléchant, et finalement j'ai préféré rester d'origine et économiser pour de vrai amortisseurs en l'occurance du ...

 Forum: Trains roulants   Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B6

Posté: 21 Oct 2009, 20:24 

Réponses: 17
Vus: 14602


faut ! les b6 ont la même longueur de tige qu'un amorto d'origine, il peut donc tout a fait conserver ces ressorts OEM chassis sport ou non :wink: Le b6 tolère un rabaissement max de -35 mais sache que plus bas il te faudra prendre des b8... pour info b8=b6 a tige courte Sinon b6+ressort OEM chassis...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: aiguille du compteur kilomètre qui ne bouge plus

Posté: 20 Oct 2009, 19:26 

Réponses: 16
Vus: 11411


il me semble que le capteur de vitesse se trouve sur la boite a vitesse !
et qu'il faut soit le nettoyer, soit le changer...
attend que quelqu'un confirme :wink:

 Forum: Inclassables   Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?

Posté: 19 Oct 2009, 21:03 

Réponses: 37
Vus: 10911


te stress pas ca fera rien du tout :wink: :lol:

 Forum: Inclassables   Sujet: Quel carburant dans Golf IV 1.6 16v?

Posté: 19 Oct 2009, 20:08 

Réponses: 37
Vus: 10911


Sur elsawin il est dit qu'il est recommandé de rouler au sp98 pour nos moteurs 1.6 16v ! Le 95 entraine une perte de puissance, et mauvaise combustion! Peut être que sur d'autre modèles ca fait rien, mais si la c'est écrit c'est pas pour rien :roll: :wink: Si le moteur consomme moins aussi avec le 9...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]

Posté: 18 Oct 2009, 09:33 

Réponses: 3794
Vus: 221581


superbe golf, superbe shoot 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf TDI 130 Match II de Alex The Nice

Posté: 15 Oct 2009, 08:41 

Réponses: 66
Vus: 9459


bonne vente a toi alex 8)

 Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques   Sujet: [TDI] Perte de Puissance

Posté: 03 Oct 2009, 07:07 

Réponses: 1221
Vus: 337105


je fais remonté le topic, j'ai fai un diag sur le tdi 110 d'un pote qui n'a plus de vitesse de pointe, comme si il n'avait pas de turbo voici le code d'erreur : 17964/P1556 - Charge Pressure Control: Negative Deviation http://wiki.ross-tech.com/index.php/17964/P1556/005462 On a vérifié les durites d...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 115   Sujet: Golf IV GTI TDI 115 de Jazzerfou

Posté: 25 Sep 2009, 19:22 

Réponses: 2781
Vus: 200806


y'a pas a tortiller...les jantes et le rabaissement ca fait 90% dla voiture 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]

Posté: 18 Sep 2009, 19:38 

Réponses: 3794
Vus: 221581


tu mrend fou pitou elles sont trop belle tes photos !! :love:
d'ailleur si tu peux m'envoyer la premier en maxisize en MP que jme la mette en fond d'écran ! :bravo:

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 16v de Pitou [VENDUUUU !!!]

Posté: 18 Sep 2009, 06:55 

Réponses: 3794
Vus: 221581


j'ai remarqué quand tu fait un hdr dans des endroits avec plein d'aspérité ou tout pourri ca rend trop bien 8)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6 de BaLoO [Photos Kit d'admission posé P.13]

Posté: 14 Sep 2009, 07:29 

Réponses: 354
Vus: 29452


Nikel cette admission ! Alors essaye d'éviter un maximum les coudes, jette moi cette énorme gaine affreuse, et fais en passer une plus petite et noir qui partirai de ta petite prise d'air sur le côté du parchoc, qui remonterai contre ta batterie et tomberai face a ton filtre ! Il y'aura moins de cou...

 Forum: Autres V.A.G.   Sujet: [Skoda Octavia] 1.8T 20V - 2001

Posté: 12 Sep 2009, 11:59 

Réponses: 71
Vus: 8081


j'ai vu que tu as monté du bilstein? c'est des b6??
pas trop inconfortable? et le kit anti roulis tu la monté depuis?
superbe ta skoda en tout cas 8)

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S

Posté: 10 Sep 2009, 20:26 

Réponses: 35
Vus: 19909


lol et oui je suis en pleine recherche pour passer mon moteur de 105 a 125 de la polo gti 6n2... Bref pour revenir a l'article et a ce que je peux lire ici, des aac c'est rien du tout !!! Faut arrêter y'a différent style d'aac, c'est comme les reprog y'en a des plus poussés et des plus soft ! donc s...
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