Goudronnage des portes : Accessoires Intérieurs

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Goudronnage des portes

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VT.N

Sujet du message: Goudronnage des portes

Posté: 05 Avr 2007, 10:08

J'passe tout mon temps ici

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Salut,

Je lis souvent sur le net que le goudronnage des portes apporte un plus à la qualité d'écoute.

Si on met de côté la qualité d'écoute, est ce que le goudron permet d'insonnoriser la voiture? Y à t'il une grosse différence?

Merci d'avance pour vos conseils.

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TSW

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Posté: 05 Avr 2007, 13:47

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bien sûr. ça marche dans les 2 sens. mais si c'est juste pour insonoriser (sans sono), ça fait beaucoup de boulot pour pas grand chose quand même.

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VT.N

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Posté: 05 Avr 2007, 21:00

J'passe tout mon temps ici

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Une fois de plus merci pour tes précisions

C'est vrai qu'apparemment ca semble assez long à faire.

Le pire dans tout ca c'est en cas de future dépose de la contreporte, ca risque de pas être simple si on à entièrement recouvert de goudron sans prévoir l'espace de la contreporte (je sais pas si ca s'appelle comme ca).

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TSW

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Posté: 05 Avr 2007, 21:19

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Vtuning.net a écrit:

Une fois de plus merci pour tes précisions

non justement, ça demande du boulot car le goudronnage, c'est AUSSI DANS la porte qu'il faut le faire, pas seulement entre la garniture et la contreporte.
Donc faut déjà tout tomber sans péter les supports de vitres.

Et si tu veux faire ça bien, faut faire tout l'habitacle et le coffre.

Après, c'est sûr que ça fait une sacré différence, mais c'est super long, et ça rajoute beaucoup de poids !

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Aerox

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Posté: 05 Avr 2007, 21:24

Golfiste Curieux

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ouai c'est clair je trouve les portes de la golf déja assez lourde alors le poids risque d'être assez conséquent !

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TSW

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Posté: 05 Avr 2007, 21:30

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un aperçu de la tâche pour les portes AV en cliquant ICI

:wink:

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VT.N

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Posté: 05 Avr 2007, 21:30

J'passe tout mon temps ici

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Ah ok, très gros boulot donc...

C'est sur que le mieux serait de recouvrir le dessous de la caisse, il doit passer beaucoup de bruit par le plancher, mais faut déposer une grosse partie de l'intérieur...

Et sinon passer le dessous au Blackston (je sais pas comment ca s'écrit)? A ce que j'ai vu ca ressemble à du goudron mais c'est liquide.

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TSW

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Posté: 05 Avr 2007, 21:34

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et là, si tu as le courage, tu peux faire comme D-Car (un de mes amis) en insonorisant tout l'habitacle :

D-Car a écrit:

Insonorisation de l'habitacle

1ère étape on démonte tout, bon faut pas avoir peur ça fais quand même un paquet de chose à enlevé :

Une fois tout démonté, y a plus qu'à recouvrir de bitume autocollant, en tout 45 plaques de 50x25cm auront été necessaire pour garnir l'habitacle :

Ensuite il ne reste plus qu'à tous remonté en ayant évidement passé tous les câbles sur le bitume avant de remettre les moquettes, les câbles ont été gainé sur toute la longueur pour évité leur détériorations :

Et voilà tous est remonté, cela n'a pas été chose facile, j'en ai profité pour fixé les clips de fixation des élements plastique au pistolet à colle pour évité grand nombre de vibration, et aussi j'ai recouvert une partie des plastique de Paxaflex au dos des pièces là où il était délicat d'appliqué du bitume :

Verdicte : on se crois dans une mercedes, plus de bruit de plastique, on entend quasiment plus les bruits de roulage, ça fais du boulot mais ça vaut vraiment le coup :cheers:

Dernière édition par TSW le 05 Avr 2007, 21:48, édité 1 fois.

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Hawaii Paradise

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Posté: 05 Avr 2007, 21:45

Golfiste Passionné

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sympa mais ca demande un travaille monstre :roll:

tu l'a déja fait sur ton corbi trendy?

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TSW

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Posté: 05 Avr 2007, 21:47

Perfusé au Forum

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Bora Break TDI 150
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J'ai pas de sono qui en vaille le coup, ça m'intéresse pas.

Et toi, dans ta boite à sardine, tu l'envisages ?

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Hawaii Paradise

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Posté: 05 Avr 2007, 21:49

Golfiste Passionné

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Autre Volkswagen Autre
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TSW a écrit:

J'ai pas de sono qui en vaille le coup, ça m'intéresse pas.

Et toi, dans ta boite à sardine, tu l'envisages ?

non trop de taf :ptdr:

à moin que tu le fasse cyp

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TSW

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Posté: 05 Avr 2007, 21:50

Perfusé au Forum

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rêve

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Enjoy.G4

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Posté: 05 Avr 2007, 21:51

Golfiste Curieux

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C'est vrai que c'est un travail monstre , mais normalement quand on équipe en sono de qualité , c'est ce qu'il faudrai faire pour ne pas avoir de perte .

C'est un peu le même principe que quand tu rabaisse ta voiture , pour bien faire tu met de bon combiné , une nouvelle barre stab , nouveau silent bloc , barre anti rapprochement , para .

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Golf4_64

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Posté: 13 Avr 2007, 19:25

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Véhicule non VAG Autre
Autre de Sep 2007

Impressionnant le boulot sur la Leon !!

Au dela de l'amelioration du rendu de l'installation hifi, ca doit etre tres agréable pour le silence à l'interieur !!

En tout cas chapeau, je me le tenterai bien quand j'aurai du temps...

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