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Remodelage de la golf IV :



La récréation que vous voyez dans l'image supérieure correspond à une idée plus mise à jour de de comment elle sera la Volkswagen Golf VI, en tenant compte des données qu'a laissé entrevoir son dessinateur principal. Flavio Manzoni est la personne chargée de concevoir la sixième génération de de ce célèbre et populaire compact.
Apparemment le nouveau Golf disposera le frontal que vous voyez dans la photo, très différente de de celui prévu et qui sera étendu aux versions suivantes du reste de modèles de Volkswagen. Ce changement en ce qui concerne les récréations reponde précédentes à un mandat du chef de Volkswagen, Martin Winterkorn, pour qu'on reconçoive tant le Golf comme le nouveau Scirocco.
Apparemment le changement dans le Scirocco sera plus petitement et uniquement affectera le frontal. J'espère personnellement qu'il est ainsi, vu la grande conception effectuée sur le futur coupé sportif.




Golf GT :



Après avoir gagné en mai le prix au moteur de l'année, la Volkswagen Golf GT Sport avec moteur TSI et le double embrayage DSG a été décoré avec le Prix du Salon de Barcelone 2007 à l'innovation technologique, galardón à auquel étaient nommés plus de 100 projets en rapport avec l'automotricité.
Le Golf GT Sport comprend un rang de puissances depuis 102cv jusqu'à 170cv. Cette dernière version a cassé tous les schémas en rendement, et c'est un exemple d'innovation portée à la limite (nous rappelions qu'il s'agit d'un moteur 1.4 avec turbocompresor), en obtenant des registres de paire de 240Nm seulement 1750rpm, à accélération 0-100 des 7.3 seconds et vitesses maximales de de 220 km/h, avec une consommation adaptée de 7.3 litres aux 100km.
Le moteur TSI est offert dans la Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Gratification, CrossGolf, Jetta, Touran et CrossTouran. La caisse de changements DSG est présent dans tous ces modèles, indépendamment de l'Eos, Passat et Passat Variant.
Le prix est accordé par le Salon de Barcelone et par la Société de Techniciens d'Automotricité (STA).



Moteur TSI 1.4 :



Un nouveau moteur s'ajoutera à la gamme de propulseurs essence TSI créée par le groupe VAG. Il s'agit de du 1.4 TSI de du 122 Cv, plus petits qui est rassemblés avec ses frères de de 140 et 170 Cv. La technologie TSI présente dans ces propulseurs combine trois éléments principaux : l'injection électronique FSI, et un compresseur volumétrique turbocompresor. Cette dernière incorporation est différenciée du reste parce que non compte avec compresseur.
On étrennera directement dans la Volkswagen Golf V pour remplacer aussi à l'essence 1.6 FSI de de 115 Cv. Le changement est significatif, puisqu'avec l'augmentation de puissance (7 Cv plus et 200 Nm) on trouve une diminution de la consommation (autour de 6%). Les 200 Nm de paire maximale sont livrés entre les 1.500 et les 3.500 rpm. Avec lui on reliera une caisse de changements avec desarollos plus des longueurs que pour le reste des TSI ou la caisse de changements automatique DSG de 7 vitesses.

Prix d'un Golf GTI dans plusieurs pays :



Nos compagnons d'es.autoblog ont effectué une étude en examinant le prix d'une Volkswagen Golf GTI dans plusieurs pays. Il est curieux de voir comme dans des pays comme le Japon où les salaires sont généreux
, il peut être obtenu par quelque 20.087 ?. Dans l'autre côté pourrions-nous plus modestement citer le Portugal, avec des salaires beaucoup plus, et que paye plus du double par la même voiture, 40.936 ?

En Espagne nous sommes dans un point intermédiaire, 27.990 ?, loin des 16.527 ? qui paye un yankie par le GTI. Choses des impôts.

Liste complète de prix :

Dinamarca 55.999 €
Noruega 48.705 €
Malasia 43.768 €
Portugal 40.936 €
Finlandia 38.750 €
Islandia 38.567 €
Irlanda 35.610 €
Holanda 33.965 €
Corea del Sur 31.573 €
Reino Unido 30.332 €
Taiwán 28.746 €
España 27.990 €
Suecia 27.029 €
Italia 26.801 €
Sudáfrica 26.541 €
Polonia 26.163 €
Alemania 25.415 €
Rusia 25.004 €
España, Islas Canarias 24.686 €
Australia 23.660 €
Canadá 20.419 €
México 20.354 €
Japón 20.087 €
Rumanía 19.086 €
EEUU 16.527 €

Il faut tenir compte que bien que minimales, il y a des différences d'équipement dans quelques pays. Liste complète de prix


Je vous remet des photos de la W12



traduc Bye voila

Horrible la Golf VI

On dirait un 4x4....

C'est quoi ce W12 ? combien de CV a ce monstre ?

650 cv....moteur de Phantom, A8...

De Phantom ?



Ou de Phaeton ?

erf...oui excuse moi, c'est bien la phaeton....remarque la phantom à un joli moteur aussi ^^

oui, mais ca va être compliqué de le faire rentrer dans une Golf à priori
En central arrière, peut être

ben le W12 est en central arrière aussi ... sinon avec un chausse pied peut être que...

Il vienne d'en parler de la W12 à Auto moto ce matin...

Sont un peu à la bourre en ce qui concerne les exclus et découvertes

Vu également à la tv,ce matin.