Ce site web utilise les cookies.

Volkswagen Golf V GTI W12 Concept



Peut-être n'existez pas beaucoup de gens qu'a rêvés parfois avec un compact de tant de puissance comme les 650 Cv de la Volkswagen Golf V GTI W12 Concept. Dans les sigles W12 il est la clé de son coeur : moteur de 6.0l je biturbo avec 12 cylindres dans uvedoble.
Le résultat sont ce qui est impressionnant 650 Cv que développe aux 6.000 rpm et 750 Nm de paire maximale. L'accélération de de 0 à à 100 km/h, en 3.7s, pourrait relativement s'avérer "normale" mais ce qui en effet paraît de suicide authentique sont les 325 km/h de vitesse maximale.
La partie extérieure, comme podeis voir dans les images, est totalement adaptée aux nouvelles nécessités d'aérodynamique du Golf GTI. Le nouveau compte frontal avec d'énormes entrées d'air suffisantes pour aérer son grand moteur.
La partie arrière et ce qui est latéraux ont été conçue pour diminuer la résistance au vent. Il est esthétiquement question de goûts, mais soient peut-être quelque chose extrême. Le plafond a été aussi amélioré pour exercer de bon diffuseur de l'air.
Comme il commente bien carscoop, la probabilité qu'un modèle de ces caractéristiques arrive finalement au marché sont assez faibles.
(Traduction bye voila)

Davantage d'images de la Volkswagen Golf V GTI W12 Concept :







Et la VW Golf GTI Pirelli Edition, en septembre



Il paraît aujourd'hui que c'est le jour de la Volkswagen Golf, bien que dans ce cas il ne soit aucun concept, il s'agit d'une voiture réelle qui selon VW sortira en septembre de cette année, en profitant du le 25 anniversaire du premier Golf Pirelli Edition
Le moteur est à succès le 2.0 TFSI, en utilisant la même électronique que dans le cas du Golf GTI 30 Edition. Les prestations, 230cv, 245 km/h et 6.8 seconds dans le 0-100 pour la version manuelle
Les nouveautés qu'apporte cette version sont situées dans les couleurs externes (jaune brillant, argent, effet noir PER elle et graphite bleu). Les veines et autres détails qui dans les GTI normaux sont rouges, dans le Pirelli Edition sont jaunes. Comme détail curieux, la tapisserie des sièges il a des sillons dans toute sa longueur, en simulant la trace des pneus.
En s'agissant de cette édition, logiquement les pneus ne pouvaient pas être d'autres qui des Pirelli P-Zero 225/40, qui sont montés dans des pneus exclusifs de de 18 "pour cette version, de cinq rayons et en couleur titane
(Bye voila de nouveau )






Volkswagen Golf GTI Mk1 avec un moteur de Hayabusa





H.R. Engineering est un préparateur britannique d'automobiles spécialisé dans la conversion de modèles de traction avant à traction arrière. Cela l'est ce qu'ils ont appliqué à la Volkswagen Golf GTI Mk1 de l'image mais ont voulu aller un peu plus loin. Ils ne pouvaient pas laisser le moteur essence originale intact donc, au lieu de lui faire quelques améliorations, ils aient choisi de le changer par un autre modèle
Ce qui est surprenant est que le moteur qui le remplace est le même que celui qui monte la Suzuki Hayabusa. C'est-à-dire, l'essence 1.3l de de 175 Cv. Non heureux avec celui-là "limité" développement, ont décidé de le placer un trouble qu'aupa la puissance finale jusqu'impressionnants à des 350 Cv
( traduc bye voila )


Video

http://www.youtube.com/watch?v=bXp8TF2546o
http://www.youtube.com/watch?v=3Xdks-j3yt0

Joli concept , les video de la MK1 moteur hayabuza sont vraiment terrible

marche bien la mk1

regarde la video de la smart fortwo avec le meme moteur dans la liste de video,un vrai kart ca doit terrible ca comme jouet

Je l'avais vu c'est de la folie , j'avais vu aussi une austin mini avec ce moteur dans le meme genre

la mk1...énoooorme

c'est vrai que tou ces petits bolides doivent arraché le bitume! mais une question me taraude...... on se trouve bien sur un forum destiné au golf 4!! non? je plaisante! c'est cool

je veux les memes jouets petit papa noel..je te promet que je serais sage....

http://www.youtube.com/watch?v=-Jkwt79A ... ed&search=