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Suite à cette pub, j'ai contacté le directeur de Volkswagen France S.A. en lui donnant le lien montrant la vidéo.

La réponse a été claire. Il n'apprécie pas cette indélicatesse et m'a affirmé qu'il était en contact avec Renault sur ce point.


Qui va gagner ? ? ?


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Hello,

Je viens d'en faire part au service VW belgique .

Dès que j'ai une réponse je la poste .

elles sont peut etre moins chere a l'achat, mais savez vous les couts des pieces quand elles vont commencer a lacher ? je comprend que les prix des low cost soient competitif mai sa restera toujours moins solide qu'une caisse standard attention aux pieges!!

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Au fait, ce soir,la pub de la Sandéro est passée à la télé, c'est plus la même

Autant, ils ont gardé l'idée qu'une Sandéro vaut la moitié d'une autre voiture, autant, on ne voit plus la concession VW en fond ! ! !


Pour les fans de Dacia, est-ce retour à la normale, la Logan, baisse dans les ventes pour la deuxième fois.

Au mois d'août, ses ventes ont baissé par rapport à l'année dernière de 10.5%


Pour l'anecdote, depuis le début de l'année, il s'est vendu plus de Golf V en France que de Logan, chose surprenante quand on sait que la Golf V est en fin de vie


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c'est moins vrai aujourd'hui, mais il y a 10 ans, Skoda était la marque "low cost" de VAG
je peux vous assurer que l'Octavia n'est pas moins solide qu'une Golf, Leon, ou même A3 de la même période

Les Dacia sont les auto les plus fiables malgres leur design ...
Peu d'electronique embarqué , peu de technologie , 4 fils et 4 bougies point barre !

Je connais des gens qui on des Dacia , même eux le dise que niveau esthétique c est a discuter , mais pour les ramener au boulot , sortir et faire les courses , ben Ca leur suffit amplement ...
Et au moins c est neuf , donc bon comme avec toutes voiture c est l entretien .

Et les Pieces viennent de Renault et nissan

Et tu trouve sa rassurant ?

C est pas de la merde , certe quelque probleme mais je roule avec un master Ca fait 200000 km je tape dedans a froid et tout ben aucun soucis , un amis a une megane 180 mkm , le seul probleme qu il a eu un Debimetre , faut arrêter de dire que les autres sont de la merde !!!

Vraiment la mentalité a 2 balle ! Tout les constructeurs construise a l économie

Je roule des Renault parfois , cette l intérieur c est pas terrible mais les gens ont pas la même vision que nous , pour eux ce n est qu une bagnole pour allez bosser , tandis que nous sommes passionné

Le probleme de goulotte a exister chez vw sur les golf 1 , maintenant c est en plastiques , mais bon chez vw les probleme sont moteur des tdi 115 , Debimetre , mécanisme de lève vitre ...

Moi que le prob de la vitre qui tombe ,

Y en a n qui a trouvé une solution

http://www.leblogauto.com/2010/12/tunin ... 2-8-l.html

Je préfère avoir un dci de chez Renault qu un vr6 , trop d' entretien sur un vr pis Ca bouffe

Marrant ça quand on y repense....c'était pas, à l'origine, le but de VolksWagen ?

La voiture du peuple ??? Nan nan , la voiture des patron ouep

Comme quoi, on parle des autres mais VW a bien changé également....

Je vois pas ou ils ont changé...D'ailleurs je vois meme pas comment certain arrive a comparer une Vw et une Rino !

je suis mort de rire quand je lis ca

arrête de comparer ce qui est incomparable...

moi j'ai eu 3 vr6, et un 1.5 DCI également... et bien mon VR, bah je l'idolatre!

Ah ben faut dire que je rié pas quand j allais a la pompe avec mon essence , pis surtout avec les km que je fait ... Donc le diesel c est mon dada je l aime mon mazout qui me fait pas chiez avec son voyant de benzine

c'est marquer pub suisse mais elle est passer en France

tu doit être le seul alors

Faut arreter le raccourci discount = mauvaise qualité.
C'est pas parcque la voiture coute 3 fois moins cher à l'achat qu'elle est automatiquement moins bien.

Sur la dacia il y a économie sur les pièces : utilisation de pièces d'autres modèles donc cout de production des pièce deja amorti. Economie sur l'équipement : le principal ni plus moins. Economie sur le moteur : petit moteur.
Je suis pas sur du tout que VW soit en mesure de proposer une voiture similaire dans cette tranche de prix même si il le voulait. Au lieu de pourrir dacia je pense qu'on devrait plutôt les féliciter d'avoir eut le cran de se positionner comme ça. Obtenir une voiture si peu chère homologuée pour l'Europe c'est loin d'être risible...

C'est une bonne idée ce genre de projet car si je m'en foutai de la puissance et du look je serai content de trouver une voiture à ce prix. Le problème c'est qu'en France on a pas mal d'égo et je suis certain que pas mal préfèrent s'endetter plutot que d'acheter une dacia et affronter le regard de notre société de consommation nombriliste.

Bon après je suis d'accord qu'on est loin de la voiture de rêve mais bon la cible c'est les gens qui veulent une voiture pour se déplacer point barre. Chacun ses priorités, parfois on oublie le rôle premier d'une voiture...

Edit : non non je travaille ni chez renault, ni chez dacia
oui oui j'aime moi aussi les vw et les audi bien chères