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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
adnane_samoud
Posté: 03 Nov 2017, 00:18
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Salut, Pas mal tes modifs ! les appui-têtes arrière sont plus petit, pour celui du milieu ça doit être sympa (moins gênant lorsque tu regardes dans le rétro) Pour l'embrayage, j'ai un kit sachs SRE renforcé, mais ta butée de 2.0l m'interpelle ! Elle semble identique a celle des boite6 golf 4, sauf ...
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adnane_samoud
Posté: 02 Nov 2017, 20:57
Réponses: 1269 Vus: 41460
Salut à vous. Oetite nouvelle : Merci.
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adnane_samoud
Posté: 01 Nov 2017, 01:36
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adnane_samoud
Posté: 31 Oct 2017, 11:53
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salut à vous :hello: AVANT : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/31/2017_10_31_11_28_07_20171021_124225.jpg EN COURS : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/31/2017_10_31_11_29_44_20171021_124906.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/31/2017_10_31_11_31_00_2017...
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adnane_samoud
Posté: 29 Oct 2017, 09:29
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Salut à vous . Hier j'ai monté ça : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/29/2017_10_29_09_23_46_20171023_115755.jpg Et ça aussi : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/29/2017_10_29_09_24_53_20171023_115515.jpg Ces 2 pièces proviennent d'un 2.0TDI accidenté après 12400 km seul...
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adnane_samoud
Posté: 28 Oct 2017, 00:44
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La dernière C220
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adnane_samoud
Posté: 25 Oct 2017, 23:43
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Salut abd Vraiment dommage Pour moi, histoire continue. Tu resteras en TDI ou bien autre marque ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
adnane_samoud
Posté: 25 Oct 2017, 23:28
Réponses: 1269 Vus: 41460
Salut abd Vraiment dommage Pour moi, histoire continue. Tu resteras en TDI ou bien autre marque ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
adnane_samoud
Posté: 24 Oct 2017, 10:23
Réponses: 1269 Vus: 41460
salut à vous tous :hello: :hello: je reviens avec une bonne modif après une bonne période d'absence : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/10/24/2017_10_24_11_21_09_20171023_144949.jpg franchement je regrette pas la mise en place de la boite DRW 8) 8) 8) plus de souplesse pour les 3 premier...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
adnane_samoud
Posté: 10 Aoû 2017, 22:52
Réponses: 1603 Vus: 234371
Salut, http://dss-fr.com/index.php/tdi-injecteur-pompe-nez-c-77_57_59 DSSr est réputé sur les nez de tdi VP (90/110) , et honnêtement sur les IP je ne peux rien te dire niveau feedback. Pas mal ne jure que par Firad : réputation ? Image de marque de longue date ? Peur de changer vers un autre fourn...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
adnane_samoud
Posté: 10 Aoû 2017, 17:45
Réponses: 1603 Vus: 234371
DSSr se sont lancé dedans aussi, avec un service de pose (car poser soit même c'est trop délicat) et ils ont des +50% aussi, qui garde une bonne pression tout en augmentant le débit (si les 80% sont trop overkill) Salut JackDaniel's. Merci pour ta contribution. T'as un lien pour les 50 % ? Merci d'...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
adnane_samoud
Posté: 10 Aoû 2017, 17:43
Réponses: 1603 Vus: 234371
mais ce que je crains le plus c'est la qualité de la pulvérisation parce que 80% de plus c'est négligeable. Salut Attention les firad 80% n'ont pas 80% de debit en plus,ce sont juste les trous des nezs qui sont plus gros de 80%. J'ai ce type d'injo sur ma golf Et effectivement ca fume un peu,les ca...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
adnane_samoud
Posté: 08 Aoû 2017, 11:04
Réponses: 1603 Vus: 234371
avant tout merci pour ta réponse :merci: j'ai déjà calculé les durées pour 80mg, il me manque seulement de délimiter quelques maps ( durée 00 :arrow: 4000 rpm :arrow: 80mg :arrow: 37,82° avec un ATDC de 9°). pour la courroie, elle maintenant 30000 et elle sera changée à 60000km. pour la T°, j'ai un ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
adnane_samoud
Posté: 08 Aoû 2017, 03:03
Réponses: 1603 Vus: 234371
salut les pros :hello: j'ai un mode de 70mg à 2000rpm et 73 mg à 2500 rpm, et je veux passer à 80mg, alors mes question sont les suivantes : est ce que les les injos de ARL sont suffisants ou bien je dois installer des nez plus grands ? la voiture consommera beaucoup avec des nez +80% (ma voiture es...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
adnane_samoud
Posté: 06 Aoû 2017, 11:39
Réponses: 359 Vus: 18689
alors sachs renforcé ou spec
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
adnane_samoud
Posté: 27 Juil 2017, 15:55
Réponses: 1269 Vus: 41460
Merci eben je suis actuellement à la recherche d'une centrale BT.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
adnane_samoud
Posté: 25 Juil 2017, 00:26
Réponses: 1269 Vus: 41460
Bonsoir tout le monde ; voici les achats du jour : l'aile de l'autre côté : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/07/25/2017_07_25_01_18_33_20170724_193423.jpg l'Upgrade de mon module confort : 8) http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/07/25/2017_07_25_01_18_56_20170724_224019.jpg une...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
adnane_samoud
Posté: 19 Juil 2017, 15:18
Réponses: 359 Vus: 18689
Abdtdi100 a écrit:
Un lien ou une référence stp? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Tu Google FRT et tu auras la réponse
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
adnane_samoud
Posté: 19 Juil 2017, 10:42
Réponses: 359 Vus: 18689
Dans ce cas, prend le kit FRT. Je crois que t'as grillé le disque
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
adnane_samoud
Posté: 19 Juil 2017, 10:15
Réponses: 359 Vus: 18689
Alors diminue le couple, ne dépasse pas 320nm.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
adnane_samoud
Posté: 19 Juil 2017, 10:00
Réponses: 359 Vus: 18689
Alors là tu as 380nm. Passe en BV6 code de la boîte DRW. C'est le choix idéal. La BV5 est limitée même avec un kit renforcé, avec la BV6 tu n'en as pas besoin.
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adnane_samoud
Posté: 17 Juil 2017, 21:17
Réponses: 1269 Vus: 41460
Bonsoir les amis ; j'ai trouvé une aile gauche de même couleur que ma voiture, en attendant de trouver celle du droite et la portière conducteur (cette dernière a pris un petit coup cyp cyp ) : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/07/17/2017_07_17_22_13_36_20170716_174434.jpg bientôt la pei...
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adnane_samoud
Posté: 14 Juil 2017, 00:22
Réponses: 1269 Vus: 41460
les fuites causent de la fumée, cette dernière augmente la pression et la rend incontrôlable et donc des spikes. alors si ça provient des fuites, alors je dois avoir des micro fuites partout et surtout en haut des durites et du tube en alu cyp cyp . je vais voir ça de plus prêt et aussi la durite ro...
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adnane_samoud
Posté: 13 Juil 2017, 23:39
Réponses: 1269 Vus: 41460
merci Antoine :merci: :merci: Un test en pression sera beaucoup plus précis , enfin je doute que tu es pas une fuite j'ai remplacé les joints toriques par d'autres plus épais, la mise en place des durites est devenue très pénible. j'avais des fuites au niveau du tube en alu juste après son installat...
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adnane_samoud
Posté: 13 Juil 2017, 18:29
Réponses: 1269 Vus: 41460
As-tu tester ta sural en pression ? non j'ai pas fait encore le test, le plus important pour le moment c'est le turbo charge bien, j'ai un spike de 3000 mbar entre 2100 et 2900rpm, alors que je demande 2850mbar entre 2000 et 3500rpm. la pression suit la consigne à partir du 3200 rpm pour 72mg. j'ai...
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