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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
adnane_samoud
Posté: 15 Nov 2016, 18:32
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adnane_samoud
Posté: 15 Nov 2016, 18:28
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Eben a écrit:
cela confirme mes dires ceux des polo sont plus petits.
oui les injos de la polo TDI 130 sont un tout petit peu plus grands que ceux du ATD, mais loin d'être équivalents à ceux du ARL/ASZ alors j'ai décidé de les remettre en demandant au revendeur de me chercher les injos BE .
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adnane_samoud
Posté: 07 Nov 2016, 12:37
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Mzrci pour ton offre, j'ai déja payé les injos et il y a possibilité de les changer.
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adnane_samoud
Posté: 05 Nov 2016, 18:31
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Donc seules les réf 038 130 073AA ou bien 038 130 073 AL qui peuvent être montées à la place des injos ATD, c'est bien ça ?
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adnane_samoud
Posté: 05 Nov 2016, 16:10
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Non s'ils n'ont pas la même référence ils sont différents cyp Depuis mon Huawei P8. merci pour ton passage :merci: d'après quelques recherches, cette réf concernent la passat TDI 130 AVF/AWX et la polo TDI 130 BLT : réf OEM 038 130 073 AN réf bosch 0 414 720 209 . http://www.bresch.com/Bobines_Modu...
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adnane_samoud
Posté: 05 Nov 2016, 15:40
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Bonjour à tous ; j'ai 4 injecteurs avec la Réf suivante : 038 130 073 AN réf bosch 0 414 720 209, c'est des injos de la passat TDI 130. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/11/05/2016_11_05_15_38_45_20161105_125732.jpg est ce qu'ils sont identiques aux injos de ASZ et ARL ? merci d'avance.
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adnane_samoud
Posté: 03 Nov 2016, 21:11
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tchouki85 a écrit:
Le meme que la golf ASZ
Merci pour ta réponse. Alors je vais chercher dans rn'importe quel ASZ si je trouve pas un bon bloc ARL.
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adnane_samoud
Posté: 03 Nov 2016, 19:26
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Si je ne dis pas de bêtise. Évite les injo de polo 130 il sétaient plus petit que les g4 130. Ja sais pas si c'est petit ou non, l'important pour moi est avoir des injos avec la ref ci-dessus et peu importe où il étaient montés. L'impprtant c'est la réf ;) C'est quoi le code moteur de la polo tdi 1...
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adnane_samoud
Posté: 03 Nov 2016, 14:44
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honte à moi je navais pas vu que tu avais fait deja la modif de la boite 6 cyp . pfiouuuuu en tout cas respect pour tout ce taff effectué alors la bravooooooo ;). je suis le reste ;).bonne continuation merci Eben pour ton passage :merci: actuellement je cherche des injecteurs TDI 150 parce qu'il s'...
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adnane_samoud
Posté: 02 Nov 2016, 00:30
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Merci pour la confirmation Alors la prochaine fois je vaos changer l'huile, le filtre et son support. Il reste maintenant la pipe du LDR du tdi 150. Merci
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adnane_samoud
Posté: 01 Nov 2016, 15:45
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Ah oui j'avais pas vu pas cool ton montage si pour une vidange tu sera obligé de viré la durite d'interco Es tu sur de tout avoir monté comme il se doit car moi je n'es pas ce souci Puis je vois que tu n'as pas de cache sur la courroie de distri tu joue avec le feu toi oui t'as raison, je suis obli...
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adnane_samoud
Posté: 01 Nov 2016, 09:58
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Ouch!!!! Pour faire ton filtre a huile lors des vidanges ca iras ?tu as prévu le coup sans avoir a trop t'embéter??? oui j'ai bien pensé à ça, la durite va me déranger et je serai obligé de la démonter au niveau de ses supports pour faire sortir le filtre à huile cyp cyp . Je viens juste de faire l...
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adnane_samoud
Posté: 01 Nov 2016, 00:14
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Bonsoir les golfistes : l'installation de la sural du TDI 150 est terminée 8) . démontage du masque : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/31/2016_10_31_23_57_53_20161025_153140.jpg et voici le travail le résultat : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/31/2016_10_31_23_59_06_...
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adnane_samoud
Posté: 22 Oct 2016, 22:47
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possede 45 a écrit:
salut a toi adnane je suis en plein upgrate d'echangeur s3 donc jai toutes les durites du tdi 150 ainsi que l'intercooleur si sa t'interesse bonne chance a toi pour l'upgrate en tout cas
merci et bon courage pour ton projet j'ai toutes les pièces nécessaires pour le montage
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adnane_samoud
Posté: 22 Oct 2016, 21:35
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bonsoir à tous ; j'ai changé le radiateur de clim : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/22/2016_10_22_23_25_19_20161022_182118.jpg j'ai aussi acquis cette durite avec son capteur : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/22/2016_10_22_23_26_45_20161022_182233.jpg quelques petit...
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adnane_samoud
Posté: 20 Oct 2016, 20:21
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cool tu avances ,effectivement dommage pour le radiateur de clim il est hs maintenant puis pour ta pipe de liquide de refroidissement elle n'est pas bonne elle passe derrière la jauge de niveau d'huile je te ferai une photo du modèle demain Merci tchouki. Pour la pipe d'eau, je sais qu'elle passe d...
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adnane_samoud
Posté: 20 Oct 2016, 19:28
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Ah nickel ça :D Par contre le radiateur de clim, pour moi c'est foutu :/ dommage, juste après l'endroit qu'ils ont coupé se trouvait la bouteille déhydratante, juste une vis et hop il aurait pu être réutilisé, là c'est coupé :( Dommage, c'est ça la casse :( Par contre, une soudure peut faire l'affa...
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adnane_samoud
Posté: 20 Oct 2016, 14:03
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bonjour à tous :hello: je viens avec des nouvelles : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/20/2016_10_20_14_17_01_DSCN0272.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/20/2016_10_20_14_25_40_DSCN0271.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/20/2016_10_20_14_33_20_DSCN0...
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adnane_samoud
Posté: 15 Oct 2016, 09:14
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Pour avoir installé l'échangeur de 150 sur la mienne je peux te dire se qu'il faut Il te faut la pipe à eau qui se trouve sur le bloc moteur car la sortie n'a pas le même angle Ensuite tu auras besoin de la durite d'échangeurs ,car différente du 130 Et comme l'a dit jackdaniel's le groupe ventilate...
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adnane_samoud
Posté: 14 Oct 2016, 23:25
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Bien joué! c'est vrai que le groupe d'électrovanne est différent sur 130, il y a une grosse cosse, si tu swapp en ASZ autant le faire à fond, c'est tout à ton honneur par contre le conduit de boite à air, c'est identique... enfin non, sur 130 c'est un poil plus ouvert... mais pas bcp.... la seule v...
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adnane_samoud
Posté: 14 Oct 2016, 16:52
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j'ai une question à vous poser, l'échangeur dur TDI 150 peut m'assurer un bon refroidissement d'air même à 200/210 ch ?
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adnane_samoud
Posté: 14 Oct 2016, 16:48
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salut les golfistes :hello: voici les électrovannes du TDI 130 montées : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2016/10/14/2016_10_14_17_45_26_20161013_170714.jpg j'ai aussi acquis cette pièce : la mienne est celle en dessous, l'autre en dessus que j'ai installée provient d'un TDI 130. http://www....
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adnane_samoud
Posté: 03 Oct 2016, 22:24
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J'ai toujours eu un avis mitigé sur les Michelin en général, mais faut avouer que beaucoup en disent du bien de la gamme pilot sport :D Avec un UTQG 320 AA A, il n'y rien à dire. Il a la gomme la plus souple qui lui permet de s'adapter avec les degradations de la route, c'est pour ça qu'il silencie...
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adnane_samoud
Posté: 03 Oct 2016, 15:27
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Bien joué pour le bloc du 130.reste la boite 6 a poser tu na pu le choix a present ool ;). je vois bien que t'as pas bien suivi mon garage, j'ai installé la BV6 bien avant le bloc ASZ :mrgreen: :mrgreen: ça fait presque un an. regarde la page 18 :arrow: :arrow: je viens d'avoir ce qui manque pour ê...
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adnane_samoud
Posté: 03 Oct 2016, 13:14
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JackDaniel's a écrit:
Ahh, toi aussi tu passes en asz
Et bien oui, cet ASZ est un peu plus silencieux que mon ancien ATD. Maintenant j'ai la possibilité d'avoir 190/200 ch sans avoir peur de faire exploser quoi que ce soit dans le moteur, mais il me faut un bon intercooler.
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