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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52
adnane_samoud
Posté: 27 Aoû 2015, 09:34
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Très bien ce nouveau bras d'essuie-glace.. Graeme en a monté un sur sa R32. Il a 2 jets, c'est sympa.. C'est nickel si niveau faisceau, c'est la même couleur, ça facilite les branhements. Ce MFD ne peut venir d'une golf 5 ;) C'est un modèle de Golf 4, Bora, Passat 3B, mais pas de golf 5. Les golf 5...
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adnane_samoud
Posté: 27 Aoû 2015, 07:44
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36oussama a écrit:
bsaha les nouvelles modifications
ç’a coute combien le nouveau MDF??
Merci l'ami. Ça coûte +-200 € sur ebay. chez moi il est très rare et ça coûte +-300 € et je l'ai acheté chez un mec pour 80€ avec le chargeur et le câblage .
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52
adnane_samoud
Posté: 26 Aoû 2015, 15:56
Réponses: 1283 Vus: 41515
salut la foule :hello: je reviens avec quelques modif encore : un bras d’essuie glace arrière provenant d'une A1 2011 avec son moteur ( je vous pris de m'excuser pour la qualité d'image ) : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/08/26/2015_08_26_16_40_00_20141106_195331.jpg http://www.golfiv....
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adnane_samoud
Posté: 25 Aoû 2015, 12:16
Réponses: 359 Vus: 19085
j'aime bien ton intérieur bonne continuation
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW MK4] TDI 101@150cv R Projet / news 2016 p.119
adnane_samoud
Posté: 28 Mai 2015, 13:11
Réponses: 2970 Vus: 34493
ça serait mieux de faire un swap de frein et mettre celui de la V6 au moins, ça fera plus joli avec les jantes.
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Highline(RABBIT GTI) look 2024/25
adnane_samoud
Posté: 28 Mai 2015, 11:30
Réponses: 70 Vus: 940
très belle voiture et continuation sur le fofo.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52
adnane_samoud
Posté: 28 Mai 2015, 11:20
Réponses: 1283 Vus: 41515
oui c'est exact. il y a aussi des modif à l'intérieur que j'ai faites comme les sièges semi béquet et autres.
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52
adnane_samoud
Posté: 27 Mai 2015, 09:59
Réponses: 1283 Vus: 41515
Énormément de travail effectué sur ta Golf. Félicitation à toi, elle vraiment sympa, j'aime beaucoups les jantes. merci frère :merci: , il y a aussi ça : changement des pneus : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/05/27/2015_05_27_10_14_14_20140606_191820.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/u...
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adnane_samoud
Posté: 26 Mai 2015, 10:40
Réponses: 2970 Vus: 34493
magnifique ta golf les jantes
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
adnane_samoud
Posté: 25 Mai 2015, 09:49
Réponses: 359 Vus: 19085
combien de litres tu mets dans le réservoir ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Match II - 2003
adnane_samoud
Posté: 25 Mai 2015, 09:45
Réponses: 45 Vus: 4491
très belle acquisition et bonne base pour les projets de modif bonne continuation
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adnane_samoud
Posté: 25 Mai 2015, 09:42
Réponses: 1283 Vus: 41515
le son du gamma est assez bon :D niveau confort : lorsque j'ai combiné les B4 avec les ressort pro kit, j'ai constaté que c'est plus dur que la monte OEM. ça vient pas des ressorts ( les pro kit sont plus souples que les ressorts OEM) mais des amortisseurs, les amortisseurs OEM sont hydrauliques et ...
Forum: Modification de Puissance Sujet: TDI 100 avec turbo de 130 ou 150
adnane_samoud
Posté: 20 Mai 2015, 09:28
Réponses: 8 Vus: 8008
Si tu veux plus que 150 ch, donc tu dois changer tout le circuit d'admission et mettre celui du tdi 150, les injecteurs du tdi 150 aussi, un embrayage renforcé ou bien mieux c'est mpnter une bv6 à la place de la bv5. Tu dois aussi mettre des de la v6 pour bien arrêter la voiture en plein puissance. ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [Problème] température gasoil : hausse de la consommation
adnane_samoud
Posté: 18 Mai 2015, 04:00
Réponses: 0 Vus: 726
salut amis golfistes :hello: j'ai une consommation excessive d'un 1.5 L au minimum au 100 km, j'ai connecté vag com et j'ai constaté que la QI au ralenti est de 5.2 mg/tr au lieu de 3.8 mg/tr et la conso est de 0.6 L/H au lieu de 0.4 L/H. avec un réservoir qui contient 22 litres du gasoil, j'ai obte...
Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: [VW Golf IV] TDI 100 Sport Edition - 2002
adnane_samoud
Posté: 18 Mai 2015, 02:03
Réponses: 359 Vus: 19085
belle modif l'ami
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adnane_samoud
Posté: 07 Mai 2015, 12:22
Réponses: 1283 Vus: 41515
bonjour les amis :hello: quelques modif que j'ai faites et pas encore postées : un clacson biton, comme ça je vais avoir honte de clacsonner : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2015/05/07/2015_05_07_13_09_40_20141020_171125.jpg des ressort EIBACH PRO KIT 1000 Kg avant et 925 Kg arrière, monté...
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adnane_samoud
Posté: 01 Avr 2015, 16:19
Réponses: 1283 Vus: 41515
salut frère pour mon problème, oui c'est résolu à 80%, la voiture consomme au ralenti 0.6L/H au lieu de 0.4L/H, c'est à dire 5.2 mg/tr au lieur de 3.8mg/tr. En roulant je consomme 0.5 L/H. je vais nettoyer le capteur de pression et changer l'entrée d'air. espérant que ça va s'améliorer.
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adnane_samoud
Posté: 13 Mar 2015, 16:42
Réponses: 1283 Vus: 41515
aucune réponse
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adnane_samoud
Posté: 10 Mar 2015, 12:29
Réponses: 1283 Vus: 41515
petit
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adnane_samoud
Posté: 09 Mar 2015, 18:12
Réponses: 1283 Vus: 41515
bonjour à tous :hello: depuis un mois, j'ai remarqué une augmentation de la consommation. au ralenti, j'ai 0.8 l/h au lieu de 0.4l/h. en roulant à 100 km/h vag com m'affiche une conso de 6.6l/h au lieu de 4.0l/h. Voici les réparations que j'ai effectuées : 1 ) Nettoyage des injecteurs par une produi...
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adnane_samoud
Posté: 12 Fév 2015, 17:26
Réponses: 2970 Vus: 34493
Salut, et merci :) Alors pour ce qui est du ralenti il a toujours ete comme ca meme avant que ca tremble, donc je pense qu'il est normal ( je le trouve meme bas alors 340 ca doi vraiment etre tres faible) Si le debimetre serait HS je pense que vagcom m'aurait mi un code defaut en rapport a ca or je...
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adnane_samoud
Posté: 06 Fév 2015, 17:26
Réponses: 2970 Vus: 34493
salut et belle voiture au passage :applause: pour le bloc 11, le turbo ne suit pat la consigne au ralenti, tu dois nous faire un log pour avoir une idée plus claire sur son fonctionnement. Dans le groupe 10, la valeur normale réelle au ralenti doit être 340 environ. dans ton cas la valeur est plus é...
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adnane_samoud
Posté: 15 Jan 2015, 10:57
Réponses: 1283 Vus: 41515
vivement le montage. le fait de la passer chez shiftet ne va pas te poser de problèmes sauf une petite augmentation de la consommation. Quant à moi je vais commander le matos pour faire une reprog sur mesure.
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adnane_samoud
Posté: 13 Jan 2015, 19:49
Réponses: 1283 Vus: 41515
Salam adnane merci je vais essayer cette manière aussi car j'ai la même consomation du frère mais après cette hiver incha Allah vais attaquée tout le circuit admition supprimer egr et nottoyage turbo pour le moment je vais commander quelque pièce genre jupe v6 je craque pour les phare hella celis e...
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adnane_samoud
Posté: 29 Déc 2014, 12:26
Réponses: 5 Vus: 1043
belle acquisition l'ami 8) je t'ai laissé la réponse de ta question dans mon garage. pour ton poste GAMMA, un conseil laisse le tranquille car tu trouveras pas mieux que l'OEM. mois j'avais un poste pionner, le son était pas mal, il y a quelques jours j'ai installé un poste gamma avec un chargeur de...
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