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Forum: Garage des Golf IV TDI 100 Sujet: La TDI 100 de Adnane :SWAP turbine 60 vers 65 turbo gtb P.51
adnane_samoud
Posté: 17 Juin 2013, 15:53
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Abdtdi100 a écrit:
Bisard sa va pas!!!!
essaie de créer ton propre garage dans la section appropriée, ça va être mieux
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adnane_samoud
Posté: 17 Juin 2013, 14:55
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très belle voiture l'ami casawi bonne continuation à toi et ta ZEBRA
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adnane_samoud
Posté: 17 Juin 2013, 13:05
Réponses: 1269 Vus: 41460
dites mois les amis, est ce que c'est normal d'entendre un sifflement du turbo sachant qu'il n'y a pas de jeu au niveau de sa turbine ? merci d'avance
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adnane_samoud
Posté: 17 Juin 2013, 12:50
Réponses: 1269 Vus: 41460
Eben a écrit:
320 000 km
jaimerai en faire autant
et ben oui et toujours pas de problèmes mécaniques majeurs sauf du nettoyage ici et là. le TDI 100 est vraiment une merveille
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adnane_samoud
Posté: 17 Juin 2013, 12:48
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Amine a écrit:
casawa en force
Elle est vraiment jolie ta voiture
Ps : Moi aussi je suis de casa , de HAY MOHAMMADI
et bien un casawi de plus moi, je suis de oulfa.
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adnane_samoud
Posté: 14 Juin 2013, 16:05
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c'est bien, belle modif et vivement les photos
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adnane_samoud
Posté: 07 Juin 2013, 17:06
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salut les amis golfistes :hello: :hello: je vous affiche l'image de couple/puissance après nettoyage et changement du débitmètre : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/06/07/2013_06_07_18_03_16_COUPLE-FINAL.jpg donc j'ai 290 Nm à 1800 tr/min et 145 CH à 4400 tr/min. 8) 8) je crois que c'est...
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adnane_samoud
Posté: 05 Juin 2013, 15:34
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très belle voiture que tu as bonne continuation
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adnane_samoud
Posté: 05 Juin 2013, 15:28
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et bien oui :D :D j'aime bien ma voiture et j'aime pas du tout la voir mauvais état. pour info, je viens de franchir les 320 000 km :danser: et tout est en ordre sauf le cerveau moteur qui permet le recyclage d'air de la climatronic. bientôt des photos qui illustrent les phases de réparation. à suiv...
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adnane_samoud
Posté: 04 Juin 2013, 09:30
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bien mais où sont les photos de ta golf ??? et t'as quoi comme projets de modif ??
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adnane_samoud
Posté: 03 Juin 2013, 16:30
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très belle cette golf les jantes
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adnane_samoud
Posté: 03 Juin 2013, 16:07
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bonjour à tous :hello: :hello: le weekend précédent, j'ai procédé au nettoyage du turbo. le travail m'a pris environ 7 heures. les ailettes étaient totalement grippées cyp , on dirait qu'elles sont soudées . voici le turbo avant : http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/06/03/2013_06_03_17_08_...
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adnane_samoud
Posté: 03 Juin 2013, 10:57
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belle modif en vue, elle va être encore plus belle ta golf vivement le montage
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adnane_samoud
Posté: 30 Mai 2013, 11:26
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non pas encore. encore pire, la chute du couple commence maintenant juste après 3000 tr/min. :( :( j'ai essayé de desserrer les écrous du turbo côté échappement mais ça s'ouvre pas :o , donc je vais avoir besoin d'un chalumeau pour chauffer le truc et l'ouvrir par la suite. :o je vais voir ce samedi...
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adnane_samoud
Posté: 30 Mai 2013, 10:23
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bienvenu à toi frère je suis à ta disposition pour avoir des info
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adnane_samoud
Posté: 20 Mai 2013, 13:07
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une bonne accélération jusqu'à 4200 tr/min suffit pour savoir si c'est bon ou non :D pour les log, je vais les faire pour le couple, le débitmètre, turbo, injection, .... et je vais les considérer comme des valeurs de base pour les comparaisons en cas de problèmes de ce genre. je vous tiens au coura...
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adnane_samoud
Posté: 20 Mai 2013, 11:53
Réponses: 742 Vus: 54022
un débitmètre HS et grippage de la GV du turbo j'ai remplacé le débitmètre par un PIERBURG et la GV va être nettoyée le weekend prochain. tu peux jeter un coup d’œil dans mon garage P12.
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adnane_samoud
Posté: 20 Mai 2013, 10:43
Réponses: 38 Vus: 1572
belle voiture et bonne continuation
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adnane_samoud
Posté: 20 Mai 2013, 10:40
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c'est ce que je crois, parce que tout est en ordre avant les 3600 tr/min. j'ai cru que ça vient du capteur de pression mais si c'était cette pièce alors ça va persister depuis le début. alors le turbo doit être nettoyer. espérant que ça marchera. merci DEGOBIOL .
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adnane_samoud
Posté: 17 Mai 2013, 16:44
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pourquoi la premère image ne s'affiche pas
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adnane_samoud
Posté: 17 Mai 2013, 16:35
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bonsoir à tous :hello: j'ai constaté des pertes de puissances lors des accélérations. le résultat du scan est ce code défaut : 17958 - Charge Pressure: Control Deviation et donc j'ai fait un log de couple pour voir ce qui se passe. Voici le résultat : [url=http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2013/0...
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adnane_samoud
Posté: 17 Mai 2013, 16:00
Réponses: 742 Vus: 54022
non pas encore . je vais chercher ce weekend et si je trouve rien je vais opter pour ceux chromés . maintenant je me concentre sur mon couple parce que j'ai des problèmes de puissance. je vais poster ça sur mon garage. @+
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adnane_samoud
Posté: 17 Mai 2013, 10:41
Réponses: 742 Vus: 54022
belle modif m'ami vivement le montage avec le bondeau US bonne continuation
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: Golf IV 1.6L SR Basis from Firenze
adnane_samoud
Posté: 13 Mai 2013, 11:25
Réponses: 270 Vus: 25712
perso, je sais pas mais la clim dégage par le bas l'humidité due au recyclage de l'aire d'habitacle. tu peux toucher pour savoir si c'est de l'eau ou bien du huile et aussi suivre la trace de cette fuite. bonne chance.
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adnane_samoud
Posté: 10 Mai 2013, 10:04
Réponses: 1269 Vus: 41460
bonjour à tous :hello: la prochaine modif sera l'installation des anti brouillards pour par-choc. la tof suivante vous montre le commode des phares avant : Réf : 1U0 941 531 D U1D http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2013/05/10/2013_05_10_11_05_06_08052013001.jpg en attendant de trouver les anti...
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