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adnane_samoud - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 12:42 

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oui t'as raison, je comptais ouvrir ma boite du filtre à air comme celle de la passat mais comme tu l'as dit l'air chaud va entrer à l'admission.

par ailleurs, je vois pas que l'admission de la R32 va être efficace comme la gaine en alu :?: :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 12:31 

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Tatan974 a écrit:
en dessous de la boite a air je pense pas qu'il i ai de la place... a voir


cette ouverture est OEM et aucun tube n'est installé. elle à l'air d'un grillage à batons.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 12:29 

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jolie la titine et puis de bon boulo dessus trés bien adnane sinn qcq t'as mis pour la rabaisser ? merci à toi frère. :merci: bon pour le rabaissement, j'ai fait un simple bricolage. j'ai coupé les ressorts d'origine et je les ai remis en forme pour les remettre. pour unfo, les amortos sont OEM. et...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 12:20 

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j'ai vu quelque part dans un fofo la boite du filtre à air d'une passat, elle était ouverte en dessous. donc on peut faire la même chose sur nos boites. mais je crois qu'on va rencontrer un petit problème d'air frais. :?: :?:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 12:06 

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c'est bien. 4,9L/100km

moi je suis à 5,9L/100km en ville. donc si mets la gaine en alu, je consomme moins.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 11:52 

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oui, le grand en alu et pas le noir.

;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 11:39 

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pour 400 nm, je crois qu'il te faut de grand renforcé :D :D

mais bon, tout dépend des tours/min dans lesquelles tu veux avoir ce couple .

au passage, peux tu me donner une idée de ta consommation du carburant avant et après l'installation du tube en alu ?

merci d'avance

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 28 Déc 2011, 01:46 

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t'es pas obligé de le chnger dès le départ. tu installes l'admission de la 130 ch et tu fais ta reprog.

si l'embrayage tient bien alors c'est bon, et s'il commence à patiner donc change le.

au passage, bon projet et belle golf que t'as. ;) ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: Golf IV 1.4 16V de a-med [Vendue]

 Sujet du message: Re: Golf IV 1.4 16V de a-med
Posté: 27 Déc 2011, 18:44 

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salut frère

belles modif et très belle golf l'ami.

bonne continuation à toi, à ta golf et à ton pays ;) ;)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [Bora] tdi 100 de dego ...feux arriere GLI

Posté: 27 Déc 2011, 18:03 

Réponses: 3776
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c'est bien, la reprog n'a pas été détectée :nikel: :nikel:

bonne continuation à toi et à ta bora ;) ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 27 Déc 2011, 17:53 

Réponses: 1283
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non c'est pas du renforcé, mais c'est identique à l'OEM. ma titine est à 300 nm à 2200 tours/min et il il supporte cette augmentation du couple facilement, même mon ancien kit usé le supportait. et d'ailleurs 260 000 KM pour un embrayage OEM, c'est déjà pas mal du tout :D :D à mon avis, le renforcé ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L SR Basis from Firenze

 Sujet du message: Re: Golf IV 1.6L SR de MrGSM
Posté: 27 Déc 2011, 16:27 

Réponses: 270
Vus: 25965


tu crains rien, tu le vides et c'est tout. et n'oublie pas de ramasser le catalyseur car ça coûte de l'argent. donc le mec qui va faire l'affaire, soit su lui donnes ton cata, soit tu lui donnes 100 DH ( 8 euros ) et tu prends ton cata. tu vas pas avoir ni le son du diesel ni rien du tout, et pour t...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW GOLF IV] TDI 100 MATCH 2 (mon daily)

Posté: 26 Déc 2011, 18:40 

Réponses: 794
Vus: 62968


belle modif et bonne continuation

 Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: Golf 4 TDI 150 4 motion CARRAT PROBELME Divers

Posté: 26 Déc 2011, 18:13 

Réponses: 123
Vus: 22905


salut jeloule

sympa la golf, j'aime bien les jantes :nikel: :nikel:

bonne continuation.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 26 Déc 2011, 17:59 

Réponses: 1283
Vus: 41514


150 DH ( 12 euro ) c'est pas cher. je vais faire des recherches pour voir si c'est possible des les mettre ou non.

merci pour ton aide l'ami ;) ;)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf 4] TDI 100. Immo 3, volant golf 6, 2din....

Posté: 26 Déc 2011, 17:55 

Réponses: 387
Vus: 16923


ça va être sympa :nikel: :nikel:

au passage, j'ai vu la courbe de couple et j'avoue que c'est du bon travail. avec un turbo de 150 Ch ça va être plus agressif.

bonne continuation.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: La TDI 100 de Adnane : gros turbo P.52

Posté: 25 Déc 2011, 00:51 

Réponses: 1283
Vus: 41514


tu peux les trouver à casa. pour info rien ne remplace l'OEM. au cours de cette semaine je vais voir ça pour toi et je te communiquerai les tarifs. si tu viens à casa fais signe, car, si tu veux, je peux t'indiquer des revendeurs qui ne font que des pièces d'origine. dis moi, les ampoules NARVA que ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L SR Basis from Firenze

 Sujet du message: Re: Golf IV 1.6L SR de MrGSM
Posté: 23 Déc 2011, 19:26 

Réponses: 270
Vus: 25965


je t'invites à jeter un coup d’œil dans mon garage, il y a du nouveau.

;) ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L SR Basis from Firenze

 Sujet du message: Re: Golf IV 1.6L SR de MrGSM
Posté: 23 Déc 2011, 19:20 

Réponses: 270
Vus: 25965


ce qui sort du pot c'est pas de l'eau, c'est du monoxyde d'azote si ma mémoire est bonne. la sortie de ce liquide signifie que le moteur est en très bonne santé, comme les voitures neuves. ça signifie aussi qu'il y a une parfaite combustion entre l'air et le carburant. avec le temps, le catalyseur c...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L SR Basis from Firenze

 Sujet du message: Re: Golf IV 1.6L SR de MrGSM
Posté: 23 Déc 2011, 13:53 

Réponses: 270
Vus: 25965


alors t'as deux possibilités : une méthode des experts et une méthode ordinaire. méthode des experts : tu démontes tout le pot depuis le moteur et tu le mets devant toi, tu localises le datalyseur et l'ouvre à l'aide d'un chalumeau coupant en suivant les soudures d'origine, les soudures d'origine se...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: Golf IV 1.6L SR Basis from Firenze

 Sujet du message: Re: Golf IV 1.6L SR de MrGSM
Posté: 22 Déc 2011, 20:08 

Réponses: 270
Vus: 25965


donc c'est bien, élimine le catalyseur.

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV 130 Minousa de YOUNES. photos modifs page 11.

Posté: 22 Déc 2011, 19:46 

Réponses: 279
Vus: 31276


j'ai peut être une solution pour toi, envoi un MP à Degobiol ( section des Bora et jetta ), il a Etca c'est le logiciel avec lequel VW travaille, il peut te donner le schéma du fameux câble et tu bricoles un câble made in Younes. tu vas galéré un peu mais moins avec le câble de la V6, car la V6 est ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: GOLF IV 130 Minousa de YOUNES. photos modifs page 11.

Posté: 22 Déc 2011, 19:38 

Réponses: 279
Vus: 31276


t'as pas une idée du prix des disques ?

pour le câble, tes peuvent t'aider non ?

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: BORA BREAK TDI 130 TRENDLINE de franck35

Posté: 22 Déc 2011, 13:05 

Réponses: 159
Vus: 10596


très belle bora :love: :love:

bonne continuation

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: MKIV TDI 100 de Golf-be : Nouveau véhicule :-D

Posté: 22 Déc 2011, 07:57 

Réponses: 474
Vus: 31262


373 Nm de couple :hallu:

c'est très bien, mais à quel tour/min tu arrives à ce couple ?
et quel est le couple de ton moteur à 1800 tr/min ?

merci d'avance.

ma golf arrive à 300 nm à 2100 tr/min, sans reprog mais EGR supprimée, décata, turbo nettoyé.
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