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adrien17100 - Messages
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Auteur Message

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème mécanique

 Sujet du message: Re: Problème mécanique
Posté: 26 Mar 2016, 17:39 

Réponses: 96
Vus: 2953


Change ta soupape alors

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 tremble au ralenti ...

Posté: 26 Mar 2016, 14:42 

Réponses: 19
Vus: 2359


Moi je parie pour un ou plusieurs support moteur HS , vu tout ce que tu as fait dessus je ne vois plu que ça ou alors ton moteur à Parkinson lol :-)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème mécanique

 Sujet du message: Re: Problème mécanique
Posté: 26 Mar 2016, 14:39 

Réponses: 96
Vus: 2953


Ton moteur à était démonté ?

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème mécanique

 Sujet du message: Re: Problème mécanique
Posté: 26 Mar 2016, 12:59 

Réponses: 96
Vus: 2953


quand tu est devant ton moteur , tu as la boite à air au milieu tout en haut ( une grosse boite noir rectangulaire ) ton boitier papillon ce trouve à droite de la boite à air . juste derrière la boite à air tu as le système d'accélaration , il suffit de rémonter pour accélérer et lacher pour que le ...

 Forum: Recherches   Sujet: jantes alu

 Sujet du message: Re: jantes alu
Posté: 26 Mar 2016, 12:51 

Réponses: 1
Vus: 279


c'est bon j'ai trouvé mon bonheur ^^

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème mécanique

 Sujet du message: Re: Problème mécanique
Posté: 26 Mar 2016, 00:36 

Réponses: 96
Vus: 2953


Tiens nous au courant ;-)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: golf4 16s 1l4 essence sur trois cylindres

Posté: 25 Mar 2016, 23:23 

Réponses: 4
Vus: 328


Il t'en reste 3 :danser: , si c'est jusqu'à 1300tr/min ce n'est pas gênant car c'est juste en 1er . C'est chiant d'avoir des souci sans rien comprendre pourquoi ça ne change pas surtout après toute les réparation que tu as faites .

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Problème mécanique

 Sujet du message: Re: Problème mécanique
Posté: 25 Mar 2016, 23:17 

Réponses: 96
Vus: 2953


Bonsoir , démarre ton moteur , ouvre ton capot et accelere à la main au niveau du boîtier papillon , si ton moteur quand t'accélére plus ou moins fort , recule beaucoup trop changé ton/tes support moteur .

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 25 Mar 2016, 23:13 

Réponses: 15
Vus: 1660


Appartement sur mon moteur il n'y a pas cette pompe ... Mon bruit cest au démarrage à froid comme un starter car pendant 1 à 2 minutes je suis à 1100tr/min avec un bruit de tracteur et une fois à température ça redescent à 900 800tr/min et le bruit disparaît .

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 tremble au ralenti ...

Posté: 25 Mar 2016, 23:05 

Réponses: 19
Vus: 2359


Lam 17 ton problème est tout autre , ici sont moteur tremble au ralenti et j'avais exactement le même sympthome résolu avec le changement du support moteur .

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 tremble au ralenti ...

Posté: 25 Mar 2016, 12:22 

Réponses: 19
Vus: 2359


Ce n'est pas parce que ton moteur vient d'être changé que tes support moteur soit neuf . Pour le changement rien de compliqué , il faut juste soutenir le côté du moteur où tu change le support puis soit le descendre ou le lever pour extraire et remettre le support . Pour ma part j'ai procèdé par ord...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 25 Mar 2016, 11:59 

Réponses: 15
Vus: 1660


Je vais regarder sur ETKA voir si j'ai cette pompe sur ma voiture . On se tient informé ;-)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 tremble au ralenti ...

Posté: 25 Mar 2016, 10:36 

Réponses: 19
Vus: 2359


Oui au ralenti ça tremblait bien , je le ressenté dans le volant à l'arrêt , puis j'ai vérifié mes support moteur et celui côté boîte était HS , remplacement moi meme et plu aucun tremblement

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 25 Mar 2016, 00:10 

Réponses: 15
Vus: 1660


j'ai lu le tuto , ton problème ne le ferais pas à chaud , par contre je pense avoir le même sympthome sur la mienne 1.4 16V mais je ne sais pas si j'ai une pompe à air secondaire , car quand je démarre à froid elle fait un bruit de tracteur pendant 1 à 2 minutes puis une fois chaude le bruit redevie...

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 1999

Posté: 24 Mar 2016, 21:17 

Réponses: 10
Vus: 1083


voici mon collecteur , photo 1 tu aperçois les 8 goujons et le neuvième goujons ( photo 2 ) est en haut à gauche de la photo 1 , derrière un bloc ou il y a ( pompe DA , alternateur , pompe de la clim . http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th2/2016/03/24/2016_03_24_21_11_09_photo-1.JPG http://www.gol...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 24 Mar 2016, 20:39 

Réponses: 15
Vus: 1660


la pompe à air ? une photo car là je ne vois pas

 Forum: Recherches   Sujet: [Rech] jantes alu

 Sujet du message: jantes alu
Posté: 24 Mar 2016, 19:56 

Réponses: 1
Vus: 279


bonjour à tous , je cherche 4 jantes alu en 15 pouces ou 16 pouces maxi avec ou sans pneus et 2 feux arrière style match 2 ou style M3 . merci de me contacter si vous vendez ce genre d'article . Cordialement :danser:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Consommation excessive pour une Golf IV 1.4 16V

Posté: 24 Mar 2016, 19:42 

Réponses: 18
Vus: 6122


je trouve ta consommation correcte surtout en ville et en plus jeune conducteur on à tendance à pousser les rapports ^^. la sonde lambda ce trouve sur l'échappement , et la bobine d'allumage ce trouve sur la photo à droite de l'insingne VW où il y a 4 fil qui vont au bougies . voilà

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Probleme echappement

 Sujet du message: Re: Probleme echappement
Posté: 24 Mar 2016, 19:27 

Réponses: 2
Vus: 709


salut , j'ai changé ma ligne d'échapp au complet enfin presque ( descente après collecteur jusqu'au silencieux arrière ) il faut que tu coupe après le silencieux intermédiaire et avant le dernier silencieux pour pouvoir les sortir , ensuite pour remonter tu achète un raccord en inox et le tours est ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Bruit d'aspirateur à l'arrêt, même à chaud

Posté: 24 Mar 2016, 19:20 

Réponses: 15
Vus: 1660


je pense à un ventilo qui ce déclenche

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Retendre frein à main avec rattrapage automatique

Posté: 24 Mar 2016, 19:16 

Réponses: 7
Vus: 5014


change ton cable , ca ne coute pas si cher et au moins ta voiture nira pas dans un mû lors d'un stationnement en descente . ;-)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf IV 1.4 v16 - Besoin de conseils

Posté: 24 Mar 2016, 19:04 

Réponses: 1
Vus: 263


salut , pour ton probleme de ralenti , change tes bougies d'allumage et nettoie ton boitié papillon. pour ta courroie de distri si tu as un doute alors change là car si il casse ca ne sera pas la meme facture , ca doit tourner dans les 400 600 euros pièces et main d'oeuvre , pour tes air bag aucune ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: Golf 4 1.6 tremble au ralenti ...

Posté: 24 Mar 2016, 18:58 

Réponses: 19
Vus: 2359


support moteur , si ils sont mort tu pourra bouger le moteur à la main et voir ton/tes support moteur trop bouger , j'ai eu la meme chose , jai changé mon support moteur coté boite de vitesse est depuis plu aucun tremblement

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 1999

Posté: 08 Mar 2016, 00:13 

Réponses: 10
Vus: 1083


Sûr chaque tube du collecteur tu as un goujon en haut et un en bas et un neuvième tout en haut à gauche . Quand j'aurais le temps je posterais une photo tu Véra qu'il y a 9 goujons mais cest pas ça qui m'embête , c'est le goujon en haut à gauche qui pose problème car il est caché par la pompe DA

 Forum: Garage des Golf IV 1.4 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.4 16v Basis - 1999

Posté: 03 Mar 2016, 17:48 

Réponses: 10
Vus: 1083


salut desmogram , oui oui jai bien une G4 1,4 16V de 1999 , et j'ai enlevé 8 goujons et j'en vois un neuvième en haut à gauche juste derriere la DA .
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