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Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3] tdi 100 - 2002
Allstarr0013
Posté: 05 Jan 2009, 17:05
Réponses: 75 5853
Moi je pense qu'on parle pas des détails car la majorité des clients n'ont pas la curiosité de savoir le pourquoi du comment, donc pas besoin pour eux d'avoir des arguments solides. En tout cas un truc dont je suis sur c'est que demain j'amène ton A3 chez un autre "préparateur", il dira qu...
Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3] tdi 100 - 2002
Allstarr0013
Posté: 05 Jan 2009, 00:21
Réponses: 75 5853
j'estime cela parce que golfo estime cela comme sa et oui j'avais une reprog digiservice... a l'époque ou j'avais fait ma reprog je ne mis connaissait pas très bien, depuis que je l'ai faite j'ai appris beaucoup en parcourant les forums ou autres; et j'ai souvent vu digiservice se faire critiquer.....
Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3] tdi 100 - 2002
Allstarr0013
Posté: 04 Jan 2009, 20:55
Réponses: 75 5853
merci tuga69, et y en aura pas plus ! bon sinon aujourd'hui nouvelle reprog cher golfopeos que dire apar que sa ramone par rapport a du digiservice fait a l'arrache , après avoir passer une aprem complète a faire des courbes retravailler la cartographie pas mal de fois on est arriver a un résultat ...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Essence] Consommation 1.6l 16V
Allstarr0013
Posté: 22 Déc 2008, 19:39
Réponses: 55 24913
Pour le moment, en conduite pénarde (pas plus de 3.000tr/min) j'en suis a 11l/100km.... C'est vraiment abusé. Autant prendre une 1.8l T quit a avoir un gouffre, on sait pourquoi... Surtout qu'avec un 1.8T t'arrives à moins de 8L si tu roule tranquille sur nationales désertes, puis même avec une par...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Huile sur les bougies : joint cache culbuteur
Allstarr0013
Posté: 21 Déc 2008, 20:34
Réponses: 40 23861
Peut-etre aussi que lors de ta dernière vidange, t'en as mis un peu à côté lors du remplissage (sa peut arriver...)
Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Allstarr0013
Posté: 16 Déc 2008, 20:18
Réponses: 157 42531
Véhicule : Golf IV GTI 1.8 20VT AGU Kilométrage :112000km Configuration : Reprogrammation Digiservices Optionnels : Dump Valve Forge Motorsport, filtre à air green Monte pneumatique : 205/55/16 Lieu de passage au banc : DynOBD Puissance développée : 190cv Couple : 280Nm http://img99.imageshack.us/i...
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Demarrage impossible sur 1.4
Allstarr0013
Posté: 12 Déc 2008, 22:30
Réponses: 25 9737
polluxXx a écrit:
Plus de compression
Tu me fais un peu peur là, en fait je préfère pas imaginer les conséquences...
pas d'autre avis?
[Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [essence] Demarrage impossible sur 1.4
Allstarr0013
Posté: 12 Déc 2008, 16:05
Réponses: 25 9737
Apparemment si quand tu met une vitesse la voiture avance en actionnant le demarreur, c'est que le moteur est bien entrainé, donc si t'as l'impression qu'il tourne dans le vide quand tu actionne celui-ci au point mort c'est peut-être que tu n'as plus de compression
Trains roulants Sujet: Changement d'entraxe : cales adapatables
Allstarr0013
Posté: 26 Nov 2008, 16:21
Réponses: 66 20777
A savoir aussi que déporter des jantes apportent des contraintes supplémentaires sur les roulements.
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013
Posté: 21 Nov 2008, 20:29
Réponses: 1006 124763
Pour ceux que sa intéresse le plus simple c'est de passer le tuyau là ou passe le cable d'ouverture du capot, en perçant le passe cloison en caoutchouc.
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013
Posté: 20 Nov 2008, 15:02
Réponses: 1006 124763
[...] Pour des essais raccorde toi simplement sur la depression de la dump valve avec un T, et tu fais passer le tuyau par la fenêtre conducteur. Si tu veux l'installer définitivement sinon : http://www.audipassion.com/services/for ... opic=58033 Bon petit problème, je viens de regarder sur ma voit...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013
Posté: 19 Nov 2008, 15:47
Réponses: 1006 124763
J'avais déjà vu ce lien il est bien. Un mano me tenterait mais j'en voudrais un juste pour faire le test de temps en temps, donc le mano c'est simple à trouver mais faut trouver de la bonne durite, un bon T, et un tube droit pour remplacer le T quand le mano n'est pas branché, fin faut trouver tout...
Modification de Puissance Sujet: Vos courbes de puissance après passage au banc
Allstarr0013
Posté: 19 Nov 2008, 14:38
Réponses: 157 42531
Si le préparateur a décalé le rupteur c'est possible de gagner des km/h sur le même rapport
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013
Posté: 19 Nov 2008, 14:06
Réponses: 1006 124763
ouai j'en ai un ms je sais pas par ou faire passer le tuyau Pour des essais raccorde toi simplement sur la depression de la dump valve avec un T, et tu fais passer le tuyau par la fenêtre conducteur. Si tu veux l'installer définitivement sinon : http://www.audipassion.com/services/for ... opic=58033
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013
Posté: 19 Nov 2008, 13:50
Réponses: 1006 124763
j'ai deja essayé de mesurer la pression sur mon AGU et il n'y a pas de sonde de pression dans la tubulure (d'apres golfo) donc pas moyen de lire. Moi aussi j'ai un souci de cet ordre...je me retrouve avec une puce ressoudé mais la voiture a pourtant bien l'aire de faire ses 150 cvx d'origines. il n...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013
Posté: 18 Nov 2008, 19:26
Réponses: 1006 124763
Bah elle doit pas être reprog, 0.5b de pression la 150ch il me semble, et 0.7b la 180. Ton 0.7 c'est en crête ? Cà serait pas l'ex-proprio qui voulait pas que le futur acquéreur sache que la voiture a été reprogrammée qui l'aurait flashé en concession ? Oui le 0.7 c'est l'overboost sinon c'est plut...
Modification de Puissance Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
Allstarr0013
Posté: 18 Nov 2008, 18:04
Réponses: 1006 124763
Bonjour à vous, j'ai une petite question à vous poser : En démontant mon calculateur dans le but de flasher l'eprom, on est tombé avec le préparateur sur un scellé en papier "ABT - 194PS", et dans celui-ci un support de puce + puce, avec une fenetre découpée sur la carcasse du boitier et u...
Modification de Puissance Sujet: Recensement des Preparations Golf IV par Motorisation
Allstarr0013
Posté: 15 Nov 2008, 18:48
Réponses: 20 9540
Mode d'emploi pour se rajouter à la liste : - cliquer sur "citer" du dernier message (contrôlez que vous soyez bien à la dernière page :bigs: ), - enlever les 2 balises quote au début et à la toute fin du message cité, - laisser toutes les autres balises - laisser ce texte pour aider les ...
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