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Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8t broute + régime instable sous 3000tr/min
Anix
Posté: 18 Juin 2016, 18:51
Réponses: 1 Vus: 291
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Plus d'alimentation sur fiche bobine allumage golf 18turbo
Anix
Posté: 16 Juin 2016, 15:35
Réponses: 23 Vus: 7842
Ah merci cela me rassure bien ! donc en cas de problèmes comme énoncé sur ce topic. Le mieu serait de changer la bobine? (j'ai probablement un problème d'allumage par intermittence et une bougie sur les 4 est encrassé. La bobine n'allumerais pu ??ou comment je pourrais la tester?) Merci mec :) ps : ...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Plus d'alimentation sur fiche bobine allumage golf 18turbo
Anix
Posté: 16 Juin 2016, 12:52
Réponses: 23 Vus: 7842
Bonjour, je déterre ce topic, ayant les memes symptomes que toi je comptais regarder mon module d'allumage, mais sur mon ARZ, je ne le trouve pas, il n'est pas au niveau de la boite à air. Quelqu'un aurait une idée d'où il se situerait sur un moteur ARZ?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Prob. Résolu] 1.8t broute + régime instable sous 3000tr/min
Anix
Posté: 15 Juin 2016, 18:46
Réponses: 1 Vus: 291
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Panne(s) aléatoire(s)
Anix
Posté: 13 Mar 2016, 13:47
Réponses: 3 Vus: 992
Salut, j'avais le même probleme que toi http://www.golfiv.fr/problemes-essence-mecaniques-f129/probleme-de-demarrage-uniquement-a-chaud-1-8t-t102266.html J'ai changé pas mal de pièces pour au final avoir emmener mon calculateur moteur a un reprogrammeur, afin qu'ils puissent me virer l'antidemarrage...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: [Prob. Résolu] Demarre puis cale aléatoirement (0 communication vag com)
Anix
Posté: 08 Mar 2016, 21:49
Réponses: 0 Vus: 274
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme de démarrage uniquement à chaud 1.8t
Anix
Posté: 07 Mar 2016, 21:37
Réponses: 4 Vus: 357
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme de démarrage uniquement à chaud 1.8t
Anix
Posté: 02 Mar 2016, 19:41
Réponses: 4 Vus: 357
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme de démarrage uniquement à chaud 1.8t
Anix
Posté: 28 Fév 2016, 19:10
Réponses: 4 Vus: 357
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Probleme de démarrage uniquement à chaud 1.8t
Anix
Posté: 27 Fév 2016, 17:02
Réponses: 4 Vus: 357
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: [Problème] Probleme de démarrage uniquement à chaud 1.8t
Anix
Posté: 22 Fév 2016, 18:31
Réponses: 4 Vus: 357
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 25 Mai 2015, 13:41
Réponses: 12 Vus: 1680
Personne n'aurait une explication s'il vous plait?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 17 Mai 2015, 20:43
Réponses: 12 Vus: 1680
Lorsque je l'ai acheté, le vendeur m'a dit qu'il l'avait reprog à 190cv et 30mkg, après, reste à savoir si c'est vrai..
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 17 Mai 2015, 19:37
Réponses: 12 Vus: 1680
j'ai l'impression que ces trous s'accentuent avec le temps.. Je viens de changer mon embrayage+VM (145000km) parce que celui ci etait complétement cramé. Pensez vous que ce soit possible que ce soit l'embrayage (neuf) qui patine encore? A cause de la reprog?
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 31 Mar 2015, 17:55
Réponses: 12 Vus: 1680
Je ne sais pas trop, j'ai un peu de mal a situer les durites de sortie du turbo..
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 30 Mar 2015, 19:47
Réponses: 12 Vus: 1680
Ah oui? Peut -etre une fuite alors.. Je m'étais plutôt penché vers ma sonde lambda b1s1 qui semble "HS" d'apres un auto-scan
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [MFD] demande de CD NAVI
Anix
Posté: 25 Mar 2015, 19:30
Réponses: 18 Vus: 4137
Salut, merci de ta réponse :D Euh sisi je confirme que la version actuel est de 1999 :/ Lorsque je demarre mon MFD, en appuyant sur INFO et AS, il est marquer "current firmware version : 15juillet 1999" ou un truc du genre. Je cherche a upgrader le firmware mais je ne réussi pas a graver l...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [MFD] demande de CD NAVI
Anix
Posté: 15 Mar 2015, 18:44
Réponses: 18 Vus: 4137
Ah d'accord, mon xcarlink émule donc un chargeur CD.. et je suis obliger de passer par le lecteur CD pour la navi alors.
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [MFD] demande de CD NAVI
Anix
Posté: 14 Mar 2015, 18:41
Réponses: 18 Vus: 4137
Je reviens sur mon topic, toujours a la recherche d'un CD Navi, mais je me posais une question. L'ancien proprio a installer un Xcarlink, et m'a dit que je ne pouvais pas utiliser le lecteur CD du mfd pour ecouter des CD de musiques. Pourquoi? Le lecteur CD est condamné dû à l'Xcarlink? Peut etre qu...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit inquiétant démarrage à froid
Anix
Posté: 16 Fév 2015, 18:06
Réponses: 9 Vus: 626
Non non, pas d'urgence, peut-être que le bruit disparaitra quand il fera un peu plus chaud
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: Bruit inquiétant démarrage à froid
Anix
Posté: 15 Fév 2015, 19:04
Réponses: 9 Vus: 626
surement le retour du demarreur, rien de grave
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: [MFD] demande de CD NAVI
Anix
Posté: 08 Fév 2015, 22:03
Réponses: 18 Vus: 4137
Up ? Toujours personne ?:( BUMP s'il vous plait.
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 25 Jan 2015, 18:17
Réponses: 12 Vus: 1680
Sa y est jai donc emmener la GTI au garage, resultat: embrayage neuf + changement volant moteur ==> 1200€ (ces deux derniers étaient clairement fatigués). Cependant.. Je l'ai tester a sa sortie du garage, et je remarque toujours un patinage.. (bien moins conséquent qu'avec l'ancien embrayage, mais q...
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 21 Déc 2014, 18:37
Réponses: 12 Vus: 1680
Bon.. Bah a mon avis cest l'embrayage (ou la dump valve ?? ) qui commence a lacher prise, a seulement 146000km, cela est sans doute du au stage 1.. Dois-je prendre un embrayage renforcée? et y'a t'il d'autres pieces a verifier qui aurait pu s'abimer avec la reprog??
Forum: [Essence] Problèmes mécaniques Sujet: 1.8T reprog 190 trou dans l'accel. 4000tr/min
Anix
Posté: 14 Déc 2014, 11:54
Réponses: 12 Vus: 1680
up? toujours le même problème.. pas de fuites apparentes au niveau du turbo.. :/
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