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AnthoRZ - Messages
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Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus d alimentation au compteur
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Plus d alimentation au compteur Posté: 07 Déc 2022, 21:30
Réponses: 42 Vus: 7277	Est-ce que avant ta panne tu arrivais a rentrer dans le compteur ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - 4motion opérationnel !! Posté: 06 Déc 2022, 17:50
Réponses: 442 Vus: 29680	Enfin c’est finit , compter 1h30 pour polissage(medium) + lustrage. Je n’ai pas fait l’aile qui sera repeinte. Au reflet elle dénote vachement par rapport au reste elle est toute terne !! Allez plus sérieusement, ça vous donne pas envie un petit variant en voyant celle-ci ? :love: https://www.golfiv...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - 4motion opérationnel !! Posté: 05 Déc 2022, 21:54
Réponses: 442 Vus: 29680	C'est du taf le detailing et cela demande énormément de patience alors bon courage Antho Oui, et je dois avouer que j’ai de la patience, donc ça va :) Salut Anthony, Sacré boulot un détailling, mais généralement le résultat est à la hauteur :D La mienne en aurait besoin également ;) Franchement on ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Indicateur liquide de refroidissement.
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Indicateur liquide de refroidissement. Posté: 05 Déc 2022, 14:22
Réponses: 47 Vus: 21374	Titou à raison, pour ne pas avoir le voyant il faut que le continuité soit assurée. En condition normal c'est le LDR qui fait continuité entre les 2 broches dans le bocal. Tu peux shunter les 2 fils dans la prise mais ça ne résout pas le problème de fond. Je ne pense pas que tu ais directement un pr...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus d alimentation au compteur
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Plus d alimentation au compteur Posté: 05 Déc 2022, 13:29
Réponses: 42 Vus: 7277	Bonjour et merci pour votre retour. J ai envoyé le compteur réparation car il ete totalement eteind, plus d horloge de km etc etc. Juste les voyant feux allumé ,clignotant et sûrement d autre bricole..... La voiture démarre et ce coupé directement. Effectivement anti démarrage dans le compteur et v...
Forum: Accessoires Intérieurs   Sujet: Ampoules led intérieures
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Ampoules led intérieures Posté: 05 Déc 2022, 08:38
Réponses: 8 Vus: 3405	Haha le vieux topic Heureusement maintenant on a des leds sans avoir besoin de mettre de résistance ^^
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK !
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] V5 2.3 170 Carat DE RETOUR COME BACK ! Posté: 05 Déc 2022, 08:36
Réponses: 207 Vus: 26428	Bon anniv Alex ! J’avais pas vu mais t’as les joints de cache culbu bougie HS !
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV]V6 Break Highline - 4motion opérationnel !! Posté: 05 Déc 2022, 08:25
Réponses: 442 Vus: 29680	Hello tout le monde, hier il faisait beau, j'en ai profité pour faire la décontamination carrosserie! Première étape du détailling complet ! Ce soir ou demain c'est polissage intégrale, et la semaine prochaine, elle part en carrosserie pour l'aile ARD ! Elle sera pas neuve car elle a des pet' un peu...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Plus d alimentation au compteur
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Plus d alimentation au compteur Posté: 04 Déc 2022, 18:42
Réponses: 42 Vus: 7277	Hello, de retour avec ce fameux compteur... Après un deuxième diag j avais bien du jus sur le pin 23, juste mes œil qui n on pas vu le bon trou.... Suite à ça j ai envoyé le compteur en réparation chez érepare. Le compteur revient, le connecteur bleu a été remplacé..... Depuis il fonctionne mais la...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003 - Coup de pompe Posté: 04 Déc 2022, 15:30
Réponses: 3585 Vus: 92147	Il est conçu en 2 partie afin de pouvoir brancher le tuyau ainsi que la prise pour la partie gauche du réservoir :D Effectivement, cela reste logique, vu la configuration en deux paries du réservoir des modèles en quatre roues motrices + 1 Pour conclure sur ce système 2022_12_04_15_29_49_C2696522-3...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003 - Coup de pompe Posté: 04 Déc 2022, 15:24
Réponses: 3585 Vus: 92147	Il est conçu en 2 partie afin de pouvoir brancher le tuyau ainsi que la prise pour la partie gauche du réservoir
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 2003 - Coup de pompe Posté: 04 Déc 2022, 15:19
Réponses: 3585 Vus: 92147	Hello Aucun soucis pour la mise en place Tu met le panier au fond , et la partie supérieur ensuite et grâce au ressort le panier est toujours plaqué au fond pour ne pas déjauger
Forum: Garage des Golf IV TDI 110   Sujet: VW Golf IV TDI 110 BV6 Blacktdi
AnthoRZ	Sujet du message: Re: VW Golf IV TDI 110 Blacktdi BV6 : Photo de Famille Posté: 02 Déc 2022, 21:56
Réponses: 2608 Vus: 27628	Très bon choix la Golf 6 en 2.0 TDI ! Vraiment tres fiable économique et confortable
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Bora] Trendline TDI 130 de 2003 nouveau colis Posté: 01 Déc 2022, 11:38
Réponses: 472 Vus: 17295	Franchement chapeau, déja que j'ai du mal à trouver un w8 gris avec T.O ^^ Alors un noir pas trop cher c'est cool^^
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Un peu de vieillerie ?
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] La V6 de StoOn ! Il pleut des cartons ! cyp Posté: 28 Nov 2022, 09:14
Réponses: 3328 Vus: 198668	Honnêtement pour avoir déjà eu celui du milieu, je doit avouer que c’est surtout gadget car il gêne pas mal la vision dans le rétroviseur central quand même ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - BBK Ceika Posté: 27 Nov 2022, 11:39
Réponses: 6581 Vus: 175360	Eben a écrit: Deutsche qualitat lol C'est tout à fait honorable 350 000kms et 20ans et CARTO pour une durite de turbo ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - BBK Ceika Posté: 26 Nov 2022, 23:01
Réponses: 6581 Vus: 175360	Ah oui je pensais pas autant de kms ^^ rien d’étonnant alors ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - Bi-leds
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] TDI 130@192 de JJP - BBK Ceika Posté: 26 Nov 2022, 17:58
Réponses: 6581 Vus: 175360	Ah oui elle a ramassé Elle n’est pas en contrainte ou ne touche rien de chaud ?
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Fracture de la rétine - p Posté: 26 Nov 2022, 09:40
Réponses: 7290 Vus: 338793	Tu monter la paire du coup ???
Forum: Bac à sable   Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Pression de turbo trop élevé (logs disponible) Posté: 25 Nov 2022, 14:55
Réponses: 35 Vus: 11297	Envoi moi ton e-mail en MP si tu veux un fichier d’origine
Forum: Bac à sable   Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Pression de turbo trop élevé (logs disponible) Posté: 25 Nov 2022, 11:48
Réponses: 35 Vus: 11297	Mon conseiller repartir sur une Carto d’origine Y’a que comme cela qu’on peut dépanner
Forum: Bac à sable   Sujet: Pression de turbo trop élevé (logs disponible)
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Pression de turbo trop élevé (logs disponible) Posté: 25 Nov 2022, 11:30
Réponses: 35 Vus: 11297	Alors si elle est carto ça change tout … c’est toi qui l’a fait ? Si t’es trop gourmand sur les mg et les temps d’injection le turbo s’envole Si la n75 travaille à 95% c’est justement pour essayer de redescendre la pression car elle est trop haute
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF ©
AnthoRZ	Sujet du message: Re: [VW Golf IV] 1,6L 16V by MOF © Fracture de la rétine - p Posté: 23 Nov 2022, 18:10
Réponses: 7290 Vus: 338793	Elle est bien cette appli AfterShip , des années que je l’utilise c’est top
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Regulateur impossible a activer
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Regulateur impossible a activer Posté: 23 Nov 2022, 17:22
Réponses: 19 Vus: 2150	Un fils suffit pour choper un 12 V, comme le montre le fil bleu sur le schéma( et comme le tuto en sortant le fils rouge mais je n’ai pas compris pourquoi il fait ca , à quoi servait ce fils rouge ? ) Le retour de Masse effectué par le calculateur moteur
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Regulateur impossible a activer
AnthoRZ	Sujet du message: Re: Regulateur impossible a activer Posté: 23 Nov 2022, 15:45
Réponses: 19 Vus: 2150	oui je l'ai utilisé, la seule chose qui diffère c'est que sur mon faisceau j'ai déjà un fusible du coup je l'ai juste relié a la caisse de la voiture pour faire masse. Il est là le soucis C'est pas une masse que tu dois choper mais un 12v dans la boite à fusible :D En général je me pique sur le fus...
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