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AnthoRZ - Messages
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Auteur Message

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 11:47 

Réponses: 472
Vus: 17295
J'voue elle a de la gueule comme ça ta bora :love: :love:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 11:46 

Réponses: 959
Vus: 30631
Petit kit DAYCO, la base :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Présentation V6 4MOTION HIGHLINE

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 11:44 

Réponses: 37
Vus: 9632
Bah elle est d'origine Allemande. OK pour Carvertical mais c'est payant il me semble ? Oui mais par contre ça rend bien service car histovec c'est que pour la france. Arrivée en quelle année en France ? C'est pas mal dans le rapport tu as aussi tous les codes PR de ta voiture. Si elle est allemande...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Présentation V6 4MOTION HIGHLINE

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 09:45 

Réponses: 37
Vus: 9632
Benaur a écrit:
Ah ok, mais j'ai fait l'histovec et tout est OK côté kilométrage. Par contre je n'ai pas fais Carvertical.

Si d’origine France histovec suffit :)
Sinon carvertical pourra te donner un historique kilométrage à l’étranger ça marche assez bien

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Présentation V6 4MOTION HIGHLINE

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 08:13 

Réponses: 37
Vus: 9632
Pourquoi tu veux l'histovec ? Lol c'est pas pour moi C'est juste pour savoir si t'as regardé car son kilométrage est très faible pour l'année, on espère que tu ne te soit pas fait bai*** en fait ^^ Ça m'est déjà arriver et on commence à recenser quelques membres du fofo à qui s'est aussi arrivé :mur:

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Décollement ciel de toit

AnthoRZ
 Sujet du message: Re: Décollement ciel de toit
Posté: 10 Oct 2022, 07:20 

Réponses: 10
Vus: 6819
Je ne comprend pas pourquoi Volkswagen ne fait rien pour régler ce problèm c'est pareil sur plusieurs modèles même récent comme sur polo 6r , malheureusement tu dois refaire tout le tissu car si ca commence à ce décoller ca ne va pas tarder a tomber complètement , si tu le fais toi même pense a déc...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: Présentation V6 4MOTION HIGHLINE

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 07:18 

Réponses: 37
Vus: 9632
Alors ce CARVERTICAL/histovec ça donne quoi ?

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: Xenons oem qui font nimporte quoi, calculateur hs?

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 06:52 

Réponses: 3
Vus: 465
Hello, alors du coup ce sont des V1. Assez bizarre comme problème, si avant ça fonctionnait très bien. Au passage pour avoir fait quelques distri sur G4 jamais eu besoin de sortir le phare :idea: Il faudrait que tu passes le VCDS voir si deja il y a un problème electronique. Ensuite, il se peut que ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: 1J5 920 826 C qui est mort mais la voiture fonctionne

AnthoRZ
Posté: 10 Oct 2022, 06:21 

Réponses: 4
Vus: 521
Bonsoir, Pouvez vous expliquer plus en mp car je ne peux pas avoirv le pin de l'ancien compteur qui est installé mais défectueux? En faite, j ai un compteur 1j0 920 826 c et celui qui a été installer est 1j5 920 826 c. Peut on utiliser celui de 1j0? Tu n'a pas besoin du pin de l'ancien compteur si ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

AnthoRZ
Posté: 09 Oct 2022, 14:04 

Réponses: 3585
Vus: 92147
Salut Hervé En soit, tu n'as pas tort ;) Mais, lors de la réflexion post conversion à l'éthanol, j'ai lu qu'il était préférable et ou nécessaire d'installer une pompe à carburant et un régulateur taré plus fort. J'ai donc une pompe "gros débit" (Walbro Motorsport GST450K), ainsi qu'un rég...

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

AnthoRZ
Posté: 09 Oct 2022, 10:20 

Réponses: 3585
Vus: 92147
En soit c’est juste une pompe d’origine et elle n’est pas prévu pour fonctionner à l’e85 mais comme elle est neuve elle sera plus fiable ^^ La VDO 228-233-005-009Z, que j’ai installé également. Tu avais vu avec Breizmotorsport avant de passer sous 4bars ? Dans mon cas sur la v6 avec un stage 1 full ...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue

AnthoRZ
Posté: 08 Oct 2022, 15:18 

Réponses: 442
Vus: 29680
Tobrook a écrit:
Même reflection que toi le mafrasol à l'aire gras et je n'ai pas encore eu de souci avec ce produit mais bondiouuuu que sa sent fort quand ça chauffe dans l'eau a 60°

Ben écoute pour le coup ça sentait fort mais moins qu’avec de l’essence cyp

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue

AnthoRZ
Posté: 08 Oct 2022, 09:49 

Réponses: 442
Vus: 29680
Alors j'ai juste une remarque car j'ai déjà tester sur des vieux injo diesel je les met debout dans la cuve (40litres parcontre) et j'ai eu un produit qui a fait rouillé le nez d'injo et au mafrasol j'en était à 4h de bassin pour avoir le même résultat pas de rouille tu a tester avec quel produit? ...

 Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques   Sujet: 1J5 920 826 C qui est mort mais la voiture fonctionne

AnthoRZ
Posté: 07 Oct 2022, 23:45 

Réponses: 4
Vus: 521
Salut, si tu as ce qu'il faut... alors trouves un compteur identique, montes-le , lis l'eeprom et adapte ton immotronic et récupère le nouveau pin.
Une fois que c'est fais, synchronise tes clés avec VCDS.
Je peux pas t'en dire plus sur le forum :)

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante

AnthoRZ
Posté: 07 Oct 2022, 10:58 

Réponses: 472
Vus: 17295
Je kiffe ces inserts bois de myrthe Et dire qu’il y a tout juste 4ans dans dans la gti TDI je les avais tous vendu au profit des inserts match 2, qui sont très beau aussi mais pas le même style ! Je sais pas si quelqu’un l’a déjà fait, mais les insert bois comme ils sont vernis je les avais rénover ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: [VW Golf IV TDI 100] La golfinette revenu de loin !

AnthoRZ
Posté: 07 Oct 2022, 10:53 

Réponses: 288
Vus: 26133
Soyons honnête, si tu montes un Mfd, c’est uniquement pour l’aspect esthétique et origine et Oldschool car la fonction GPS est obsolète Tu pourras installer un kit Bluetooth par-dessus si tu le souhaites :) N’importe qui peut en monter un, l’antenne radio ainsi que les deux connecteurs ISO alimentat...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: [VW Golf IV] TDI130

AnthoRZ
Posté: 07 Oct 2022, 09:08 

Réponses: 959
Vus: 30631
Nickel
Est-ce que tu passerais pas sur un autoradio 4 HP maintenant ? :danser:

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue

AnthoRZ
Posté: 06 Oct 2022, 14:43 

Réponses: 442
Vus: 29680
tchouki85 a écrit:
Ça risque rien de les baigner dedans étant donné qu’il y’a une partie électrique dessus ?

Bah écoute j’ai vu pas mal de vidéos de mec qui le font avec les cosses dans l’eau mais moi ça me plaisait pas trop et comme tu peux voir sur ma photo, la partie électrique est hors de l’eau :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue

AnthoRZ
Posté: 06 Oct 2022, 11:44 

Réponses: 442
Vus: 29680
Bien joué Antho. Chez vw il abuse un peu sur les tarifs je trouve. Pour du plastique et du caoutchouc. J'aurais fait pareil que toi ;) Ben ouais pour les toriques moteur si j’avais su j’aurais fait pareil ^^ Bon fini la rigolade aujourd’hui je me rappelle que j’ai une petite machine à ultrason de c...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante

AnthoRZ
Posté: 06 Oct 2022, 09:50 

Réponses: 472
Vus: 17295
Nickel tous ça , t’as bien fait de repasser sur un MFD D pour la connection au FIS :nikel:

Je viens de regarder sur AUTODOC, tu as pris les phares xénon alkar ?

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue

AnthoRZ
Posté: 05 Oct 2022, 09:11 

Réponses: 442
Vus: 29680
Salut Anto, Je viens de lire les 8 pages. Ça me rappelle des souvenirs la dépose moteur mais sur un aqp pour ma part :) Un topic a suivre avec intérêt :mrgreen: Et sacrée économie sur les joints concernant les injecteurs :applause: Merci beaucoup pour l'interet que tu porte à mon topic :) Effective...

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue

AnthoRZ
Posté: 04 Oct 2022, 22:10 

Réponses: 442
Vus: 29680
Tobrook a écrit:
Un chef les recherche de pièces ta gère. :nikel:
C'est super de partager ça j'adore je me répète mais franchement au top.

aaah le fofo m'a beaucoup aidé au début, c'est normal de faire pareil en retour :)

 Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32   Sujet: [VW Golf IV]V6 Break Highline - Vendue

AnthoRZ
Posté: 04 Oct 2022, 21:01 

Réponses: 442
Vus: 29680
Eh bonsoir les gras, aujourd'hui j'ai ressortit la face, obligé pour sortir le collecteur d'admission et acceder à la rampe d'injection !! Remplacement des connecteurs injecteurs qui ne pouvaient plus se verrouiller ! Languette cassé automatiquement au démontage. Avec le temps et la chaleur ils devi...

 Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: [VW Bora] Trendline TDI 130 - remplaçante

AnthoRZ
Posté: 03 Oct 2022, 14:48 

Réponses: 472
Vus: 17295
Avez-vous passer cette video youtube d'un gars qui fait vibrer sa moquette avec une ponceuse orbitale et aspire tout le sable ??
Ben j'ai testé ça marche à mort !

 Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v   Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade

AnthoRZ
Posté: 03 Oct 2022, 14:44 

Réponses: 3585
Vus: 92147
Du coup si j'ai bien compris tu es repartit avec moins de couple et de puissance :idea:
Mais elle tourne a l'e85 du coup ? Tu as demande un flex ou un full ?
J'espère que la prochaine fois que tu y vas elle sortir plus de d'origine sinon bon :heu:
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