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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 10 Aoû 2017, 17:36
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Il s'agit bien d'une mousse qui détruit les particules sinon essence et chalumeau :) Ça me parais beaucoup en couple j'espère ton embrayage va tenir :mrgreen: Parfait j'irai acheter ça du coup ! Pour l'embro bah il tient le coup ! Et pourtant il est pas neuf !! A ce que m'ont dit les anciens propri...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 10 Aoû 2017, 17:08
Réponses: 293 Vus: 16176
Pour le collecteur avec Hold nous avons utiliser du decap four pour retirer toutes les saletés Sinon vivement le montage du nouveau turbo :) Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Ca marche ! Avec une sorte de décapfour qui mousse ?? a l'interieur je sens vraiment une bonne épaisseur de 5mm bie...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 10 Aoû 2017, 13:11
Réponses: 293 Vus: 16176
Prend le en échange standard sur Iturbo tu leur dis que tu as un 150 et tu leur envoi ton turbo de 130 Bon j'ai acheté un échange standard sur ton site mais un de 130 je préfère laisser d'origine :) Voilà il est tombé ! Pas mal de jeu sur l'axe... Mais les hélices sont intactes ! Et je crois avoir ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 08 Aoû 2017, 12:35
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Quel est la différence avec ceux de 150 ? Ouais façon maintenant elle est au fond du garage en attendant ! Du coup je sais pas trop où chercher un turbo ! Un occasion pas trop cher mais je saurai pas comment il a était mené Ou bien un neuf et là appareil sur darkside ou Oscaro ... Que me conseillez ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 08 Aoû 2017, 00:52
Réponses: 293 Vus: 16176
Salut à tous ! bah voila ce qui arrive quand on reprog avec un turbo qui a 380 000km :/ Fallait s'y attendre !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130SE Antoiine18 Un peu de news
AnthoRZ
Posté: 03 Aoû 2017, 12:43
Réponses: 2221 Vus: 22827
Ya pas à chier, ce sont vraiment les plus belles jantes avec les Santa :3
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI GTI 150@~245 -> Deep Blue <3
AnthoRZ
Posté: 03 Aoû 2017, 12:42
Réponses: 574 Vus: 33376
Ouais que des choses qui nous semble normal mdr, t'as eu de la chance
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 4M Highline de _nico_
AnthoRZ
Posté: 02 Aoû 2017, 10:14
Réponses: 180 Vus: 12802
Salut, belle golf que tu as là. J'aime particulièrement les couleurs peu communes, et la tiene est top :) Par rapport au kit clignos confort, comment tu as fait pour le commander ? La livraison vers la france n'est pas dispo sur ton lien ebay PS : merde je viens de voir que c'est Ebay.be :/ tiens no...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2017, 18:14
Réponses: 293 Vus: 16176
Antoiine18 a écrit:
Tous le monde part en Corse cette année
tu est allé dans quelle coin ?
Attention aux tourbillons avec ces pads
On logeait à Porto vecchio et on a fait un peu tous le Sud-est du coup C'est a dire ? Des traces de tourbillons ? Rien vu de la sorte pour l'instant mais je prend note !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2017, 14:18
Réponses: 293 Vus: 16176
Salut à tous ! De retour de ce petit voyage en Corse, la Golf a très bien roulé ! A pêne arrivé je déballe mes colis ! Au menu, embrayage volant moteur et butée Sachs d'origine pour 347e complet neuf ! Montage quand l'embrayage commencera à lâcher. http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/08/01...
Forum: Garage des Golf IV TDI 150 Sujet: [VW Golf IV] TDI 150 Tupac |
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2017, 09:56
Réponses: 120 Vus: 10343
Salut ! Vraiment du bon taff, j'adore la rénovation des plastiques au vernis mate ! Sinon ça donne quoi niveau tenue de route les B4 + -20 H&R ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2017, 09:26
Réponses: 293 Vus: 16176
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 20 Juil 2017, 21:08
Réponses: 293 Vus: 16176
OK Boubou j'y vois plus claire ! Que pourras-tu me dire en ouvrant la carto ? Petit résumé de la soirée, cette après-midi j'ai enfin réussi à trouver un ciel de toit à la casse, pour 40e c'est vraiment super çà redonne un coup de jeune ! J'ai également changé le bras d'essuie-glace arrière, débouch...
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AnthoRZ
Posté: 20 Juil 2017, 21:05
Réponses: 293 Vus: 16176
OK Boubou j'y vois plus claire ! Que pourras-tu me dire en ouvrant la carto ? Petit résumé de la soirée, cette après-midi j'ai enfin réussi à trouver un ciel de toit à la casse, pour 40e c'est vraiment super çà redonne un coup de jeune ! J'ai également changé le bras d'essuie-glace arrière, débouché...
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AnthoRZ
Posté: 20 Juil 2017, 11:46
Réponses: 293 Vus: 16176
Ouffff vous m'avez fait flipper sérieux ! C'est bon j'ai bien mon asz de bientôt 400000 km
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AnthoRZ
Posté: 20 Juil 2017, 10:48
Réponses: 293 Vus: 16176
Sur 130 la durite aspiration est en alu. Pour info mon cache distri aussi un asz mais j'ai quand même de fort doute sur mon bas moteur ;) Oui c'est vrai j'avais remarqué ça aussi sur celle d'un copain ! Apparemment c'est aléatoire la durite ALU, et comme sur les Match 2 ils ont fait plein d'économi...
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AnthoRZ
Posté: 20 Juil 2017, 10:40
Réponses: 293 Vus: 16176
Je suis d'accord avec toi sur le principe de la réf mais la carto à pu être adapté au moteur physiquement posé... Dans tous les cas, ça sent la magouille là.... Donc sois t'a pas le bon moteur et donc tu as un 115 physiquement et ils ont mis le calculateur du 115, soit ils ont changé le calculo pou...
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AnthoRZ
Posté: 17 Juil 2017, 13:06
Réponses: 293 Vus: 16176
Déjà qu'est ce qui te fais dire que c'est un fichier 115 ? les match 2 n'existent pas en 115 cyp Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk Ce que me fait le constater est la ref du calculo ! Les 130 sont en 038906019HJ ou FG. Si tu regarde le miens est un 038906019 AR, et en cherchant tu tombes s...
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AnthoRZ
Posté: 17 Juil 2017, 13:02
Réponses: 293 Vus: 16176
Non, tu peux désactiver l'anti-shutter sans désactiver l'EGR et vice versa ! Par contre avec un tube à la place, ça supprime tout ;) "Si loin" ? non c'est pas dur, retirer le cache culbuteur, vérifier la ref des injo, puis le remettre (attention serrage très très faible des vis de cache c...
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AnthoRZ
Posté: 16 Juil 2017, 21:42
Réponses: 293 Vus: 16176
oui ;) Perso l'anti-shutter, je le garderai toujours, en daily driving c'est mieux d'avoir un moteur qui claque pas à l'arrêt, mais encore une fois, ça dépend de la perception de chacun, certain ça les gênera, d'autre pas ;) Pour ton histoire de 115, c'est bizarre, à ta place je vérifierai la ref d...
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AnthoRZ
Posté: 16 Juil 2017, 20:37
Réponses: 293 Vus: 16176
Salut à tous ! Voila les news du jour ! - J'ai récupéré ma portière du carrossier et je l'ai monté aussitot, vraiment content du résultat, la différence de teinte ne se voit presque pas ! http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/07/16/2017_07_16_21_34_26_20148820_10212102123382138_1957624289_o....
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AnthoRZ
Posté: 09 Juil 2017, 21:28
Réponses: 293 Vus: 16176
lucasgolf13 a écrit:
mais elle se met pas en défauts en virant les vanne ?
Si 2 codes défaut lié à l'absence de la n18 et la n239 Ça n'inclut pas sur le comportement de la voiture
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AnthoRZ
Posté: 09 Juil 2017, 13:44
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salut propore ta Golf pour 400000 km Quel intérêt de simplifier le circuit de dépression? Pourquoi VW se prendrait la tète pour le faire? lol Et merci pour le compliment, j'essaye de lui redonner un coup de jeune par ci par là :) D'ailleurs si vous savez où trouver du tissu pour le ciel de toit, qu...
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AnthoRZ
Posté: 09 Juil 2017, 13:43
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Tout simplement car je n'ai plus de vanne EGR ni le volet anti-shudder qui se trouvait dans L'EGR. D'ailleurs je ne l'a remettrai jamais. Du coup y avait un paquet de tuyau qui ne serait plus à rien si ce n'est créer des problèmes si par malheur yen a un qui fuit Maintenant ça se résume à cela http:...
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AnthoRZ
Posté: 09 Juil 2017, 11:31
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c'est surtout la grosse galère à la changer :roll: Ouais il faut tomber le berceau dessous à ce que j'ai compris... du coup tomber tout le train avant en fait ^^ Sinon petite bricole d'hier, j'ai effectué la simplification du circuit de dépression ! Voilà tout ce que j'ai viré et qui ne me servait ...
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