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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 15 Fév 2017, 23:52
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Salut à tous Eh bien je viens de recevoir l'historique des CT, la golf n'a pas 185000 mais 350 000...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 12 Fév 2017, 12:30
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Bon pour l'histoire du freinage je trouves pas... le mastervac à l'air d'etre bon... c'est juste que le freinage est pas terrible, ça mort pas quoi... Alors que la g4 tdi 110 d'une copine on est collé au volant par rapport à la mienne ça me fait chier Sinon j'ai révisé l'intercooler, je ne vais pas ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 07 Fév 2017, 21:58
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Salut à tous Je viens aux nouvelles et surtout un renseignement ! Appars l'installation de leds de plaque smd pas grand chose ^^ Sinon même avec les disques et plaquettes neuves devant, ça freinée pas très bien ! Alors j'ai fais le tour du net et ça a l'air assez fréquent et à chaque fois leur probl...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
AnthoRZ
Posté: 04 Fév 2017, 20:25
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Lucho a écrit:
Jattend d'avoir une réponse du garage voir tous ce qu'elle a... Je me tape à réparer car je trouve pas top les autres golf du coin, du moins elle ne valent pas 4000€ pour moi...
Chopes en une normal basique avec pas trop de borné du coup, et tu transfert toute tes options dessus
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 04 Fév 2017, 01:04
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Salut Antoboy Beau jouait que tu as acquit ;). Moi aussi mon intercooler a percé à cause du plastique. Essaye de réparer avec de la soudure à froid. Bonne continuation Salut et merci :) Ouais pour l'instant j'arrête d'investir dedans au moins jusqu'à la fin du mois. Par contre j'ai repéré des feux ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
AnthoRZ
Posté: 02 Fév 2017, 07:58
Réponses: 561 Vus: 38362
Meeerde fais chier désolé pour toi,.et toi tu as qqch ? La voiture c'est le moins pire qu'il puisse t'arriver, en espérant que tu 'ai rien J'habite pas du tout vers chez moi.mais chez nous aussi à Toulouse tous les jours ya des accidents...
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AnthoRZ
Posté: 01 Fév 2017, 01:19
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Vl02 a écrit:
moi j'ai changé l'intercooler et j'ai coupé un peu la pièce en plastique qui viens se clipser dessus pour éviter que ça frotte de nouveau
Ouais je pense que c'est ce qui va de passer pour pas se prendre la tête
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2017, 19:39
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ça m'est arrivé aussi le plastique frotte contre l'intercooler et finis par le percer... J'ai du le changer comme toi Ça m'étonne pas, sur la clio j'avais le radiateur de clim qui frottait sur une fixation et l'a percé aussi Du coup j'ai 3 options: 1- circuit de suralimentation sur-mesure complet (...
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AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2017, 18:24
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Au moins tu pars sur un train avant neuf après tout ça ;) Attends c'est pas fini j'ai aussi un Intercooler à changer ! A la base je démontais le pare-choc juste pour tomber et nettoyer l'IC, mais bon vu l'état je préfère le changer si j'en trouve un pas cher, sinon petit soudure à froid et gros net...
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AnthoRZ
Posté: 31 Jan 2017, 18:04
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Salut à tous Bon ce week-end j'ai bossé sur le train avant J'ai changé les butées d'amortisseur par contre des soucis J'ai étais surpris de voir que les butées sont juste pris entre l'amorto et la carrosserie mais bon ça fait rien Ensuite j'ai baisé le filetage de la fixation de la barre stab dans l...
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AnthoRZ
Posté: 26 Jan 2017, 20:52
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Ils te le font à combien le commodo? Tu as regarder sur AHW? J'ai pris le mien sur ce site avec le faisceau. Généralement les prix sont un peu moins cher mais avec FDP ça se vaut finalement. Mais il y a moyen que tu chopes le faisceau avec. 90e le comodo et sur Oscaro il est à 50-60euros sans faisc...
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AnthoRZ
Posté: 26 Jan 2017, 19:45
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[ C'est quoi ton silicon sur la durite d'EGR?? :hallu: Bon, c'est de l'histoire ancienne mais bon.. haha Pour le régulateur, pense à bien lire le tuto. Il est top et si tu commandes le faisceau avec ça se fait bien. Par contre si tu n'as jamais déposer la baie de pare-brise, il se peut que tu sois ...
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AnthoRZ
Posté: 26 Jan 2017, 18:30
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Et voilà le taff d'aujourd'hui Avant après Grosse misère pour enlever une vis du collecteur d'échappement mais.apres c'est plug and play http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/01/26/2017_01_26_18_28_45_DSC_4953.JPG http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2017/01/26/2017_01_26_18_29_35_DSC_49...
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AnthoRZ
Posté: 26 Jan 2017, 14:03
Réponses: 293 Vus: 16536
Nickel, ya pas de secret pour l'entretien et ainsi garder son bloc en bon état. Dis moi, ça serait pas un feux GTI US sur ta photo? Voila au moins je pars d'une base saine et propre. Je voudrais nettoyer l'intercooler cette apres-midi, tu sais si ya besoin de tomber le pare-choc pour le démonter ? ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 GTI - 2000
AnthoRZ
Posté: 26 Jan 2017, 12:47
Réponses: 35 Vus: 2487
salut elle est sympe ta gti, c'est la calandre d'origine ??
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AnthoRZ
Posté: 26 Jan 2017, 12:42
Réponses: 293 Vus: 16536
Eben a écrit:
1000km avec un plein , en faisant pas mal de grande route et respectant les limitations de vitesses. voiture entièrement dorigine.
bon j'ai bien un soucis, on verra si vagcom me donne plus de billes
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 24 Jan 2017, 17:14
Réponses: 293 Vus: 16536
Allé hop ! Aujourd'hui c'était vidange, filtre a huile, habitacle, air et gazole + le calorstat ! Auparavant impossible de dépasser 50/55° j'avais trop peur de tirer dedans. C'est chose résolu maintenant elle régule bien entre 80 et 90 ça fait plaisir, on verra si la conso baisse Ensuite dans ma com...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Basis à Lucho - NEW triangles
AnthoRZ
Posté: 24 Jan 2017, 00:03
Réponses: 561 Vus: 38362
:idea: Sur la base de quoi ? il est fiable mécaniquement jusqu'à un bon 200cv ce bloc lol il suffit de mettre les périphériques adéquates pour les atteindre.. Après oui forcément, totalement d'origine 160cv ce n'est pas envisageable, mais avec le swap suralimentation ASZ (= turbo gt1749va avec ses d...
Forum: Garage des Golf IV TDI 110 Sujet: [VW Golf IV] TDI 110 Sport de Titus
AnthoRZ
Posté: 23 Jan 2017, 23:53
Réponses: 25 Vus: 2031
Salut ! Elle est super propre ta g4 pour les bornes et l'année ! Je suis jaloux, meme une match 2 de 2003 j'ai meme pas de régul et le toit ouvrant, c'est vraiment un plus que tu as :) Pour la chassis, je pense pas que tu ais le Sport, elle me parrait haute.. De plus, tape ta plaque sur Oscaro, et s...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 23 Jan 2017, 23:43
Réponses: 293 Vus: 16536
Salut et bienvenue ! Très sympa, c'est idéalement une comme ça que je voulais :p Pour la conso, un pote fait du 4,9l/100 avec un 130 reprog, donc ça dépend vraiment de la conduite je pense. Pour ma part c'est 5,3l/100 avec un TDI 110 ce qui donne un peu plus de 1000 km avec un plein, en roulant bie...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 23 Jan 2017, 23:40
Réponses: 293 Vus: 16536
Effectivement, 700km c'est pas énorme. Moi aussi je dois avoir un problème de conso car j'arrive à 900km grand max, plutôt 850km en moyenne. D'autre membres, atteigne les 1000km assez facilement. Bien joué pour les freins en tout cas! C'est toujours mieux quand ça freine! ;) Tu avances bien c'est c...
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AnthoRZ
Posté: 23 Jan 2017, 23:38
Réponses: 561 Vus: 38362
Salut, T'en a vraiment fait un bijoux de ta Golf ! Les santa monica sont juste Pour ta reprog, passer de 110 à 160cv je trouve ça beaucoup Peut-etre commancer par un petite reprog style + 30cv manière de voir comment ça se comporte ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 - Match II 3P - Vendue
AnthoRZ
Posté: 23 Jan 2017, 20:40
Réponses: 293 Vus: 16536
Salut à tous ! Quelques bricoles installés en cette fin de journée : - Disques et plaquettes Donc j'ai trouvé pourquoi ça freiné pas bien : des plaquettes neuves monté sur disques usé cela se fait, mais il faut controler que les nouvelles plaquettes ne mordent pas la petite collerette, et c'était le...
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AnthoRZ
Posté: 19 Jan 2017, 21:23
Réponses: 293 Vus: 16536
Bien jouer ;) tu la eu chérO si c'est pas indiscret ? Sinon belle Golf et sympa la couleur en finition match c'est good :mrgreen: Salut ! J'avoue que j'adore la couleur aussi j'en vois jamais en LD5X ! 7 Pour le prix j'ai fais une bonne affaire donc je me permet d'investir dedans :) T'inquiète pas ...
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AnthoRZ
Posté: 19 Jan 2017, 20:13
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Alex7 a écrit:
Bien jouer
tu la eu chérO si c'est pas indiscret ? Sinon belle Golf et sympa la couleur en finition match c'est good
Salut ! J'avoue que j'adore la couleur aussi j'en vois jamais en LD5X ! 7 Pour le prix j'ai fais une bonne affaire donc je me permet d'investir dedans
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