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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 28 Nov 2023, 15:21
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merci pour ton retour. ben tu le garde le va si jamais un jour tu as besoin dun trubo tu en aura un sous le coude, meme a la limite si tu veux un peux plus que le vb par la suite tu pourras prendre le va pour en faire un hibride genre 1752 Oui t'as raison pour l'instant je le garde car j'en était t...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 100cv qui broute !!!
AnthoRZ
Posté: 26 Nov 2023, 18:14
Réponses: 13 Vus: 5231
Bien sûr, tu peux remplacer un seul injecteur Chez Volkswagen tu vas payer cher pour un simple passage à la valise… Si jamais ils t’incriminent un injecteur, il faudra d’abord penser au faisceau injecteur. Débrancher les cosses des injecteurs, les nettoyer et les resserrer
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme bougies prechauffage
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 20:15
Réponses: 14 Vus: 4303
Petit tour sur Google quand même ça fait pas de mal… Sous la commande de Clim
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 18:56
Réponses: 421 Vus: 38560
750e sur turbo moteur , le GT1749VB Après mon JRONE GT1749VA je vais lui mettre un CHRA neuf que j’ai déjà reçu pour la vente. Honnêtement je l’aurais gardé si j’avais pas voulu avoir plus de puissance car sur les logs en origine et stage 1 il réagit super bien.
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 18:43
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Eh bien c’est bon, en 2h30, turbo remplacé , demi train avant remonté Comportement routier vraiment bon , plus aucune vibration ( rotule axiale était morte ) , et la direction est bien précise grâce aux sb plein :love: Concernant le turbo, j’en ai profité pour remonter le tuyau de la vanne EGR. Oui ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme bougies prechauffage
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 18:34
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nanotis a écrit:
merci anthony est ce que ma golf sdi de 2000 a une prise diag?
Oui bien sûr !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 11:39
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Ah ouais ben écoute avant c’était mon cauchemar de sortir l’amortisseur du moyeu mais depuis que j’ai la douille qui écarte en 10minutes c’est tombé Surtout les clés à chocs électrique à batterie qui font gagner un max de temps ! Tant que je fais tout par terre les boites et embrayages moins j’en f...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme bougies prechauffage
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 11:21
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nanotis a écrit:
ou se trouve le capteur de regime moteur?
Il s'agit du capteur G68. Il est planté dans le bloc, par devant, proche du bloc filtre à huile, connecteur 3 broches tu ne peux pas te tromper Privilégie une marque connue ( bosch, ngk...) ou un origine occasion au pire, mais pas de marque alacon
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme bougies prechauffage
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 11:16
Réponses: 14 Vus: 4303
Tu as donc trouvé ta panne, le problème vient du capteur de régime moteur. Si pas d'info sur les RPM , pas de démarrage. Un passage au diag serait bien pour confirmer Sinon je regarderai dans la carto du 1.9SDI mais sur TDI les bougies de précahuffage commencent à s'allumer qu'en dessous de 9 degres...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme bougies prechauffage
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 07:42
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nanotis a écrit:
Bonjour, oui,le go arrive, le probleme, est que le courant n'arrive pas aux bougies
Comment tu procèdes pour mesurer le jus aux bougies ? Est-ce que ton aiguille des tours minutes se lève quand tu essaye de démarrer ? Ca te la fait du jour au lendemain ? Tu n'aurais pas un diag sous la mains ?
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: probleme bougies prechauffage
AnthoRZ
Posté: 24 Nov 2023, 07:07
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Salut, est-ce que le gasoil arrive aux injecteurs ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2023, 21:32
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Ah ouais ben écoute avant c’était mon cauchemar de sortir l’amortisseur du moyeu mais depuis que j’ai la douille qui écarte en 10minutes c’est tombé Surtout les clés à chocs électrique à batterie qui font gagner un max de temps ! Tant que je fais tout par terre les boites et embrayages moins j’en fa...
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AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2023, 19:04
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2023, 18:41
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Merci pour l'info, finalement j'ai joué la sécu, et j'annonce, j'ai commandé un GARRETT NEUF de TDI 150 :love: Egalement j'ai reçu un CHRA neuf pourf refaire mon JRONE car il n'a pas aimé les 70mg et 2.7b ( j'ai été un peu trop gourmand) cyp Vous savez comment c'est, au début petit stage soft, puis...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 CT ok
AnthoRZ
Posté: 23 Nov 2023, 14:52
Réponses: 2161 Vus: 9721
J'ai eu les mêmes problème au début en 2017. Il faut que tu leur dise que tu veux qu'ils désactivent le remplacement de référence dans ta commande. Et après ça, plus aucun soucis Pourquoi tu changes le cardan complet d'ailleurs ?
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 CT ok
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2023, 18:33
Réponses: 2161 Vus: 9721
Ça me rappelle une vieille histoire quand tu parles de purge de frein
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 CT ok
AnthoRZ
Posté: 22 Nov 2023, 08:00
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Et non hervé, le poussin conserve son moteur, mais il va faire une cure de bodybuildage :ptdr: Sur les TDI, c'est souvent par la "case" turbo que des gains important sont possible ? ;) Optimisation de l'admission d'air, de l'évacuation des gaz d'échappement... Également :D Avant de passer...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Sr « l’hybride » Swap 1.8T BAM culasse AGU
AnthoRZ
Posté: 21 Nov 2023, 07:29
Réponses: 97 Vus: 16628
Ah ouais bien joué a 50 balles ^^ J'arrive même pas a en trouver tout court de simple Route 66 de match 2 Ah ouais ben écoute ça doit commencer à tartiner ^^
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 Sr « l’hybride » Swap 1.8T BAM culasse AGU
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2023, 14:40
Réponses: 97 Vus: 16628
Tu mesures avec quoi la puissance ?
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Lupo] Tdi75 CT ok
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2023, 10:51
Réponses: 2161 Vus: 9721
Il ne lui manque plus qu'un swap 1.9TDI
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: TDI 100cv qui broute !!!
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2023, 09:44
Réponses: 13 Vus: 5231
Salut, pas d'autre choix que de passer le diag
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2023, 07:59
Réponses: 959 Vus: 30630
Je vais commencer à etre jaloux ça a de la gueule tous ça en noir !
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2023, 07:46
Réponses: 421 Vus: 38560
Merci pour l'info, finalement j'ai joué la sécu, et j'annonce, j'ai commandé un GARRETT NEUF de TDI 150 :love: Egalement j'ai reçu un CHRA neuf pourf refaire mon JRONE car il n'a pas aimé les 70mg et 2.7b ( j'ai été un peu trop gourmand) cyp Vous savez comment c'est, au début petit stage soft, puis ...
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AnthoRZ
Posté: 18 Nov 2023, 09:30
Réponses: 421 Vus: 38560
Ok c’est bon à savoir vous l’échangeur Oui je pense qu’il y a une raison aussi si le réf est différente Le turbo de cours en Garrett neuf est à 889euros, sinon en JRONE 387e
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Donneuse d'organe
AnthoRZ
Posté: 17 Nov 2023, 14:49
Réponses: 421 Vus: 38560
Hello tous le monde Aujourd’hui c’était remplacement du servomoteur de clapet de recyclage d’air. J’ai jamais eu une golf 4 avec ce servo opérationnel ^^ une grande maladie. Il faut penser à s’en servir de temps en temps pour eviter qu’il tombe en panne . Finalement ça se fait bien juste en sortant ...
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