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Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2023, 07:59
Réponses: 959 30631
Je vais commencer à etre jaloux ça a de la gueule tous ça en noir !
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 20 Nov 2023, 07:46
Réponses: 424 40254
Merci pour l'info, finalement j'ai joué la sécu, et j'annonce, j'ai commandé un GARRETT NEUF de TDI 150 :love: Egalement j'ai reçu un CHRA neuf pourf refaire mon JRONE car il n'a pas aimé les 70mg et 2.7b ( j'ai été un peu trop gourmand) cyp Vous savez comment c'est, au début petit stage soft, puis ...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 18 Nov 2023, 09:30
Réponses: 424 40254
Ok c’est bon à savoir vous l’échangeur
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 17 Nov 2023, 14:49
Réponses: 424 40254
Hello tous le monde Aujourd’hui c’était remplacement du servomoteur de clapet de recyclage d’air. J’ai jamais eu une golf 4 avec ce servo opérationnel ^^ une grande maladie. Il faut penser à s’en servir de temps en temps pour eviter qu’il tombe en panne . Finalement ça se fait bien juste en sortant ...
Problèmes Train Roulant Sujet: avez vous cette pièce sur vos amortisseurs ?
AnthoRZ
Posté: 16 Nov 2023, 15:25
Réponses: 5 6058
6 c'est le roulement, toi tu a bien la douille N°7 qui est en option, je ne l'avais jamais vu tu es le premier !
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 15 Nov 2023, 16:22
Réponses: 386 29136
C’était la femme au volant pendant que je prenais les log elle avait du mal à comprendre ce que je lui demandais mdr, mon debitmetre est neuf je l’ai acheté il y a quelque mois 110€ ça me ferais vraiment mal au fesse de devoir le remplacer maintenant, et sinon Nop pas de craquement Ah ouais ok ok t...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 15 Nov 2023, 15:52
Réponses: 386 29136
Tout le monde diabolise cette vanne mais plus je m’informe sur son fonctionnement et son influence, plus je me tâte à la remettre opérationnel avec la Carto ! Si je peux apporter ma contribution à ce sujet parfois houleux... Je suis d'accord avec toi, si l'on supprime la vanne EGR, il faut tout rev...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 15 Nov 2023, 12:44
Réponses: 386 29136
Tout l’air que fournit la vanne EGR dans sa plage de fonctionnement n’est pas compensé par le turbo. Également, On s’aperçoit bien que les avances à l’injection, la pression turbo et la n75 sont calibré pour un fonctionnement avec Vanne EGR. Ah bah régime la géométrie variable est quasiment en posit...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 21:47
Réponses: 424 40254
Tdi 160 de Cupra c'est un 1749VB également [emoji6] il y a un peu moins de 5MG de carburant en plus sur la Map de limiteur de couple pour passer les 160CV. Merci boubou c'est bien ce que je pensais j'avais déja lu ça quelques part, par contre ils n'ont pas les mêmes références OEM... je me dis qu'i...
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Capteur PMH régime moteur, ya il une tension moteur éteint??
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 21:14
Réponses: 4 2895
Aucune idée j'ai pas étudié le fonctionnement du capteur G28... passe par la case diag tu t'évitera bien des nœuds au cerveau
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 21:06
Réponses: 424 40254
C'est une super caisse et en tdi 130 encore plus. Ont as quasiment le même kilométrage et j'ai pas envie de la vendre. Pourtant j'aurais pu car j'ai d'autre voiture et j'ai eu d'autres voiture mais le couple de c'est tdi :love: Ouais le couple c'est abusé avec la carto en plus J'ai pour projet de m...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 20:55
Réponses: 424 40254
C'est une super caisse et en tdi 130 encore plus. Ont as quasiment le même kilométrage et j'ai pas envie de la vendre. Pourtant j'aurais pu car j'ai d'autre voiture et j'ai eu d'autres voiture mais le couple de c'est tdi :love: Ouais le couple c'est abusé avec la carto en plus J'ai pour projet de m...
Trains roulants Sujet: Silent bloc
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 20:50
Réponses: 15 3453
Les coupelles sous capot ne se remplacent pas, c'est pas une pièce d'usure. Sinon pour les palier de jambe de force, prend les LEMFORDER 21793 02 Pour rappel sur les pièces lemforder tu as les ref VW dessus...j'ai retapé pas mal de golf 4 et je monte toujours du LEMFORDER en silentbloc, tu peux y al...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 20:18
Réponses: 386 29136
Justement quand tu la supprime tu perd beaucoup en dessous de 2000trs … tu la supprimé lors de ton chantier turbo ?
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 18:24
Réponses: 1603 241610
Boubou a écrit:
C'est surtout pas le forum pour ça
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 18:06
Réponses: 386 29136
Tu as condamné la vanne EGR ?
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 17:35
Réponses: 1603 241610
Tu as fais des logs avant de passer a la modification ?
Trains roulants Sujet: Silent bloc
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 11:37
Réponses: 15 3453
Pour 30€ achète les chez vw … le prix de la tranquillité, sinon si t'as le temps commande les en LEMFORDER avec la ref que je t'es donnée sur AUTODOC
Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Capteur PMH régime moteur, ya il une tension moteur éteint??
AnthoRZ
Posté: 14 Nov 2023, 08:58
Réponses: 4 2895
Alors là aucune idée, en général, on trouve ce capteur en défaut avec la valise, puis on le change et c’est reparti ^^
Modification de Puissance Sujet: Difference de couple et cartographie 1.9 tdi 110 ahf et afn
AnthoRZ
Posté: 13 Nov 2023, 22:11
Réponses: 6 4630
Si tu veux chercher les différences de pièce entre les différents code moteur tu peux chercher toi-meme sur ETKA
Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Highline - 2001
AnthoRZ
Posté: 13 Nov 2023, 22:08
Réponses: 63 12636
Quand ça clignote c'est les ratés d'allumages... dans tous les cas faut passer le diag oui
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 13 Nov 2023, 22:03
Réponses: 386 29136
J'ai remplacé mon débitmètre dernièrement, j'avais pas de défaut mais je m'en suis rendu compte en faisant des logs, lors du pic de pression turbo, mon débitmètre indiqué grand max 950mg donc ça me bridé quand je faisais la carto. J'augmentais la pression turbo mais ça ne marché pas mieux. Et comme ...
Modification de Puissance Sujet: [Topic Officiel] Prépas moteur performance TDI
AnthoRZ
Posté: 13 Nov 2023, 21:29
Réponses: 1603 241610
salut a tous, je compte monter des injecteur 0.216 sur mon tdi 110 AHF, quelqu'un sait il comment régler la tension de la pompe et s'il faut y toucher? j'aimerai atteindre les 150cv avec un comportement assez souple sans que ce sois brutal en montée. Salut, un simple stage 1 avec un turbo de tdi 13...
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI130
AnthoRZ
Posté: 12 Nov 2023, 22:14
Réponses: 959 30631
Excellent la caravane ^^ Tu peux rouler a 130 sans problème quand meme ? J'adore faire de la route mais si je dois me trainer c'est rédhibitoire mdr
Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 12 Nov 2023, 19:35
Réponses: 424 40254
... Sinon vidange dans 2500kms déjà 12500 parcouru depuis mars, toujours aussi bien pour rouler tous les jours je m’en lasse pas... Je me dis ça tous les jours lorsque je suis derrière le volant ! :mrgreen: Avec un Vr6 c’est encore mieux ^^mais pour les kilomètres que je fais, même à l’e85 j’ai pas...
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