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Forum: Modification de Puissance Sujet: Amélioration TDI 115 AJM
AnthoRZ
Posté: 11 Aoû 2023, 10:36
Réponses: 3 Vus: 4350
Salut, le commencement sur ce moteur, c'est un stage 1 qui te permettra de gratter 140 150cv en fiable, et du couple, et déja elle sera transformé et tu mettra quelques mois avant d'etre de nouveau lassé, ou pas ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: [VW Golf IV] TDI 115 Highline + - 2001
AnthoRZ
Posté: 10 Aoû 2023, 22:58
Réponses: 3 Vus: 6454
Elle est propre pour ses kilomètres A l'avant on dirait que la couleur du capot n'est pas accordé avec le reste
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] V6 Carat - 2001
AnthoRZ
Posté: 07 Aoû 2023, 21:47
Réponses: 11 Vus: 5456
Wouaouh une vraie pépite , cette conf
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ
Posté: 04 Aoû 2023, 08:43
Réponses: 3585 Vus: 92147
CE BOULE
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 02 Aoû 2023, 10:38
Réponses: 424 Vus: 40255
Ouais j'ai cru voir sur tes photos que la mousse avait pompé la colle ^^ Tu l'a fais au pinceau ? ou à la Bombe ? quelle technique d'encollage as-tu utilisé ? Oui, j'ai fait un double encollage au pinceau comme pour une colle neopréne classique, avec la colle achetée chez le même fournisseur. En me...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 02 Aoû 2023, 09:46
Réponses: 424 Vus: 40255
Salut Antho, C'est clair nous attendons tous ton retour. Lorsque j'ai refait le mien avec le tissu de La Boutique du Tapissier, effectivement le coloris n'est pas exactement raccord, même si du coup j'ai également recouvert les trois pieds des montants de chaque côté. Bon, en plus, je me suis "...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 02 Aoû 2023, 07:03
Réponses: 424 Vus: 40255
Yop les gars , hier soir j’ai vendu le ciel de toit et les montants arrières que j’avais refais avec le même tissu. C’est très beau mais trop éloigné de l’OEM pour moi. https://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2023/08/02/2023_08_02_06_02_22_IMG_0068.jpeg Du coup j’ai fais une reprise au gars et je ...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: info fils dsp phase 2
AnthoRZ
Posté: 02 Aoû 2023, 06:22
Réponses: 4 Vus: 1178
En cherchant un peu dans les tutos tu trouveras le tuto d'installation du DSP par kalini
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: K-line (k1) à la masse - Diag impossible
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2023, 12:54
Réponses: 4 Vus: 1565
Ca c'est embetant, dans la mesure ou tu as mesuré toi-meme la borne K-line à la masse... là va falloir ressortir le tableau de bord et inspecter..enfin c'est ce que je ferais Après c'est peut-être plus ancien comme panne, regarde aussi coté ECU si t'as pas eu une infiltration, ou dans la baie de par...
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV] v5 de Tobrook
AnthoRZ
Posté: 01 Aoû 2023, 09:17
Réponses: 227 Vus: 776
Eh salut, je m'installe ici comme d'habitude Elle est très belle cette V5
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 30 Juil 2023, 10:52
Réponses: 424 Vus: 40255
MOF a écrit:
J’ai pas compris la méthode mais le résultat est sublime, comme neuf
T’inquiète pas un jour ou l’autre, tu y passeras Il n’y a pas de raison que la tienne passe à travers ses problèmes de tissu
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 30 Juil 2023, 08:25
Réponses: 424 Vus: 40255
Salut Anthony, Waouh :love: c'est neuf + 1 Peut-être un peu plus tendu sur l'arrière, mais bon, c'est top J'ai une idée de ce qui m'attend :ptdr: Effectivement, c’est assez compliqué de suivre les arrondis à l’arrière sans faire de plis ! Bravo pour le ciel de toit ! C'est super propre ! :applause:...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 Match II 3P- Petit refresh
AnthoRZ
Posté: 29 Juil 2023, 21:22
Réponses: 424 Vus: 40255
Yooo les gars ! Eh ben ça fait 2 semaines déjà ! Petites news des panneaux et du ciel de toit ! Donc ma technique est validé je trouve le rendu correct Les arrières un peu moins réussi il y a des endroits où il devait y avoir plus de colle et donc ça se voit, j’affine mes techniques au fur et à mesu...
Forum: Garage des Golf IV 1.6 - 1.6 16v Sujet: [VW Golf IV] 1.6 16V Match 2 - Upgrade
AnthoRZ
Posté: 29 Juil 2023, 21:11
Réponses: 3585 Vus: 92147
Ah oui c’est lourd le 18 et le 225 de large ça gratte le sol ^^ La conso t’as pas remarqué une diff ?
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 28 Juil 2023, 11:25
Réponses: 386 Vus: 29136
Est-ce que quand tu fais un départ arrêté ton 4mention fonctionne bien? Pas de burn des roues avant, et tu pars comme une balle et la golf se cabre
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Tdi 130 asz ne démarre pas!!!
AnthoRZ
Posté: 27 Juil 2023, 12:11
Réponses: 66 Vus: 12796
Salut, ça ressemble bien à un problème de capteur de régime moteur Quand tu essayes de redémarrer, est-ce que ton aiguille des tours/minute se lève bien ?
Forum: Garage des Golf IV 2.0 - 2.3 - V5 - V6 - R32 Sujet: [VW Golf IV Variant] V6 Highline de badboy (ex AnthoRZ)
AnthoRZ
Posté: 27 Juil 2023, 12:09
Réponses: 232 Vus: 23871
Salut Fabrice, je viens aux news, toujours pas de voyant moteur suite au decata ?
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: soucis de vibration à 2000/tour
AnthoRZ
Posté: 25 Juil 2023, 07:26
Réponses: 9 Vus: 8830
Salut Ça peut venir du volant moteur bimasse
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2023, 16:51
Réponses: 386 Vus: 29136
Mais non, il n’y a strictement rien à faire mdr Le ASZ encaisse presque 300cv stock C’est pas ton petit upgrade qui va lui faire mal ^^
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2023, 13:08
Réponses: 386 Vus: 29136
si on trouve encore des garrett neuf https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/garrett-gt1749vb-turbocharger-for-1-9-tdi-arl-pd150.html Le VB oui pas le VA :lol: ici tu as le VA en garrett. mais perso vaut mieux investir dans un VB https://www.darksidedevelopments.co.uk/products/garrett-gt174...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2023, 12:26
Réponses: 386 Vus: 29136
Eben a écrit:
Le VB oui pas le VA
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2023, 12:11
Réponses: 386 Vus: 29136
D’accord, bon ce que je vais faire, j’essaie de tomber le turbo ce week, j’essaie de le nettoyer etc, et je vois ce que ça dit, mais celon toi ce que je te dis à propos de ma Wastegate tu trouve ça normal ou pour toi elle est probablement à changer ? Car apparement très compliqué de régler une Wast...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2023, 12:01
Réponses: 386 Vus: 29136
Bah oui car a vu de nez on en trouve facilement après je vois pas précisé sur les sites si c’est reconditionnement ou neuf ils parlent juste d’échange standard, et ton turbo tu le qualifierais de moins performant que le garrett ? Echange standard c'est forcément du reconditionnée Le miens le JRONE ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2023, 10:29
Réponses: 386 Vus: 29136
C'est dommage je trouve , tu as surement un turbo d'origine en bon état, il serait judicieux d'essayer de le remettre en état, car en neuf tu n'aura pas de Garrett. Si jamais tu le change, je peux te conseiller celui que j'ai monté, le JRONE neuf provenant du site turbomoteur. Ne prend surtout pas ...
Forum: Garage des Golf IV TDI 130 Sujet: [VW Golf IV] TDI 130 4Motion / Nouveau turbo
AnthoRZ
Posté: 21 Juil 2023, 09:52
Réponses: 386 Vus: 29136
C'est dommage je trouve , tu as surement un turbo d'origine en bon état, il serait judicieux d'essayer de le remettre en état, car en neuf tu n'aura pas de Garrett. Si jamais tu le change, je peux te conseiller celui que j'ai monté, le JRONE neuf provenant du site turbomoteur. Ne prend surtout pas d...
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