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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 23 Mai 2011, 21:21
Réponses: 398 Vus: 33920
Je peux te dire combien je l'ai vendu, mais comme dit Vagpowa, même en replisque, ca ne vaut pas grand chose, surtout si le gars ne s'y connait pas. Le mieux dans tout ca est de la remettre en OEM et revendre les pieces a part pour retrouver un peu son argent. Car même en replique R, l'année et le k...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 21 Mai 2011, 23:47
Réponses: 398 Vus: 33920
Voila, apres 4 ans 1/2 de bons et loyaux services, je me suis donc decidé ce mois ci de vendre ma belle, et elle est donc parti plus vite que je ne le pensais. Ce ne fût pas facile et une partie de moi même est partie avec. Mais la remplacente est la a présent. Mon frere qui avait egalement une Audi...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accoups moteur sous 2000tr/min TDI 100 ATD
Archlord
Posté: 11 Mar 2011, 14:46
Réponses: 11 Vus: 11771
Merci, je vais regarder ca de plus pres, ce week end
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 07 Mar 2011, 14:56
Réponses: 398 Vus: 33920
Héhé , plus de news , pas specialement. Ma titine n'a pas bougé en modification , mais elle attire toujours du monde. En faisant l'essence, on m'a encore demandé si elle etait a vendre :D Il faut dire qu'en Corse, y en a pas :lol: Sinon le becquet est un OEM mais pas un R32 mais plutot un Vortex je ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Accoups moteur sous 2000tr/min TDI 100 ATD
Archlord
Posté: 04 Mar 2011, 21:41
Réponses: 11 Vus: 11771
Ta solution pourra resoudre mon probleme qui est identique. Car moi, ma voiture donne des accoups a partir des 1000tr/min et en dessous, quand je suis au relenti moteur. Mis a part la premiere vitesse qui supporte le ralenti, et ce depuis la reprogrammation, toutes les autres donnent de sacrés accou...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Débimètre, Vanne EGR, Turbo encrassé ? Trop de possibilité !
Archlord
Posté: 12 Jan 2011, 19:17
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Roulé avec un debimetre HS pendant une semaine peut avoir de mauvaise conséquence sur mon moteur ? (c'est le temps de recevoir la piece car je me suis decidé à voir si le probleme venait de là)
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Débimètre, Vanne EGR, Turbo encrassé ? Trop de possibilité !
Archlord
Posté: 12 Jan 2011, 08:18
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Bien là justement, je n'ai aucune difference. J'ai essayé l'A3 du fragin en debranchant le debimetre et elle a la même reaction a priori, voiture molle avec moins de puissance. Un avis avant que je me lance dans des frais de debut d'année ? Car il y eu souvent des changements de debimetre qui n'ont ...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Débimètre, Vanne EGR, Turbo encrassé ? Trop de possibilité !
Archlord
Posté: 11 Jan 2011, 19:32
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Bonsoir a tous :D Je viens rejoindre le clan des "problemes de puissance". Voila , je vous explique mes symptomes : Ma voiture etant un TDI 115 reprog j'ai une perte de puissance. La voiture est devenu molle a présent (bon c'est pas une 1.9D non plus lol) Cela dit, je sens le turbo se lanc...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 19 Nov 2010, 09:03
Réponses: 27 Vus: 4266
Voila ce que j'ai trouvé aussii : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 438976.htm http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 288770.htm http://www.autotitre.com/forum/Bruits-e ... 1321p1.htm Voila, apparament, le probleme viendrait de là, qu'en pensez-vous ? En tout cas, le bruit est bien dé...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 19 Nov 2010, 07:42
Réponses: 27 Vus: 4266
OK merci du coup de pouce une fois de plus les gars ;) Bon, ce week end, je dois me rendre a Marseille, donc ca va etre rapé, mais je verrai ca au plus vite car ca me stresse d'entendre ce bruit. Bizarrement, si ce serait le ventilo, j'entendrai le bruit même quand je ne le fais pas fonctionner :?:
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 18 Nov 2010, 17:17
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J'y ai acces en demontant egalement la boite a gants ?
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 18 Nov 2010, 14:55
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Si c'est cela, comment y remedier ?
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 18 Nov 2010, 09:58
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OK merci les gars, je vais essayer de m'y atteler ce week-end s'il ne pleut pas encore. Car j'ai du mal a expliquer clairement le bruit, mais ca ne provient pas d'un objet en touchant un autre, car a l'arret le bruit se fait aussi entendre. Je sais aussi d'apres vag-com, que j'ai un probleme justeme...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 17 Nov 2010, 17:09
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Oui , on m'avait dit aussi que ca pouvait provenir aussi des palmes de la climatisation.
Qu'en pensez vous ?
Car le bruit provient bien du cote passager, niveau boite à gant
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Archlord
Posté: 17 Nov 2010, 13:16
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Merci de l'info, je vais essayer de regarder ca de plus près et au plus vite
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Archlord
Posté: 17 Nov 2010, 10:22
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Mais le soucis, c'est que le bruit n'est pas en continue.
Ce pourrait-il quand même que la courroie d'alternateur soit en cause ?
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Archlord
Posté: 17 Nov 2010, 08:55
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Merci de l'info alors, car je l'ai passé au Vag, et je n'ai rien vu.
Car le bruit se fait aussi entendre juste quand je demarre la voiture, ventilation sur on ou sur off
Combien cela t'a couté de la faire changer ?
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Archlord
Posté: 08 Nov 2010, 12:55
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Bon, je n'ai pas fait encore les tests avec vag.com, mais j'ai verifié niveau compartiment moteur et R.A.S. Mais le probleme est toujours présent. Je pense donc que c'est un probleme electronique ou/et mecanique mais pas en rapport avec le train roulant (genre amortisseurs etcc) vu que le bruit se f...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 01 Nov 2010, 14:12
Réponses: 27 Vus: 4266
Merci pour ces reponses rapides les amis.
Je vais essayer de voir au niveau des filtres, et aussi un coup de VAG.Com des que la pluie cessera.
Je vous tiendrais au courant.
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 01 Nov 2010, 08:00
Réponses: 27 Vus: 4266
Normalement, je ne devrais pas l'entendre aussi fort dans l'habitacle. Surtout qu'en 4 ans et demi, c'est la premiere fois que je l'entends. Meme en mettant la radio a faible son, j'arrive a l'entendre et ca m'agace de devoir monter le son d'avantage pour ne plus le distinguer. En tout cas, je me di...
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: [Problème] Bruit dont je n'arrive pas à localiser l'origine
Archlord
Posté: 31 Oct 2010, 20:02
Réponses: 27 Vus: 4266
Salut :D Voila, depuis quelques temps deja, je rencontre un bruit suspect que j'entends depuis l'habitacle. Ce bruit ce situe je dirais, derriere la boite a gants, sans pour autant réussir a bien le localiser. Au depart, je pensais que c'etait un plastique dans la boite a gant qui grincait mais ce n...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 05 Aoû 2010, 19:59
Réponses: 398 Vus: 33920
Petit shooting :D http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/05/2010_08_05_20_53_15_Ma-Golf-1.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/05/2010_08_05_20_53_38_Ma-Golf-2.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/08/05/2010_08_05_20_54_18_Ma-Golf-3.jpg http://www.golfiv.fr/upl...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Amortisseur arriere droit
Archlord
Posté: 03 Aoû 2010, 12:04
Réponses: 6 Vus: 1499
Moi j'ai résolu mon soucis en demontant l'amortisseur, et en le remontant.
Donc il devait y avoir un truc pas bien emboité (même si j'avais pris soin de bien monter l'amorto)
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3] TDI 130 - 2001
Archlord
Posté: 19 Juin 2010, 21:19
Réponses: 75 Vus: 7291
Voila, c'est du propre
Forum: Trains roulants Sujet: [SONDAGE] quel kilométrage pour changer amortisseurs ?
Archlord
Posté: 18 Juin 2010, 21:48
Réponses: 25 Vus: 14189
En tout cas, tu peux tirer max jusqu'à 150 000km car apres ce sera vraiment des pompes à vélo.
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