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Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 by NeSpO //VENDU ! - de retour prochainement
Archlord
Posté: 17 Juin 2010, 13:08
Réponses: 129 Vus: 12050
ah bon? il me semblait bien avoir vu des gti tdi 130 a vendre avec interrieur recaro ronce de noyer etc puis pas la peine de ce moqué parcque j'ai marqué gti tdi 130 c'est pas un crime Encore un suceptible du forum :P Ce n'est pas parceque je dis "lol" donc -> " :lol: " en smile...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 by NeSpO //VENDU ! - de retour prochainement
Archlord
Posté: 16 Juin 2010, 21:58
Réponses: 129 Vus: 12050
rudy33 a écrit:
pourquoi tu cherche pas un gti tdi 130??
En plus, la finition GTI n'existe pas en TDI 130
Les seules motorisations a bénéficier de cette finition sont les TDI 115 et 150
Forum: Esthétique extérieure Sujet: [Renseignement] Qualité faisceau optique type R32 non OEM
Archlord
Posté: 16 Juin 2010, 18:56
Réponses: 12 Vus: 1434
Le probleme est surtout que certains des phares en vente sont en plastique donc risque de jaunissement dans le temps. Sinon pas plus de probleme pour les phares a fond noir que chromé question etanchéité. Le faisceau sera légerement mieux dirigé avec la lentille , mais pas des masses. J'ai fait l'ex...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Freinage pas top
Archlord
Posté: 13 Juin 2010, 14:04
Réponses: 48 Vus: 3735
Moi je trouve que ma Golf a un super freinage malgré mes jantes en 18"
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: Pneus : Indice de vitesse
Archlord
Posté: 12 Juin 2010, 22:26
Réponses: 4 Vus: 2188
Pour le CT, chaque train de pneus doivent etre identique.
Donc soit tu echanges un pneu V contre un H, soit l'inverse
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 12 Juin 2010, 17:45
Réponses: 398 Vus: 33922
Je n'ai pas eu le temps de prendre des photos, mais en voici une avant/après de mon rabaissement avec mon kit B4 en -35mm. Bon ca va encore se tasser un peu je pense vu que je les ai mis que le week end dernier, et qu'en plus je n'ai pas beaucoup roulé :D PS : on remarquera aussi la couleur des jant...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 12 Juin 2010, 17:36
Réponses: 398 Vus: 33922
galactique9 a écrit:
Très belle golf ! J'aime ta modif compteur le seul Hic pour moi c'est que j'ai un peu peur de toucher a sa
.. Ah oui !!! on a quasiment le méme nombre de kms a 500 près , en plus de Tdi 115
.
a +
Merci, et en plus GTI la meilleur finition pour moi
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 12 Juin 2010, 17:35
Réponses: 398 Vus: 33922
Normalement, sans vagcom, tu peux voir si tes aiguilles sont bien placées en fonction du reste de carburant que tu auras, du compte tour moteur allumé (environ 950tr/m), et la temperature une fois le moteur chaud
Sinon, il faudrait te procurer Vagcom
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV GTI TDI Nouvelles Photos P13/14 du lourd !!!
Archlord
Posté: 12 Juin 2010, 14:23
Réponses: 332 Vus: 28075
Héhé , de retour.
Perso tres bon choix de revenir sur ta GTI que rester sur la 307
Dommage pour les ressorts courts, car le rabaissement comme ca est vraiment parfait
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 11 Juin 2010, 23:19
Réponses: 398 Vus: 33922
Non ce n'est pas chiant à mettre du tout. Mais bon, le vendeur me dit qu'ils sont a clipser, mais j'ai du les coller. Je ne vois pas en quoi ils pouvaient etre clipser :?: Sinon pour le reglage des aiguilles, je n'ai pas trouvé tres dur de bien les remettres. J'ai juste l'impression que l'aiguille d...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 11 Juin 2010, 21:47
Réponses: 398 Vus: 33922
Oui je les ai pris sur ebay
Sinon je n'ai pas peint les aiguilles car je n'y avais pas pensé c'est vrai, et que je pense que maintenant j'ai la fleme de tout redemonter
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 11 Juin 2010, 19:29
Réponses: 398 Vus: 33922
Alors voila ma petite modif du jour :D http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/06/11/2010_06_11_20_20_05_Photo0457.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/06/11/2010_06_11_20_21_14_Photo0459.jpg http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/th1/2010/06/11/2010_06_11_20_21_34_Photo0460.jpg htt...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 10 Juin 2010, 11:56
Réponses: 151 Vus: 55803
Avec du 15", le kit B4 sera nikel. Plus bas, il faudra mettre des 17"/18" car sinon avec le rabaissement, ca va donner une impression de pneu de vélo
De toute facon, ressorts Eiback ou H&R, la difference sera minime.
Moi j'ai des H&R et je les trouve nikel
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 21:34
Réponses: 151 Vus: 55803
Si tu comptes rester en 15" alors prends le kit B4. Il faut savoir que plus tu rabaisses, plus tu accentues la largeur des ailes et avec des 15", il ne vaut mieux pas voir le pneu dedans :P Sinon moi je suis en B4 avec ressort H&R. Je ne pense pas que j'aurai été plus haut avec du Eiba...
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 19:41
Réponses: 151 Vus: 55803
Oui les filetés, c'est le top mais pas le même prix :D Sinon vu qu'il ne roule pas en conduite sportive, je pense que les B4 sont largement satisfaisant pour lui. En revanche, on ne sait pas si tu es interéssé par un kit pour rabaissement, ou juste les amortisseurs. Car avec le kit B10 et les 15&quo...
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: bruits sur le train avant
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 19:36
Réponses: 12 Vus: 1491
Les amortisseurs, même bien usé (la preuve les miens avait 210 000km) passent au CT tant qu'il n'y a pas de fuite ou qu'ils ne sont pas HS.
Moi j'avais aussi des grincements, que je n'ai plus depuis que j'ai changé mes amortisseurs + ressorts
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: pot d'échappement percé par la rouille
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 12:54
Réponses: 8 Vus: 5605
Oui soude le, sinon il finira par s'agrandir à cause de la rouille.
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 12:52
Réponses: 151 Vus: 55803
Ce sont juste des B4 plus court
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Pare-brise
Archlord
Posté: 09 Juin 2010, 12:51
Réponses: 6 Vus: 925
exact et c'est ce que je ferai à ta place
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [Audi A3] TDI 130 - 2001
Archlord
Posté: 08 Juin 2010, 20:26
Réponses: 75 Vus: 7291
Ouais, demontage - nettoyage - remontage de ton Turbo qui à l'air de gripper.
Vive les turbo VW
Forum: Trains roulants Sujet: [ Bilstein] Avis sur les B4
Archlord
Posté: 08 Juin 2010, 20:16
Réponses: 151 Vus: 55803
Oui tu sentiras deja la difference. Moi les miens avait 210 000km et c'etait de vrai pompe a velo. Je pouvais balancer la voiture, sans forcer :lol: J'ai mis du B4 avec ressort -35mm et je suis en 18". Je trouve que ce n'est pas tape cul malgré le rabaissement et la taille de mes pneus. Mainten...
Forum: Garage des Golf IV TDI 115 Sujet: Golf IV TDI 115 GTI de ArchLord - VENDU :(
Archlord
Posté: 06 Juin 2010, 21:52
Réponses: 398 Vus: 33922
Oui j'ai été deçu de ne pas pouvoir les prendre, mais lors de mon dernier test, je me suis apercu que je n'avais que 2 centimetres pour passer sur le trottoir sans rapé ma lame cupra. Donc je me suis dis qu'avec des -35mm, ca allait etre tres juste, et c'est le cas d'ailleurs vu que je n'ai que 5mm ...
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Golf V] TDI 140 Carat -2007 (vendu)
Archlord
Posté: 06 Juin 2010, 20:38
Réponses: 512 Vus: 12741
La boite DSG, c'est le must en effet.
En revanche, les CARAT ne devraient-elles pas avoir le chrome line exterieur, ainsi que les commandes au volant ?
Forum: Autres V.A.G. Sujet: [VW Passat] 4.0L W8 fini
Archlord
Posté: 06 Juin 2010, 20:35
Réponses: 243 Vus: 14729
Vu la graduation du compteur, c'est un gros moteur essence.
Donc je pencherai aussi pour une Passat W8
Forum: Problèmes Train Roulant Sujet: [Prob. Résolu] Amortisseur arriere droit
Archlord
Posté: 06 Juin 2010, 16:42
Réponses: 6 Vus: 1499
Bon apres recherche et n'ayant rien trouvé, j'expose mon petit soucis ici. Voila, Vendredi apres midi j'ai changé mes amortisseurs comme prevu par le kit B4. Jusque là, rien d'anormal. Samedi, je retire mes 4 jantes afin de les repeindre et je les remonte une fois le travail terminé. Mais en roulant...
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