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Arn0 - Messages
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 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 20 Mai 2009, 19:03 

Réponses: 51
Vus: 14463


J'ai déjà mis du 95 et du 98, du E85 mélangé à 40%.... Et à chaque fois, y'a pas de différence. Ou alors, s'il y en a une, elle est extrêmement faible. Jamais eu de cliquetis même avec du 95 (et je suis reprogrammé...), il y a deux modules de détection de cliquetis sur les 1.8T, de plus, leur rappor...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S

Posté: 20 Mai 2009, 18:31 

Réponses: 35
Vus: 19882


Pas étonnant qu'on t'aie toujours conseillé de la vendre et d'en racheter une autre, des Golfs IV y'en a des centaines de milliers... Et en achetant un 1.4L, tu devais te douter que ce serait pas un foudre de guerre... Tu peux prendre un gros cageot et lui mettre un kilo de maquillage, ça ne fera ja...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [SWAP] Boite 5 vitesses par Boite 6 vitesses

Posté: 19 Mai 2009, 20:02 

Réponses: 102
Vus: 42228


Un changement de boîte modifie les caractéristiques de la voiture sur sa carte grise, donc elle n'est plus conforme à son homologation. Risque de ne pas être indemnisé en cas de pepin, voire d'avoir des gros problèmes si on est en tord et qu'on a causé quelque chose de grave... Mais bon, je ne pense...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 19 Mai 2009, 16:57 

Réponses: 51
Vus: 14463


Oui, sauf si le moteur est sujet au cliquetis, dans ce cas, un carburant avec un taux d'octane trop faible obligera le moteur à limiter l'apparition de cliquetis en diminuant le rendement moteur.

Ce qui n'est pas le cas du 1.8T, qui marche très bien au 95 ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 19 Mai 2009, 16:40 

Réponses: 51
Vus: 14463


La reprog n'est pas faite en fonction du carburant, je ne pense pas que tu perdes de la puissance avec du 98. Avec du E85 à 40%, je ne vois pas de différence, peut-être un léger mieux (je suis reprogrammé aussi). Pour en être sûr, il faudrait faire des tests en aveugle et voir si on peut différencie...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Ressorts courts + amortisseurs sport

Posté: 12 Mai 2009, 01:38 

Réponses: 9
Vus: 1869


C'est vachement subjectif, moi je trouve pas ça choquant, par contre j'aime pas du tout les gros rabaissements...

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Plaque d'immatriculation VW

Posté: 11 Mai 2009, 18:55 

Réponses: 17
Vus: 3786


Neramptah a écrit:
[...]

C'est bon faut arrêter avec votre jackisme. Sur ce forum dés que l'on sort un peu de l'OEM c'est tout de suite considérer comme du tuning ou du jackisme.

A chacun son opinion, moi je pense pareil :wink:

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 10 Mai 2009, 19:55 

Réponses: 51
Vus: 14463


Vu le nombre de gens qui se plaignent déjà avec le E10, s'ils avaient fait ça, on les aurait traités de criminels... lol Mais je suis d'accord avec toi, s'il y avait eu du E40, j'en aurais mis direct ;) Rappelons que le E10 remplacera à terme le 95, y'a des tas de gens qui crient au scandale, alors ...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 10 Mai 2009, 18:46 

Réponses: 51
Vus: 14463


Oui, mélangé à du 95 ou du 98, je fais encore des tests, mais il n'y a pas grande différence entre les deux. Pas besoin de boitier quand on ne met "que" 40% ;) Le calculateur adapte l'injection pour que le mélange air/carburant soit correctement réalisé. Il est capable de le faire jusqu'à ...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: [Etude] Quel puissance avoir suite à divers modification ?

Posté: 08 Mai 2009, 20:01 

Réponses: 9
Vus: 3933


Tu n'auras que des résultat approximatifs, et des réponses le plus souvent subjectives. Un élément seul a parfois peu d'influence sur les performances d'un moteur, par contre combiné à d'autres ça peut changer. Ca change suivant le moteur, et le résultat peut aussi différer sur deux moteurs identiqu...

 Forum: Trains roulants   Sujet: Ressorts courts + amortisseurs sport

Posté: 07 Mai 2009, 19:14 

Réponses: 9
Vus: 1869


-40mm ça me paraît beaucoup par rapport aux -15mm d'origine. Pas sûr que ça donne une bonne tenue de route, et les amortisseurs vont se fatiguer beaucoup plus vite...

Sinon, G72 et UB1 correspondent bien à des suspensions sport ;)

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 05 Mai 2009, 17:58 

Réponses: 136
Vus: 9912


Je n'ai pas de surconsommation, peut-être 5% (est-ce que c'est dû à l'ethanol? on peut pas le savoir...), pour 40% de E85.... Et en plus je suis reprogrammé :roll: :wink:

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: La gamme VW dans Auto moto

Posté: 05 Mai 2009, 17:42 

Réponses: 11
Vus: 2776


Malheureux !! Ne me dites pas ça !! :punition: :lol: :lol: Top gear me sort par les yeux... Jeremy Clarkson ne sait pas conduire, c'est incroyable !! Ses commentaires durant les essais ne servent à rien !! ("La radio est bonne.." "le GPS ne marche pas", c'est comme Turbo ! :evil...

 Forum: Problèmes Intérieurs   Sujet: Craquements dans l'habitacle, comment les attenuer?

Posté: 05 Mai 2009, 17:20 

Réponses: 32
Vus: 19336


[...] Ah oui, quand même! Mais la mienne n'a que 106000km c'est pour ça... :( - J'espère néanmoins que ce pb de crack crack a été réglé sur les golf V et VI! J'ai remarqué que côté insonorisation, les françaises étaient quand même, malgré tout, mieux loties et donc mieux traitées! J'sais pas vous, ...

 Forum: Inclassables   Sujet: Mélange E85 / essence

Posté: 05 Mai 2009, 17:17 

Réponses: 58
Vus: 13354


C'est marqué dans le sujet...

Tu peux mettre du E85, mais pas 100%, pour cela il faudra un boîtier (ABCesso par exemple, boitier automatique).

Je mets actuellement 20L de E85 et 30L de SP, quand je vais faire le plein, je ne vois pas de différences ;)

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: La gamme VW dans Auto moto

Posté: 04 Mai 2009, 20:51 

Réponses: 11
Vus: 2776


+1 j'ai attendu avec impatience la fin de Turbo et grande fut ma déception ! "les carreaux c'est pas génial" "l'ambiance est trop sombre, trop triste, heureusement qu'il y a des surpiqûres rouges" "l'aileron est vraiment petit" (moi j'appelle plutôt ça un becquet :D ) ...

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: La gamme VW dans Auto moto

Posté: 04 Mai 2009, 20:36 

Réponses: 11
Vus: 2776


C'est quand même dommage...
Pour la peine, je me suis maté un episode de Top Gear, eux au moins ils savent faire des émissions automobiles! Bon, faut comprendre l'Anglais et ne pas avoir peur de l'accent Britannique, mais bon...

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: La gamme VW dans Auto moto

Posté: 04 Mai 2009, 20:10 

Réponses: 11
Vus: 2776


Yes, peut-être un vrai essai de la GTI, contrairement à Turbo sur M6.... Quelle honte, j'ai attendu toute l'émission pour voir un essai de m*rde... où ils n'ont rien testé! Un quart d'heure de pauvres blagues pourries, et au final c'est une nana qui la teste, tout ça pour qu'elle dise qu'elle est co...

 Forum: Meetings, rencards régionaux & internationaux   Sujet: [MEETING] DSP Festival - Bergères les vertus(51) 9/10 Mai

Posté: 04 Mai 2009, 18:23 

Réponses: 51
Vus: 5655


Je passerai peut-être un après midi, c'est à 20min de chez moi... Ce qui me fait un peu hésiter, c'est que si c'est axé tuning, sono et rabaissement -80mm, non merci... :idea:

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: [Golf IV]nouvelle GTI de guesh6 p.19

Posté: 04 Mai 2009, 18:21 

Réponses: 731
Vus: 43946


C'est pas parce qu'on entend le turbo qu'il fonctionne correctement... Au contraire, on l'entend souvent plus lorsqu'il est en mode safe. La turbine est entraînée par les gazs d'échappement, donc elle ne peut pas s'arrêter comme ça... Par contre, s'il y a un problème de pression de suralimentation, ...

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Maxiime08 Aurevoir GTI Bonjour TDI ^^

Posté: 04 Mai 2009, 18:11 

Réponses: 136
Vus: 9912


[...] Tu ne verras aucune différence en tous cas, après tu peux augmenter progressivement les doses si t'en as envie: c'est toi qui vois :D Aucune différence tu veux dire aucun risque mécanique? ou aucune différence à la conduite? Tu me conseilles de mettre directement 20l? Les deux! :wink: Tu peux...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 04 Mai 2009, 00:55 

Réponses: 51
Vus: 14463


A ta place, c'est ce que je ferais.
C'est bizarre d'ailleurs, y'a pas encore de pompes E10 dans ma ville... Par contre y'a 2 stations qui vendent du E85 ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 03 Mai 2009, 18:28 

Réponses: 51
Vus: 14463


les personnes qui ont toujours roulé au SP95 et que leurs voitures est d'avant 2000,qu'est ce qu'il vont faire :?2: ben ils vont simplement prendre mettre du SP98 qui est plus chère par peur de flinguer leur moteur alors qu'ils pourrait largement utiliser de l'E10. Exactement, parce que dès que que...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 03 Mai 2009, 16:22 

Réponses: 51
Vus: 14463


Aucun risque... Aucune différence entre une Beetle de 2000 et une Golf de 2003... Les moteurs sont les mêmes, si le type moteur est le même, et c'est pas parce qu'il est de 99 ou de 2003 qu'il accepte différement le E10: y'a aucun souçi ;)

 Forum: Les Références Officielles des Pièces Golf IV   Sujet: Ampoules

Posté: 02 Mai 2009, 19:30 

Réponses: 21
Vus: 76871


Oui.
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