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Arn0 - Messages
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 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 14 Juin 2009, 19:52 

Réponses: 250
Vus: 32774


Ha ben un Golf IV de plus avec des xénons car ce n'était pas moi !!! Aujourd'hui j'ai monté les veilleuses que j'avais reçu avec le kit, et je trouve que ca tire un peu trop sur le bleu à mon goût ! Mais c'est toujours mieux que le jaune ^^ Donc je verrais dans l'avenir pour d'autre feux de positio...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: sur fermeture a distance vw, pas de clignotants..

Posté: 14 Juin 2009, 19:51 

Réponses: 14
Vus: 1883


Tu n'avais pas de problème de portières qui se fermaient mal? Si t'as des détails sur cette fiche, ça m'intéresse, ça me prend la tête d'avoir mon alarme qui se déclenche toute seule...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 14 Juin 2009, 18:51 

Réponses: 250
Vus: 32774


C'etait hier soir! Golf IV bleue comme la mienne, avec des beaux xénons... 8)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 14 Juin 2009, 18:20 

Réponses: 250
Vus: 32774


Alors Nico on me reconnaît pas? :-) Je t'ai coupé la route quand tu sortais du rond point Bagatelle :heu:

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: sur fermeture a distance vw, pas de clignotants..

Posté: 14 Juin 2009, 17:26 

Réponses: 14
Vus: 1883


Moi aussi, tout fonctionne parfaitement, les portes se ferment toujours bien, par contre mon alarme se déclenche souvent toute seule si je la désactive pas...

 Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: sur fermeture a distance vw, pas de clignotants..

Posté: 14 Juin 2009, 03:08 

Réponses: 14
Vus: 1883


J'ai le même problème, ça clignote rarement quand je la ferme... J'ai vérifié avec VAG-COM, mais il n'y a rien de spécial....

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 13 Juin 2009, 20:46 

Réponses: 250
Vus: 32774


Pour l'avoir fait, c'est de très loin la solution la plus simple.... Si tu y arrives sans virer le PC tant mieux, mais y'a de grandes chances pour que tu laisses des grosses traces de doigts sur l'ampoule, et surtout que tu y passes 3 fois plus de temps. Surtout que démonter le pare choc prend pas b...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 13 Juin 2009, 19:34 

Réponses: 250
Vus: 32774


Nickel les xénons ;) On peut les monter sans démonter les phares, oui... Mais énorme galère en perspective! déjà, l'accessibilité est minable si on ne démonte pas le pare chocs, il ne faut pas toucher les ampoules avec les doigts, de plus ça prend 5-10 min et ça facilite beaucoup les choses ;) Pour ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 10 Juin 2009, 18:51 

Réponses: 250
Vus: 32774


http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=752

Puis: http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=8088

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Kit HID : Questions , Modeles, Prix ...

Posté: 10 Juin 2009, 18:49 

Réponses: 223
Vus: 22919


Tu crois que la qualité diffère suivant les kits? Il y aurait des kits de "luxe" fabriqués avec amour en Europe, et d'autres tout pourris made in china? Ils viennent tous de là-bas :-)

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 10 Juin 2009, 18:28 

Réponses: 250
Vus: 32774


Il y a un sujet très détaillé la-dessus, de toutes façons c'est facile à faire ;)

 Forum: Esthétique extérieure   Sujet: Kit HID : Questions , Modeles, Prix ...

Posté: 09 Juin 2009, 17:42 

Réponses: 223
Vus: 22919


J'ai du "Ebay" depuis plus de 6 mois, je m'en sers tous les jours, ils m'ont coûté 45€ et ils fonctionnent parfaitement ;)

 Forum: Sondages   Sujet: vitesse maxi de votre golf ?

Posté: 04 Juin 2009, 20:36 

Réponses: 367
Vus: 33078


Les vitesses compteur, c'est pas très compliqué.... Il y a toujours une marge d'erreur de quelques pourcents (donc, l'erreur de compteur n'est pas la même à 50km/h et à 200km/h...), pour différentes raisons. Tout le monde râle à cause de cette différence compteur-réel, mais tout le monde râlerait au...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 31 Mai 2009, 01:13 

Réponses: 250
Vus: 32774


Désolé, je ne me souviens plus.... Normalement ils devraient t'avertir :idea:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 30 Mai 2009, 19:11 

Réponses: 250
Vus: 32774


Je dirais 4300k (c'est ce qui se dit sur le forum). Par contre personnellement, je n'en monterais pas sur les pleins phares: déjà, il faut quelques secondes pour que le xénon chauffe (une douzaine pour arriver à l'intensité max), et de plus, ça n'aime pas d'être allumé et éteint tout le temps. Plus ...

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 30 Mai 2009, 02:58 

Réponses: 250
Vus: 32774


C'est ma faute, il a été tenté en voyant les miens :lol:

 Forum: Garage des Golf IV TDI 100   Sujet: Golf IV TDI 100 Pacific de NicoFSA [Présentation à jour]

Posté: 29 Mai 2009, 02:19 

Réponses: 250
Vus: 32774


:merci:

Nickel, ça brille 8) Vivement la réception de la commande...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: changement de debimetre gti 150ch a gti 180ch

Posté: 27 Mai 2009, 01:09 

Réponses: 11
Vus: 1707


Pourquoi le changer s'il fonctionne correctement... La mienne est reprogrammée, et l'embrayage tient bien.

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: changement de debimetre gti 150ch a gti 180ch

Posté: 26 Mai 2009, 01:43 

Réponses: 11
Vus: 1707


Ce n'est pas le débitmètre qui donne de la puissance....

 Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: golf 4 gti de seb [VENDU!!!!!]

Posté: 25 Mai 2009, 19:57 

Réponses: 314
Vus: 27620


Jolie GTi, en plus d'origine, c'est nickel 8)

 Forum: Actualités VW ! Dans la Presse et sur Internet   Sujet: Nouvelle Golf VI SW ! ! !

Posté: 22 Mai 2009, 20:07 

Réponses: 11
Vus: 3402


Comme tous les "SW", je n'aime pas du tout.
Déjà, il faut en avoir l'utilité, et si j'avais besoin régulièrement de charger des trucs volumineux, je prendrais pas une Golf... Mais bon, c'est bien pour ceux qui aiment ;)

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 21 Mai 2009, 19:03 

Réponses: 51
Vus: 14464


L'octane apporte une meilleure combustion, et repousse l'apparition des cliquetis et nettoie les injecteurs Le taux d'octane n'a pas de rapport avec les injecteurs, et n'apporte pas une meilleure combustion, la seule utilité du taux d'octane est de repousser l'auto-inflammation du carburant, et don...

 Forum: [Essence] Problèmes mécaniques   Sujet: [essence] Compatibilité avec E10

Posté: 21 Mai 2009, 18:13 

Réponses: 51
Vus: 14464


Le taux d'octane n'apporte pas une meilleure combustion, il repousse l'apparition du cliquetis. Le kérozène... lol, même si ça partait d'une blague, mettez-en, votre système d'injection vous en dira des nouvelles cyp C'ets le carburant le moins raffiné et le moins additivé, autant dire que les injec...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S

Posté: 21 Mai 2009, 18:10 

Réponses: 35
Vus: 19882


Changer le moteur...

 Forum: Modification de Puissance   Sujet: Optimisation moteur 1.4L 16S

Posté: 21 Mai 2009, 01:02 

Réponses: 35
Vus: 19882


Doubler quasiment la puissance d'un bloc... Va falloir changer un bon paquet de pièces pour rendre ça "fiable", autant faire un swap (si par chez vous ça ne craint pas trop...), sinon tu vas devoir payer aussi cher que la voiture :o
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