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				Trains roulants    Sujet: renseignement bilstein b6 avec ressort b3  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  01 Avr 2014, 16:56 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 4 444  
					
					
						J'avais mal traduit, ils sont pas pour charger la voiture et ça peut être des avants ou des arrières.......mais c'est bien des origines, donc normalement pas de rabaissement. Ensuite faut voir les références, car sur le site Bilstein ils donnent le B3 pour certaines voitures qui ont le même montage ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Trains roulants    Sujet: renseignement bilstein b6 avec ressort b3  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  01 Avr 2014, 16:28 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 4 444  
					
					
						Pas trop connus ces ressorts B3! D'après que je comprends sur le site bilstein, ça serait des ressorts arrières, type origine mais prévu pour etre chargé. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Bora et des Jetta    Sujet: [VW BORA BREAK] TDI 130 4MOTION CARAT  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  11 Mar 2014, 18:58 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 13 1317  
					
					
						Je ne connais pas ses connaissances techniques sur le 4motion, mais l'idée lui vient car il trouve sa conso un peu élevée, il pense peut-être qu'un bouton désactive tout (mécaniquement, electroniquement). D'ou mon explication. Ceci dit, contrairement aux Audi A4 quattro (ou Passat) qui sont des inté... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Bora et des Jetta    Sujet: [VW BORA BREAK] TDI 130 4MOTION CARAT  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  11 Mar 2014, 18:34 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 13 1317  
					
					
						Baboo a écrit:
Suffit d'enlever 1 fusible et le 4 motion est désactivé..
 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Circuit LDR  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  10 Mar 2014, 08:21 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 5 405  
					
					
						Il n'y a pas de système de purge normalement, enfin pas si c'est un TDI en tout cas et pour ouvrir le calorstat, le mieux est de rouler, le moteur va monter en température. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Pincement roues arrières V6  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  09 Mar 2014, 10:16 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 18 3038  
					
					
						Faut pas comparer un train ar de cox ou même de bmw e30 ou les roues prennent beaucoup d'angle une fois rabaissées. Celui d'une golf 4motion(voir le shéma que j'avais mis plus haut) est équipé en plus de deux tirants par roue qui vont justement corriger l'angle de carrossage de façon à ce qu'il ne b... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Garage des Bora et des Jetta    Sujet: [VW BORA BREAK] TDI 130 4MOTION CARAT  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  08 Mar 2014, 09:30 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 13 1317  
					
					
						 Merci les gars ! Bon je viens de faire 1050 bornes avec aujourd'hui Très agréable ! Par contre je ne pensais pas que le 4motion augmentait autant la conso ! 140 kmh 7,5l ! Pensez vous que je peux mettre un bouton afin d'activer et désactiver le 4motion ? Merci ! Pas de bouton pour désactiver (la se... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Circuit LDR  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  07 Mar 2014, 16:49 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 5 405  
					
					
						La manip de schloups est la bonne. Il faut longtemps pour que le moteur monte en température au ralenti, surtout à cette époque de l'année. Pour les 5L.....c'est difficile de vider vraiment le circuit jusqu'à la dernière goutte, faudrait voir la contenance du circuit, car tu précises pas la motorisa... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Pincement roues arrières V6  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  07 Mar 2014, 16:41 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 18 3038  
					
					
						 Ben disons que techniquement, ton auto n'a pas de problème, ce positionnement des roues est normal suite au rabaissement......donc à part un bricolage hazardeux, il n'y a pas grand chose à faire. Après, je comprends que tu es un "problème" visuel en regardant ta voiture et que son look ne... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV    Sujet: Conseil d'achat sur Golf TDI pour utilisation régulière.  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  04 Mar 2014, 19:47 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 6 543  
					
					
						Ben une partie du choix se fait avec une calculatrice et l'autre en essayant un modèle de chaque. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Train Roulant    Sujet: Pincement roues arrières V6  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  03 Mar 2014, 09:41 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 18 3038  
					
					
						Ben disons que techniquement, ton auto n'a pas de problème, ce positionnement des roues est normal suite au rabaissement......donc à part un bricolage hazardeux, il n'y a pas grand chose à faire. Après, je comprends que tu es un "problème" visuel en regardant ta voiture et que son look ne ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV    Sujet: Conseil d'achat sur Golf TDI pour utilisation régulière.  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  03 Mar 2014, 09:32 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 6 543  
					
					
						Pour la boite, il n'existe pas à ma connaissance d'option "boite 6", c'est imposé en fonction de la motorisation. 10000 kms par an, ça vaut le cout de regarder du coté des essences, en comparant sur les mêmes bases d'années et kilomètrages, tu peux trouver des diffèrences importantes. Le 1... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Questions & Conseils d'achat sur les Golfs IV    Sujet: Conseil d'achat sur Golf TDI pour utilisation régulière.  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  02 Mar 2014, 09:51 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 6 543  
					
					
						Déjà....la Golf 4 est surcotée et à 3500, ça sera ou une auto assez ancienne ou kilométrée. Pour info, j'ai changé une des miennes en décembre dernier et je suis passé sur une Golf 5, proportionnellement bien moins chère. En boite 6, tu as le 115, bonne auto si on écarte les soucis de moteur, mais b... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  02 Mar 2014, 09:06 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 818  
					
					
						Ok, j'avais pas compris que c'était la dénomination du code erreur. J'ai jamais fait, mais à la lecture des tutos sur le remplacement du faisceau sur un IP, je pense que je tenterais de le faire moi même, car entre le prix de la pièce seule et les 300 euros demandés, ça fait une sacrée différence. E... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  27 Fév 2014, 16:22 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 818  
					
					
						C'est bon à savoir, vu le montant de la M.O, je suppose qu'il doit falloir déposer l'injecteur pour 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  27 Fév 2014, 08:51 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 818  
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  26 Fév 2014, 08:46 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 818  
					
					
						Pour le faisceau, il me semble que ça vaut entre 60 et 100 euros (internet ou Vag), c'est pas bien compliqué à changer et il y a des tutos. Ca vaut peut-être le coup que tu le fasse toi même. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Alternateur golf iv tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  25 Fév 2014, 12:18 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 29 5086  
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Alternateur golf iv tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  25 Fév 2014, 12:12 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 29 5086  
					
					
						 Je suis trop naze ! Je viens de le trouver en fait ! Mais bon 300€ en tout, donc j'espères que leur histoire de consigne c'est bien fiable et que je ne vais pas attendre des mois pour la récupérer. Je n'ai jamais utilisé le système de consigne, même si Oscaro est une boite plus que sérieuse ça fais... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Alternateur golf iv tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  24 Fév 2014, 18:47 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 29 5086  
					
					
						Je vois sur Oscaro des Bosch 90 ah entre 175 et 188 euros, faudrait voir par rapport à ta référence d'origine celui qui convient. Fait gaffe, certains Bosch son livrés sans poulie, c'est précisé. Et regarde bien aussi le type de fiche électrique, il y a un modèle rectangulaire et un avec un coté arr... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: poussoir hydraulique  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  24 Fév 2014, 08:34 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 12 3534  
					
					
						gtitdi150du38 a écrit:
Je re préscise que le probleme viens de mon a3 tdi 110 ahf et non ma golf tdi 150 arl !!
 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  24 Fév 2014, 08:32 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 818  
					
					
						J'espère qu'ils trouverons la panne et surtout, qu'ils ne changent pas une pièce.....que ça marche pas et qu'ils te fasse revenir pour en changer une autre etc......jusqu'à ce que ça marche! Un garagiste a "une obligation de reussite", c'est à dire que si tu récupères ta voiture avec une f... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Alternateur golf iv tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  24 Fév 2014, 08:25 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 29 5086  
					
					
						Pour une différence d'environ 15 euros, je serais toi, je prendrais une marque comme Valéo ou Bosch. Je vois que sur ton lien, ils ne parlent pas de consigne, ça voudrait dire que c'est un alternateur neuf et non pas échange-standard, c'est plutôt un avantage, mais quand on voit qu'un neuf en Valéo ... 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				Problèmes Extérieurs    Sujet: problème vitre passager  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  23 Fév 2014, 08:14 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 9 536  
					
					
						Je précisais de couper le contact, car je viens de la faire sur ma G5 qui avait les vitres qui marchaient n'importe comment et sans faire cette coupure, ça ne marche pas. 
					 
					
				 
			 
		
		
			 
	
		
		
				[Diesel] Problèmes Mécaniques    Sujet: Acoups en roulant sur bora 130 tdi  
 
			
				arnold 
					
					
						
							
							Posté:  22 Fév 2014, 16:39 
						 
					 
					
				 
			 
			
				Réponses: 25 818  
					
				 
			 
		
		
			 
	
	
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