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[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 17 Mai 2013, 11:36
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Jolie pièce! Oui, la première durite te fait tomber l'huile au fond du bac et la deuxième sert à la mise à l'air des gaz pour libérer la pression qui vient du cache culbuteur. Il faut la mettre à l'air, mais en sachant quand même qu'elle renvoie des odeurs, donc j'éviterais de la laisser dans le com...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 17 Mai 2013, 10:22
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Pour Rood...... Mettre les plaques en cas de suppression de l'EGR c'est bien, ça fait plus propre, mais c'est pas indispensable.....simplement débrancher la durite sur la vanne et la boucher, aura le même effet. Pour ton turbo qui ne coupe pas, ça serait intéressant de savoir quels types de parcours...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 17 Mai 2013, 10:14
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Pour l'ESP, j'ai eu le problème l'autre jour sur le 4motion de ma compagne, en fait c'était la fiche du capteur ABS qui était mal encliquetée. T'a essayé de la débrancher, nettoyer l'intérieur, un coup de wd40 et voir ce que ça donne? Pour le test des capteurs, je peux pas te dire.....tu me mets un ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 17 Mai 2013, 09:04
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Ak ok, j'ai jamais eu le cas....il faudrait voir à quoi sert ce trou...je dirais peut-être
Problèmes Train Roulant Sujet: renseignements
arnold
Posté: 17 Mai 2013, 07:51
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Pour les origines je sais pas trop...il me semble que c'est du Sachs, mais à vérifier. Pour info sur le montage, les Ultra sr on le cul d'amortisseur (la partie qui rentre dans le pivot) un peu plus long, j'étais un peu inquiet car le fond de l'amortisseur est plus prêt du soufflet de cardan, mais p...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 17 Mai 2013, 07:31
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Bon ben super! N'oublie pas que ce phénomène d'encrassement revient, logique! Donc à renouveler de temps en temps, surtout si tu conduis bas dans les tours et que tu fais de la ville. De temps en temps, tu peux faire jouer la G.V à l'arret pour faire décoincer la calamine dans le turbo, pour ça une ...
Bac à sable Sujet: Problème bloque a 110km/h
arnold
Posté: 16 Mai 2013, 07:07
Réponses: 25 2273
Dawazou............le reste du produit part avec les gaz d'échappement et est dissout par la chaleur. Pour le KENT...j'aime pas trop le principe du sur-régime qui fait monter en température, je trouve ça assez violent pour la mécanique, d'autant que quand les problèmes de turbo interviennent, les au...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 17:15
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Oui, c'est cette sortie....oui, il faut absolument boucher le trou avant de mettre le liquide.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 16:54
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C'est un peu embêtant, il aurait mieux value le contraire, car la chambre ou se trouve la couronne de GV est coté droit du turbo, donc elle risque d'être moins baignée. Le seringue changera rien, car le niveau est le même partout dans le turbo. Mais t'a pas levé la voiture des deux cotés pour aller ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 16:17
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J'ai réfléchis à ça, regarde comment est positionné le turbo avec sa pipe....... http://www.golfiv.fr/uploads/uploads/2013/05/15/2013_05_15_17_09_07_713673-5005s_1.jpg Le turbo est plus bas que la pipe et quand tu remplis, ça passe par le conduit de l'EGR qui ne communique pas avec les 4 conduits de...
Bac à sable Sujet: Problème bloque a 110km/h
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 15:44
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Graisse brûlées sur du métal chaud......ça rappelle le barbecu. Donc....produit pour décrasser les barbecus. On démonte rien, on ouvre juste au niveau du raccordement du tuyau de l'EGR et on bouche en bas à la sortie du turbo et glouglouglou....... on rempli jusqu'a ce que ça déborde. Voilà, on va t...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 12:20
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Tu sais, je me prends pas trop la tête avec les huiles, surtout quelles viennent souvent du même endroit, après c'est une question de diffusion et d'arguments marketing avec l'additif machin ou truc. Je respecte juste l'indice et la norme, l'important pour moi est de vidanger régulièrement, je préfè...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 11:34
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Oui voilà....finalement faut un produit qui bouffe les graisses cramées sur
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 11:17
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La contenance?....je sais plus trop, je dirais 500 ou 250 ml, mais pas un litre, c'est sûr.
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 10:59
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Tu peux faire une photo du "petit trou" par ou ça fuit?
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 09:25
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Merci pour le lien, il me semble que je l'avais déjà consulté. Pour la plaque, t'embête pas, moi je fais avec le papier mousse qu'on trouve dans les emballages. Oui, tu verses à l'endroit de la plaque de condamnation coté collecteur d'échappement. Non, pas de réamorçage, puisque tu ne touche pas au ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 15 Mai 2013, 08:05
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Déjà, confirme moi bien que ton moteur est un ALH qui est normalement équipé d'un turbo à G.V. Pour l'encrassement, tu ne le verra pas en regardant les turbines, c'est à l'intérieur que la suie se trouve. As tu été voir un peu sur le net comment fonctionne ces turbos et ou se situe la crasse sur des...
Demande de Références et Prix sur les pièces de Golf IV Sujet: cremaillère distri. Référence et prix moins chère.
arnold
Posté: 14 Mai 2013, 16:04
Réponses: 1 356
Bonjour, je suis dans la pièce auto, je fournis les garages, donc j'ai un peu de recul sur toutes ces pièces en échange standard, que ça soit des crémaillères, des alternateurs, des démarreurs ou encore les cardans. C'est un peu la loterie niveau fiabilité, selon la façon dont sont reconditionné les...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 14 Mai 2013, 15:21
Réponses: 53 12492
Ah ok...... J'ai été emm.....pas mal de temps avec ce problème, j'ai lu pas mal de trucs dessus, les kent hot shots, les produits dans le réservoir etc..........je voulais pas démonter ni changer le turbo, car c'est un problème d'encrassement, donc ça revient forcément au bout d'un moment. j'ai cett...
Problèmes Train Roulant Sujet: Diagnostique ronronnement/bruit train avant.
arnold
Posté: 14 Mai 2013, 10:14
Réponses: 52 10944
C'est ça qui est bien! Autre détail amusant...elle a 7 bougies de préchauffage, 4 sur le moteur, normal, par-contre elle a pas la boite à eau en plastique noire qu'on connait sur nos 110 sur le coté de la culasse, là c'est une pipe en métal avec trois bougies fixées dessus.....je suppose pour accélé...
Problèmes Train Roulant Sujet: Diagnostique ronronnement/bruit train avant.
arnold
Posté: 14 Mai 2013, 09:59
Réponses: 52 10944
Si, c'est une 98 moteur AGR, achetée en 2000 en Andorre par ma compagne. La finition....je dirais "confort", ordinateur de bord, télécommande à distance, cd, accoudoir central, sièges velours à réglages lombaire. Auto venant l'allemagne à l'époque, mais elle est configurée en catalan au ni...
Problèmes Train Roulant Sujet: Diagnostique ronronnement/bruit train avant.
arnold
Posté: 14 Mai 2013, 08:54
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Et si, mais c'est plutôt rare en effet.
Problèmes Train Roulant Sujet: Diagnostique ronronnement/bruit train avant.
arnold
Posté: 14 Mai 2013, 08:10
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Je reste quand même sur mon idée des pneus en fonction du réglage du train avant......ce matin, je suis partie il faisait 5 degrés, donc pneus froids=plus durs et c'était net dans les courbes à droite, le bruit s'entendait bien, surtout que j'ai encore des pneus neige à l'avant qui sont toujours un ...
[Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Fuite d'huile kit de suppression EGR
arnold
Posté: 14 Mai 2013, 07:56
Réponses: 53 12492
"je remarque juste que l'huile qui coule de la vanne egr vas de l'intercooler à l'admission" C'est normal, car c'est la partie visible, mais cette huile vient du cache culbuteur, passe par le tuyau qui rentre dans ton admission (après le filtre à air), descend dans le turbo (coté admission...
Problèmes Train Roulant Sujet: Diagnostique ronronnement/bruit train avant.
arnold
Posté: 13 Mai 2013, 09:46
Réponses: 52 10944
Bon....pas de changement notable avec coupelles, roulements et amortisseurs neufs.
Trier par: Auteur Date Forum Titre du sujet Sujet du message Croissant Décroissant
