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Salut,

J'ai acheter un ensemble occasion Gamma+lecteur CD pour l'installer dans ma Polo 9n, mais des que j'installe le gamma, il ne fonctionne pas.

Le probleme est que quand j'appuie sur le bouton du volume qui sert à allumer l'autoradio celui ci s'allume bleu et se reeteint aussi tôt, à noter que l'ecran est bleu est sans aucune ecriture, pas de safe, ni load etc..

Par contre lorsque j'allume mes feux il eclaire rouge mais le probleme de l'ecran reste le même.

Aidez moi SVP, merci

t'as entré le code??

Non comment je suis censé faire, vu que l'ecran n'indique rien et reste allumé même pas 1sec.

alors c'est plus bonne question y a tellement longtemps que je l'ai fait que je sais plus comment faut proceder, regarde sur le forum sa doit bien etre explique quelque part, sinon vas dans ta concession vag, il te le feront gratis normalement

Merci en tout cas d'avoir essayer de m'aider, c'est sympa

de rien, as tu le code au moin?? si tu l'as pas du est obligé de passer par chez vag, pour qu'il te le donne et dans le meme temps normalement il te l'entreront dans l'auto radio

Oui je l'ai

J'ai eu EXACTEMENENT ce problème. Ca vient du fait que avant, tu avais certainement un autoradio "pas VW" et les cables alim / alim clé ont étés inversés... Je me rappelle plus exactement lesquels c'est, mais tu dois surement trouver ca quelque part sur le forum...

Ba normalement c'est le cable jaune et le rouge, + permanent et + après contact.

Mais je vois pas trop pourquoi ca jouerait sur le fait que le poste ne s'allume pas du tout,

Au pire, il ne devrait pas garder la memoire c'est tout

Effectivement ca parait bizare mais c'est bel et bien ca !!

Tu me rassure Golf V5, en effet le poste qui y'avait avant n'etait pas d"origine, comment y remedier svp ?

Merci merci

ben si c'est ca, ce qui m'etonne aussi, car si c'etait ca ton poste devrait marcher, meme ne rien garder en memoire. ce que tu decris ressemble plustot au fait qu'il faut insere le code, car tu viens de l'installer donc c'est un passage obligatoire. et pour l'histoire des + si c'est ca ce que je doute tres fortement t'a juste a inversé le + permanent et le + apres contact (l'un est jaune l'autre est rouge).

est-ce que tu avais reussi a le faire marcher au moins une fois si ce n'est pas le cas c'est juste une histoire de code a entrée c'est pas bien compliquée a fair mais je sais plus si il faut l'entrée direct ou si y a une tite manip une fois l'autoradio allumé. regarde sur le forum ca doit etre expliqué, sinon change le titre en "comment entrer le code de l'autoradio" ou un truc du genre et y ora forcement quelqu'un qui sait le faire qui te repondra

Non je viens tout juste de l'acheter l'autoradio, je l'ai jamais fait marcher, je suis allez chez norauto qui m'on diriger vers VW, manque de temps je ne pourrait y aller qu'aujourd'hui, maintenant va savoir si c'est le poste ou mes cablages qui deconnent.

ben s'il a jamais marché, je suis a 99% sur que cela vient du fait que tu n'as pas entrer le code. chez vw ils te le feront gratos normalement, regarde aussi ca pas des cable denudé qui pourrait faire faux contact, moi ca m'etait arrivé

Merci Riri demain je vais faire un saut chez VW pour voir si ils peuvent me regler tout ca, bonne fin de journée

mais de rien, si c'est juste l'histoire du code il te l'entreront en 2min et a moins que ce soit des con ils te le feront pas payer (ma concession ils st con et pas rapide, mais ca il me l'avait fait gratos la 1er fois)

Moi je dis à 100% que c'est l'inversion des fils (et le code ensuite bien sur)...

il peut pas entrer le code si l'autoradio s'allume et s'éteint direct....

c'est vrai y a j'avais pas reflechi a ca, mais les fils c'est vraiment pas dur, inverser le rouge et le jaune si je ne me trompe pas

Demain matin, je vais essayer de les inverser, si j'arrive pas ou si ca ne marche pas je vais chez VW, merci les gars en tout cas, je vous tiens au jus

Il faut que j'inverse les 2 fils jaunes et rouges c'est bien ca ?

de memoire oui c'est ca

Ceux sur la fiche ISO noire oui. La marron est pour les enceintes.

Bon j'ai essayé d'inverser les 2 fils jaunes et rouges mais j'ai seulement reussit à en enlever un, le 2e j'arrive pas j'ai peur de tirer trop fort et de l'arracher.

Je me dirige donc chez VW Zanetti 94, le plus proche de chez moi, mais il faut prendre rdv chez eux.

oui c 'est un probléme d' inversion de fils, un membre avait exactement les mémes symptomes et il a inverser 2 fils et c 'etait bon
par contre je ne sais plus lesquels et ne retrouve pas ce topic

Bon, appelez moi Pierre Richard, j'ai arraché le fil en forcant dessus, et je me suis entaillé quasiment tout mes doigts, je vais aller voir un electricien auto, car je suis bon pour acheter une autre fiche iso,j'ai un peu bousiller l'autre..

a ben bravo

prend rendez vous avec un electricien auto ca te coutera surment moins cher que chez VW