Ce site web utilise les cookies.

Salut à tous!

Je suis tombé la dessus par hasard sur le net, mais je n'arrive pas à comprendre bien à quoi ca sert ni qu'est ce que ca affecte.

Ce boitier à l'air de gérer:

- augmentation de la puissance du xénon?
- coming home / leaving home ?
- éclairage que des phares avants sans les feux arrières?



Je vous préviens, c'est en allemand.
Est-ce que quelqu'un qui parle bien cette langue pourrait lire un peu de quoi il en retourne?

Car j'amaierai savoir si c'est une modif cool!


http://www.daylightrunning.de/html/vw.html

Manuel d'installation:
http://www.daylightrunning.de/Einbau-Be ... _Golf4.pdf

Et pour la programmation:
http://www.daylightrunning.de/Programmierung_TFL.pdf



Merci à tous pour votre aide!

Guten tag Herr BEN....

je vois que tu n'as pas bien retenu tes leçons et que du devais préférer aller manger des viennes en cage au lien d'aller en cours

Par ce que je suis bonne élève voici ce que j'ai réussi a traduire avec mes souvenirs:

Lorsque la lumière xénon ou si vous voulez avoir 100% de luminosité, puis à 100% -Zusatzendstufe/Kabel être connecté!
L'amplificateur susmentionnées / câble, vous devez d'ordre extra-dessus de la gauche!
Pour la fonction Coming Home ne nécessite pas de câble supplémentaire

Le module est simplement inséré dans la boîte à fusibles.
Il n'existe alors que les feux de croisement que le moteur démarre de suite.
Cette brûler les bulbes avec soit 25% - 40% - 60% - 80% - 95% ou 100% de sa capacité.

Pour une utilisation individuelle, la fonction suivante peut être changé.

TFL fonction On / Off.
puissance focale des lampes réglable (préréglé à 80%)
Coming Home / Leaving Home Fonction Marche / Arrêt.
Coming Home / Leaving Home rémanence ensemble.
Pour programmer l'interrupteur est utilisé.
Un éclair de feu de croisement des signaux à des programmes en conséquence.

De rien

Mdr Bers!!!!!!!!!!

Je sais bien que tu excelles en en allemand, néanmoins il me semble avoir lu la même chose sur google translation!


Bref même avec le traducteur je comprends rien...

ca a l'air assez simple au niveau de la pose mais comprendre comment ca fonctionne c'est une autre histoire

@+

Ouai clair, c'est du plug and play, mais je comprends pas tout des fonctions...

The Masterpiece parle allemand et va nous aidé quand il aura 5 min!

Honnetement ce brancher comme ca sur les fusibles , les shunter, je trouve pas ca tres propre

Tu veux faire quoi toi ? tu veux avoiur le coming home ? les TFL ?

http://www.golfiv.fr/viewtopic.php?t=11 ... oming+home

En fait je veux rien lol, je veux juste savoir si c'est un truc cool et surtout à quoi ca sert

Je tente de comprendre.

Déjà ça parle de feux de jour, comme sur les derniers modèles VW. Le module en question prend place dans la boîte à fusible et ne fonctionne qu'une fois le moteur démarré.
Si je comprends bien, ce module permet de faire varier l'intensité des feux de 25% à 100% selon l'envie (comme sur les dernière Golf et Polo par exemple) en plein jour.

En résumé, le module permettrait:

-d'activer/désactiver la fonction feux de jour.
-de régler l'intensité des feux de jour.
-d'activer/désactiver la fonction coming/leaving home.
-de modifier le temps d'allumage des feux lorsque la fonction coming/leaving home est activée.

Il semblerait aussi que le comodo soit utilisé dans la programmation (mais là je n'en sais pas plus...).

Au final, ce module permettrait de gérer les fonctions "Feux de jour" et "Coming/Leaving home" aisnsi que l'intensité de l'éclairage des feux de jour et la durée du coming/leaving home.