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MessagePosté: 24 Avr 2006, 21:08 
Seb130 a écrit:
merci
et pour la version G, c'est assez rare d'en trouver? Ca vaut beaucoup plus cher qu'une version D? Est ce que ca vaut la peine de rajouter beaucoup plus d'argent pour la version G comparé à la D?


+ rare de trouver une version G? Non, je ne pense pas.
Tous ceux qui ont un MFD version D te diront qu'ills sont satisfait de leur matériel. Et je pense que la différence de prix de l'occasion entre le D et le G est peut-être un peu exagéré.
Je pense qu'une version D, beaucoup plus abordable niveau prix est largement suffisante. Si tu peux te payer une version G alors fais le, mais tu te feras déjà pas mal plaisir avec une version D.

Ceux qui ont une version D pouvez-vous témoigner ?


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MessagePosté: 24 Avr 2006, 21:12 
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oui, merci encore kalini.
et merci d'avance pour les temoignages des versions D et G.
Quels sont les differences entre D et G?:


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MessagePosté: 24 Avr 2006, 21:45 
Seb130 a écrit:
oui, merci encore kalini.
et merci d'avance pour les temoignages des versions D et G.
Quels sont les differences entre D et G?:


Différences entre D et G:
- Autoroutes et 4 voies mieux dessinées sur G
- Menu 'Derniers itinéraires' présents sur G et inexistants sur D (liste les derniers itinéraires entrés, mais il y a d'autres menus permettant de mémorisés les itinéraires, donc ce menu 'Derniers itinéraires' n'est pas forcément utile)
- Sélection des villes/rues + rapide sur le G (le choix se fait par saisie de lettres (caractères). Sur la version D, pour chacune des lettres qui composent la ville où l'on veut se rendre, on aura le choix entre les 26 lettres de l'alphabet (+ caractères spéciaux). Sur la version G, seules les lettres susceptibles de coller (en fonction des lettres précédemment saisies) sont présentées.
- Il paraîtrait que le MFD version G est plus rapide sur le calcul de l'itinéraire ou l'affichage. Mais ça je ne peux pas le confirmer. Je n'ai jamais comparer les 2.

- Le G utilise le CAN Bus pour communiquer avec l'éventuel Compteur équipé du FIS (rappel de navigation). Les branchements sont donc + complexes et + honéreux, car il faut investir obligatoirement dans une TMC Box (Traffic Message Chanel) en + du nouveau compteur. la TMC Box fera office de traducteur entre le MFD version G et le compteur.

Pour le MFD version D, pas besoin de TMC Box, car le D n'utilise pas de CAN Bus pour communiquer. Par contre, il faut voir la compatibilité des compteurs IMMO 2 avec MFD version G et inversement IMMO3 et MFD version D. Mais ça uniquement, si on veut adapter un compteur avec le rappel de navigation.
- Le G utilise le CAN Bus pour communiquer (avec le compteur)


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MessagePosté: 24 Avr 2006, 23:04 
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ca pour du détail c'est du detail! merci.

Moi j'ai un immo3, il est donc plus facil de monter une versionD?
Meme en montant une version G, on est pas obligé de changer de compteur alors?
Il n'est donc pas indispensable de changer de compteur?
Aurait tu une photo d'un compteur avec rapel pour gps stp?merci


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 09:32 
Seb130 a écrit:
ca pour du détail c'est du detail! merci.

Moi j'ai un immo3, il est donc plus facil de monter une versionD?
Meme en montant une version G, on est pas obligé de changer de compteur alors?
Il n'est donc pas indispensable de changer de compteur?
Aurait tu une photo d'un compteur avec rapel pour gps stp?merci


Tu peux installer n'importe quel MFD (D ou G). C'est aussi facile l'un que l'autre. Seul le prix change.
C'est seulement si tu veux changer ton compteur pour adapter le FIS qu'il faudra débourser d'avantage si tu as le MFD version G. (Prix de la TMC Box : 290-300 euros environ, comme un compteur FIS)
Pour les photos de compteur avec FIS, j'en ai chez moi. Je t'en mettrai.


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 11:28 
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j'ai un MFD D et suis très satisfait... la différence de prix entre D et G ne se justifie pas...


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 20:21 
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Salut,

J'ai retrouve ce schéma de l'arrière du MFD.
Comment on fait si on n'a pas la broche GALA sur la prise iso ?

Image


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 20:32 
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Je viens d'aller vérifier pour en avoir le coeur net: OUF je l'ai :D


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 20:51 
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Bon je parle un peu tout seul lol, mais j'aimerais bien que Kalini ou un possesseur de MFD me confirme le branchement de l'adaptateur svp.

Image

- la prise iso femelle sur le connecteur de la voiture
- la prise iso male sur le mfd
- la prise avec le truc bleu ba sur le mfd sur la prise du milieu de mon schéma précédent ?
- le bouton a 2 positions ou il faut l'appuyer à chaque fois qu'on veut voir une vidéo en roulant ?

Merci
KZ


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 21:18 
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c'est bien ça pour les branchements...
l'interrupteur sert à activer/désactiver le Gala...


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 21:35 
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Donc il faut le faire sortir dans la boite à gants par exemple (pour pouvoir l'actionner)?


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MessagePosté: 25 Avr 2006, 22:19 
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wouah apres tout ce que j'ai lu, je sais pas si ca vaut le coup de prendre un MFD que l'on peut trouver sur ebay dans les 400EUR.

Et en mode naviguation ca rame pas trop? j'avais un portatif (mio 268) rien cuila je le trouvais lent dans les grandes agglomération,
sur paris par exemple c'etait :hallu:


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 Sujet du message: Gps mfd classe C
MessagePosté: 26 Avr 2006, 07:37 
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je viens d acheter sur ebay un MFD classe C mais il est en allemand, peu on le faire passer en francais sans le reprogrammer? quel q un auré la notice en francais de ce model? merci a tous


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MessagePosté: 26 Avr 2006, 07:43 
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c'est possible de passer le MFD D en Français, j'ai du le faire avec le mien...
Pour le C je sais pas...
Si tu vas sur le site passat technique tu trouveras en téléchargement le mode d'emploi du MFD D...


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MessagePosté: 26 Avr 2006, 07:58 
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KaiserZEUS a écrit:
Donc il faut le faire sortir dans la boite à gants par exemple (pour pouvoir l'actionner)?


moi il est fixé sous la boite à gants dans la console qui descend à coté des pieds du passager...


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MessagePosté: 26 Avr 2006, 08:00 
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RastaTDI115 a écrit:
wouah apres tout ce que j'ai lu, je sais pas si ca vaut le coup de prendre un MFD que l'on peut trouver sur ebay dans les 400EUR.

Et en mode naviguation ca rame pas trop? j'avais un portatif (mio 268) rien cuila je le trouvais lent dans les grandes agglomération,
sur paris par exemple c'etait :hallu:


perso le mien il rame pas du tout, même en ville...

et puis mon ancien portatif, le Navman que je vends, il ramait pas non plus, peut etre que tu as un problème avec ton Mio...


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MessagePosté: 26 Avr 2006, 17:44 
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ok c un plus ancien le mien c sa? si quelqu un c comment faire sa serai cool


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MessagePosté: 27 Avr 2006, 14:40 
GolfIV TDI100 a écrit:
KaiserZEUS a écrit:
Donc il faut le faire sortir dans la boite à gants par exemple (pour pouvoir l'actionner)?


moi il est fixé sous la boite à gants dans la console qui descend à coté des pieds du passager...


Moi également, il est fixé sous le tableau de bord, mais coté conducteur.

RastaTDI115 a écrit:
[...]
Et en mode naviguation ca rame pas trop? j'avais un portatif (mio 268) rien cuila je le trouvais lent dans les grandes agglomération,
sur paris par exemple c'etait :hallu:


Non, ça ne rame pas du tout. Je le trouve très bien.
Il zoome + ou -, automatiquement, en fonction de la route sur lequel on se trouve, et c'est assez rapide, même en ville. (Toutes les rues ne sont pas indiquées tout le temps, ça dépend du zoom activé, mais on peut désactiver la gestion du zoom et le forcer manuellement).
Sinon, il est très précis au niveau des indications Aucun retard en navigation..


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MessagePosté: 27 Avr 2006, 14:53 
Pilaf38 a écrit:
ok c un plus ancien le mien c sa? si quelqu un c comment faire sa serai cool


Moi, c'est pareil, il était en allemand quand je l'ai acheté. Il y a un menu pour changer la langue. De tête, je ne sais plus où c'est, mais je regarderai ce soir, quitte à faire des photos ou une description du menu.
Une fois la langue modifiée, les menus seront en Français et si tu as un CD français inséré, la langue de la voix sera automatiquement programmée pour parler français. Enfin, ça sur la version G ou D et si le CD contient la langue française.
Maintenant pour la version C, j'en sais rien, ça doit bien être pareil.


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MessagePosté: 27 Avr 2006, 19:11 
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merci les gars j attend vos fotos a plus


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MessagePosté: 27 Avr 2006, 19:23 
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Bah fais chauffer google... ;)

Voici une procédure. J'espère qu'elle pourra t'aider ;)

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 408-70.htm

D'ailleurs ca vaudrait peut être le coup de faire un chtit tuto ;)

Image


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MessagePosté: 27 Avr 2006, 21:13 
KaiserZEUS a écrit:
Bah fais chauffer google... ;)

Voici une procédure. J'espère qu'elle pourra t'aider ;)

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 408-70.htm

D'ailleurs ca vaudrait peut être le coup de faire un chtit tuto ;)

http://img117.imageshack.us/img117/6104/gps46af.jpg


Et bien kaiserZEUS a été plus rapide que moi pour les photos.
Merci tout y est, y a plus qu'à, en espérant que le MFD C ait les mêmes menus, mais il n'y a pas de raison.


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MessagePosté: 27 Avr 2006, 21:55 
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8) :lol:


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MessagePosté: 28 Avr 2006, 07:45 
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merci les mec c super cool, il me reste plus qu a trouvé un cd rom francais... et la notice de ce gps si quelque orai la notice?


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MessagePosté: 28 Avr 2006, 08:01 
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comme dit plus haut sur le site passatechnique elle s'y trouve dans la section téléchargement...


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