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bonjour ,

PARDON D'AVANCE SI LE SUJET A DEJA ETE TRAITER
mais j'ai fumé la fonction recherche , est j'ai pas trouvé mes réponse.

comme indique le titre , j'ai acheté rescemment une paire de HP "BOSS" et non bose de 250W en 165mm,
pour les installés à l'arriere car ma golf4 3porte n'en était pas équipé d'origine .

je fait mon passage de cable (qui était fournit) jusqu'a la prise ISO du poste , n'ayant pas trouvé ces fameuse cosse
pour me repiqué sur la prise , j'ai choisi une solution moins propre mais tout aussi éfficace , relié avec des dominos
mon cable du HP arrière gauche avec les 2 fils VERT et la mème pour mon HP arriere droit avec les 2 fils violet ;

le tout bien isolé , j'allume le poste pour faire un essai , EH LA mauvaise surprise

les HP arriere fontionnent très mal , çà fait comme une impréssion de sons étoufé
une impréssion de puissance BRIDé .

par contre mes HP avant d'origine marche toujour aussi bien .

donc je refait une vérife des branchement + je joue avec les réglage du poste , toujour le mème problème !

je decide de démonté 1 des HP pour le branché dans une autre source (chaine HI-FI), EH LA , c le jour et la nuit
le HP fonctionne très bien .


FRANCHEMENT je n'y comprend plus rien , faut dire que je suis pas très doué en la matiere

est-ce que mon problème vient de mon branchement ?
ou bien j'ai trouvé que le cablage fournit , était bien fin pour alimenté 2 hp de 250W , ça peut venir de ça???

HELP MEEEEEEeeeeeee !

Salut,

Il est évident que si ton poste est puissant avec des HP de de 250W admissibles, il te faudra une connectique à la hauteur, sinon au moment des pointes de courants et tensions ce sont tes fils qui deviennent " la charge " et non plus le HP .
Tu as comparé la section des fils de ta chaine HI-FI qui alimentent les HP et ceux de ta voiture ???? il doit y avoir une belle différence .
Dans ce genre d'équipement, en automobile, la connectique est le parent pauvre de l'installation, pourtant un montage correct est indispensable pour profiter pleinement.
Pour ton info un bon montage de 40W par canal est très largement supérieur à un mauvais montage de 200W.
Bon courage
@+

merci pour ta reponse

c'est vrai j'ai oublié ce détail , mon poste fait 4/50W , tu croi qu'il faut que je mette un AMPLI ???

ou bien

je change mon cablage par un plus gros DIAMETRE de façon à ce que le tout soit bien alimenté???

sachant que quand j'ai testé le HP sur ma chaine ,
je l'ai connecté avec une petite longueur de 15cm de ce cable fin que j'ai coupé .

Slt,
Si tu as connecté tes HP sur ta chaine avec ces cables fins et qu'ils fonctionnent cerrectement alors c'est surement autre chose ta panne ! mais dans tous les cas quand tu as une puissance à passer il faut des cables suffisament gros.
Il faut voir que les intensités sur la chaine hi-fi sont moins importantes que sur l'auto radio car la tension de commande sur la chaine est plus élevée que sur l'auto radio. Voilà pourquoi il faut des gros fils car l'intensité est haute . ( c'est lourd ces explications !!! mais enfin faut être clair )
Vérifies bien ton cablage sur ta voiture, qu'il n'y ai pas deux HP en série. Car dans ce cas le HP le moins performant devient un élément perturbateur pour le plus performant. ( déphasages des courants de commande, résonnances immondes comme si tu étais à l'intèrieur d'un tonneau et évidemment un manque de puissance énorme ).
Vérifies également la mise en phase acoustique, c'est important quand tu as une puissance un peu forte. ( les bornes + et - bien respectées sur l'ampli et sur les HP )
trop bavard j'arrête .
@+

slt ,

finalement j'ai acheté du cable plus gros que j'ai installé aujourd'hui , et le sons est un peut mieux ,
mais je pense que c'est les HP qui sont POURRI (acheté 25E la paire) :

http://www.rueducommerce.fr/Equipement- ... CH6520.htm

en tout cas merci pour tes conseil

Ouais mais bon tu sais en même temps en achetant du BOSS, et en plus à 25€ faut pas t'attendre à du son DLS, Hertz, MB Quart, Focal à 200€ ou plus hein.

D'une part BOSS c'est déjà un peu beaucoup une marque de m***, ensuite quand tu vois une marque de HP en général qui ne communique QUE sur la puissance maximale et pas sur la puissance RMS, c'est qu'il y a quelque chose qui ne va pas. En gros là on ne te donne pas la "vraie" puissance des HP et généralement c'est déjà un mauvais signe.

Pour ton install sinon effectivement la section du cable joue un rôle important. Après il faut aussi voir comment tu as installé ton HP. Il est fixé sur un support rigide, dans un emplacement insonorisé, caissonné, à l'air libre ? Beaucoup de facteurs rentrent en compte dans le car audio.

Bon courage à toi dans ta quête d'un son correct en tout cas, si jamais tu passes sur le rencard de pontault un de ces jours, hésites pas à faire un mp si tu veux discuter sono

ouai je pense que je vais sortir cette DOBE de boss , et la filé pour la sono de mon CHAT

au moins ça me servira de leçon pour la prochaine fois , c'est vrai qu'on peut pas s'attendre à des miracles
à 25e la paire .

je pense que je vais opté pour du FOCAL .

COOL ta modif de l'A.B arriere , je l'ai faite aussi récemment !
si tu me paye le billet , je viens de suite pour le rencart

Euh, Pontault c'est dans le 77 hein, et toi dans le 93 donc bon, pas besoin de billet, à moins que tu parles de billet de RER lol.

ben Vince971 comme pseudo est DOM-TOM comme région ________________ya dé question à ce posé

OK A+ voisin

Salut à tous,

Je me permet de venir poster dans ce file car j'ai un problème similaire, je m'explique...

Je possèdes une paire de HP Pioneer, que j'ai voulu installer dans la golf. tout comme Jahman j'ai du passer les cables, lors des testes hors placement (HP non monter sur la voiture, donc cache démonté) avec l'autoradio le son était nickel, je remonte tout et la je teste.... Mauvaise surprise, le son était complètement étouffer comme si j'avais des HP de super mauvaise qualité (je rappel que se sont des Pioneer 3 voies), je re-démonte, et là la fonctionne, je me suis renseigner et on m'a dit qu'il fallait des entretoises, du coup j'ai fait des entretoises et là pareil se de m****.
J'ai alors opter pour des HP d'origine que j'ai commandé au US et en plus j'ai du payer le dédouanement (super contant). je les essaient, pareil nickel. je les monte et là re-surprise de la m****, son étouffé patati patata... à savoir que les HP d'origine sont monté sur des entretoises donc ca devrait fonctionner correctement.

-faut il un joins entre la cache et l'entretoise ?
-faut il retirer la frigolite ?
- que ce que je dois faire..... je suis à court d'idée

ccl: j'ai un peu la rage, des heures passé des, et de l'argent "gaspillé"...

merci a vous tous

Philippe

PIng

Est ce que qulqu'un sait m'aider SVP !!!

Pour ce qui est du son étouffé il vient du fait que les grilles à l'arrière de nos golf 4 trois portes sont pleines ! Elle n'ont pas de trou pour laisser passer le son et l'air. Il faut changer les grilles de vos HP, regardez les bien

Ceux ci ont bien été retirré. Faut quand même faire fort pour ne pas voir qu'ils ne sont pas percé

Salut a tous , il n'y a donc pas de solution pour ce problème? j'ai fait le montage il y'a quelques temps et le son est moins fort a l'arrière qu'a l'avant. j'ai essayé d'autres HP mais c'est toujours pareils et essayer d'inverser le sens des fils mais rien n'y fait. Est ce que ça viendrait du faite que je n'ai pas mis de tweeter et l'impédance ne va pas ?
Pour info j'ai monté le faisceau d'origine

sinon euh le poste c'est quoi ?

il faudrais tester au cul du poste de brancher les fils des haut parleurs avant a la place des arrieres et vice versa pour voir se que sa donne
si les avant deconne au lieu des arrieres faut pas chercher c'est le poste !!

merci de ta réponse mais je me suis bien penché sur le problème et ça venait juste du faisceau livré avec les HP... j'ai mis du vrai fils et ça fonctionne mieux. J'espère que cette réponse aidera d'autres personnes