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Auteur	Message
PiTou	Sujet du message: Posté: 13 Mar 2010, 17:09
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	C'est clair
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2010, 12:22
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	Malin la technique de faire un shooting pendant que Lilu fait ses courses ! Grande maitrise de l'appareil, beau shooting ! Pour la sortie d'échappement, t'as juste polie ? C'est de l'origine ?
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PiTou	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2010, 14:59
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Merci. oui c'est ça j'ai juste poncer l'écahppeement d'origine de 200 à 600 puis coup de chiffon puis coup de Belgom.
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lionelcruise	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2010, 18:21
Golfiste Curieux Inscription: 26 Sep 2009, 09:43 Messages: 442 Localisation: moulins Région: 03 Autre VAG Autre GT Sport de Juil 2005	j'adore cette one bravo !
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Nico_130	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2010, 18:29
Perfusé au Forum Inscription: 16 Juil 2008, 07:33 Messages: 2797 Région: 27 Golf IV TDI 130 Match de Déc 2002	jolie
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KWALA	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2010, 18:45
VIP Inscription: 12 Fév 2009, 21:52 Messages: 821 Localisation: Estissac Région: 10 Golf IV TDI 115 Basis de Aoû 2001	Pôv' Pitou, il a plus rien a polir, alors il polis tout ce qui lui passe sous la main !!! J'peux pas te laisser comme ça, tu veux que je te dépose une BBS ?!
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PiTou	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2010, 19:22
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Oui c'est ça Dany Disons que pour l'échappement ça m'a prit 5 min
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KWALA	Sujet du message: Posté: 14 Mar 2010, 19:41
VIP Inscription: 12 Fév 2009, 21:52 Messages: 821 Localisation: Estissac Région: 10 Golf IV TDI 115 Basis de Aoû 2001	oh, moi c'était pour te rendre service !
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bullmotorsport	Sujet du message: Posté: 19 Mai 2010, 15:40
Perfusé au Forum Inscription: 27 Déc 2009, 20:30 Messages: 2270 Localisation: Paris 5 Région: 75 Véhicule non VAG Autre Sport + de Sep 2007	rien de nouveau pour cette one ?
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PiTou	Sujet du message: Posté: 20 Mai 2010, 05:39
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	non rien de spécial... Par contre il va falloir que je songe à faire un grand nettoyage du circuit d'essence et du réservoir
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Banban	Sujet du message: Posté: 20 Mai 2010, 20:26
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2007, 20:08 Messages: 2262 Localisation: Montpellier Région: USA Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	T'a peut etre la goulotte à remplacer car c'est un peu la maladie sur les one
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PiTou	Sujet du message: Posté: 21 Mai 2010, 19:35
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Comment ça
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 21 Mai 2010, 21:14
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	PiTou a écrit: Comment ça La goulotte de remplissage avant le réservoir, c'est souvent d'ici que part le problème de la corrosion et ca descend dans le réservoir, j'ai le cas sur ma GTI ! Ça encrasse tout le systèm et ca bouche les injecteurs !
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PiTou	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 05:27
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Moi ça tombe bien j'ai pas d'injecteur je regarderais quand meme, merci beaucoup, ça se rachete où une piece comme ça
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 06:57
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	PiTou a écrit: Moi ça tombe bien j'ai pas d'injecteur je regarderais quand meme, merci beaucoup, ça se rachete où une piece comme ça Dans ton cas ca peut boucher les gicleurs du carbu Il yen a sur mécatechnic, topwagen j'en ai vu sur ebay.de également. Si tu changes ton filtre à essence, ouvre le, si il est plein de merde ca vient forcement de la.
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PiTou	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 07:10
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	à l'époque où elle a bugué on a tout essayé et il s'est révélé que c'était la durite d'essence qui relie le reservoir au filtre à essence qui était bouchée. A chaque fois que le probleme revient, je démontre le filtre à essence, je vous un coup de gonfleur dans la durite en direction du réservoir et ça refonctionne impeccablement.
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 07:30
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	PiTou a écrit: à l'époque où elle a bugué on a tout essayé et il s'est révélé que c'était la durite d'essence qui relie le reservoir au filtre à essence qui était bouchée. A chaque fois que le probleme revient, je démontre le filtre à essence, je vous un coup de gonfleur dans la durite en direction du réservoir et ça refonctionne impeccablement. Ok donc ca doit venir de ton réservoir et peut etre qu'il n'a rien, c'est souvent la goulotte qui pourrie en 1er et tout les résidus viennent dans le réservoir. T'as regardé a ton réservoir ? Tu y accéde de l'intérieur, en dessous la banquette arrière.
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KWALA	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 07:41
VIP Inscription: 12 Fév 2009, 21:52 Messages: 821 Localisation: Estissac Région: 10 Golf IV TDI 115 Basis de Aoû 2001	T'inquiète mon Pitou, on va lui refaire une santé a ton réservoir !
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PiTou	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 07:58
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Oui merci Dany C'est bien de la merde qui reste dans le réservoir et quand je fait de trop forte accélération ça fait doit faire une forte dépression qui fait passer les cochonnerie dans le pti tuyaux et ça se bouche à moitié... Mais en effet tu as surement raison, ça vient peut etre de la goulotte, on vérifiera ça quand on démontera tout, merci du tuyaux
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 11:08
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	PiTou a écrit: Oui merci Dany C'est bien de la merde qui reste dans le réservoir et quand je fait de trop forte accélération ça fait doit faire une forte dépression qui fait passer les cochonnerie dans le pti tuyaux et ça se bouche à moitié... Mais en effet tu as surement raison, ça vient peut etre de la goulotte, on vérifiera ça quand on démontera tout, merci du tuyaux Parfois un bon nettoyage de réservoir et changement de goulotte suffit. C'est ce que je vais faire sur la mienne !
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Banban	Sujet du message: Posté: 22 Mai 2010, 13:50
Perfusé au Forum Inscription: 24 Jan 2007, 20:08 Messages: 2262 Localisation: Montpellier Région: USA Véhicule non VAG Autre Autre de Fév 2007	Juste le changement de la goulotte ainsi qu'un nettoyage du réservoir devrait suffir
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Alex7	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 18:06
J'passe tout mon temps ici Inscription: 06 Fév 2010, 18:09 Messages: 3543 Localisation: Athènes City Région: 59 Golf IV V5 Carat de Jan 2002	très sympa ta Golf one beaucoup de boulot de fait j'aime bien
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 18:10
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Merci Alex D'accord Banban et Ptidav, je vais aller voir les site pour la goulotte édit : ah oui c'est quand meme 55€
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PiTou	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 18:22
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	et une jauge de réservoir d'essence je peux en trouver où
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Ptitdav86	Sujet du message: Posté: 24 Mai 2010, 20:04
Golfiste Fidèle Inscription: 10 Aoû 2007, 23:34 Messages: 987 Localisation: Poitiers Région: 86 Golf IV TDI 130 Sport + de Déc 2002	PiTou a écrit: et une jauge de réservoir d'essence je peux en trouver où C'est clair pour la goulotte c'est pas donné, mais après t'es tranquille ! Tiens pour la jauge http://www.mecatechnic.com/Jauges-a-ess ... SS-JAU.htm
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