Ce site web utilise les cookies.

Les données stockées par ces cookies nous permermettent de personnaliser le contenu des annonces, d'offrir des fonctionnalités relatives aux réseaux sociaux et d'analyser notre trafic. Nous partageons également certains cookies et des informations sur l'utilisation de notre site avec nos partenaires de médias sociaux, de publicité et d'analyse, qui peuvent combiner celles-ci avec d'autres informations que vous leur avez fournies ou qu'ils ont collectées lors de votre utilisation de leurs services. Nos partenaires sont Google et ses partenaires tiers.

Voir les messages sans réponses | Voir les sujets actifs

Répondre  Nouveau topic

Page 7 sur 7

[ 171 messages ]

Aller à la page Précédente  1 ... 3, 4, 5, 6, 7

Imprimer le sujet Sujet précédent | Sujet suivant

Auteur	Message
rudy33	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 14:04
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	oé mais avec une décata tu as de meilleurs perf surtout dans les changement de rapport tu as pas ou tres peut de temps d'arret moi mon ancienne tdi 130 était décata é il y avait tres peut de perte entre le passage des rapport alor que l'autre 130 que j'avais qui était catalysée il y avez une petite baisse entre les rapports mine de rien sa y fait un peut quand meme je trouve
Haut | Bas	Hors ligne Profil

golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 15:40
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	FuFu a écrit: Très belle TT que tu as la Une bonne reprog mrc, Abt... fera l'affaire. à quoi ca sert de rajouter 300 euro dans un décata qui va surement te faire gagner même pas 10 ch. enfin ca reste mon avis des 300 euro que tu pourrais ajouter dans une bonne reprog chez un bon spécialistes en VAG. C'est pas du tout faux ce que me dit là mais vais-je avoir une meilleur reprog niveau perf si je la fais chez AAT ou MRC??? Ils peuvent réussir à sortir un plus gros gain de puissance que les autre? De l'ordre de combien? Tu as une prépa ABT toi je crois et ils ont réussi à la sortir à combien?
Haut | Bas	Hors ligne Profil

golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 15:43
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	rudy33 a écrit: oé mais avec une décata tu as de meilleurs perf surtout dans les changement de rapport tu as pas ou tres peut de temps d'arret moi mon ancienne tdi 130 était décata é il y avait tres peut de perte entre le passage des rapport alor que l'autre 130 que j'avais qui était catalysée il y avez une petite baisse entre les rapports mine de rien sa y fait un peut quand meme je trouve Il est vrais que j'ai pas mal de perte au passage des rapports Et je pensais avoir une petite sonorité sympa aussi
Haut | Bas	Hors ligne Profil

FuFu	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 18:03
Golfiste Fidèle Inscription: 04 Sep 2006, 01:11 Messages: 967 Région: 77 Autre VAG 1.8 T Autre de Mai 1911	Pour moi le décata = ++ de pollution. chacun fait comme bon lui semble. Je ne dirais pas que les reprog fait chez un préparateur agréer vag serait plus performant qu'un autre. Juste simplement qu'ils sont spécialiser pour nos Titine. y'a des bons et mauvais retour partout... (De toute facon même avec toute ses prépa, on en voudra toujours plus)
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

FuFu	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 18:21
Golfiste Fidèle Inscription: 04 Sep 2006, 01:11 Messages: 967 Région: 77 Autre VAG 1.8 T Autre de Mai 1911	Une petite photo pour toi pour reprendre un peu le coté esthétique.
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 27 Nov 2010, 19:14
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	A réfléchir pour le decata Pour la prépa, tout les "devis" que j'ai pu faire aboutissent à 250cv soit un gain de 25cv et là, O2performance me propose en gain de 40cv soit 265cv. Je suis conscient qu'il peut y avoir une variante par rapport à ces chiffre le jour de la reprog mais c'est pour moi le meilleur gain de puissance/prix/fiabilité. Et pour l'esthétique, cette TT est magnifique mais les jantes reste trop simple à mon gout d'autant plus que j'ai l'intention de refaire une peinture complète en orange mais rien n'est sur encore, il faut que je parlemente avec mon carrossier
Haut | Bas	Hors ligne Profil

rudy33	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 04:14
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	lece la de cette couleur déjz exck=lusive et mets des grosses roues avec un bon raaissement elle sera au top
Haut | Bas	Hors ligne Profil

golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 13:08
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	J'aime bien que sa flash, que ca sorte de l'ordinaire et que l'on soit devant l'auto Les grosses roues de 19" sont prévu et le rabaissement aussi mais ca ca me fait rêver. Je la voulais de cette couleur à l'origine mais elle est sortie comme ca que pour les 3.2L V6. Avec des jantes New RS4 titane 19"
Haut | Bas	Hors ligne Profil

rudy33	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 13:32
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	oé mais sa va te coutet un bra une peinture complette en plus avec un changement de teinte
Haut | Bas	Hors ligne Profil

golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 13:56
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	C'est pour ca qu'il faut que je parlemente avec mon carrossier. Rien n'est encore sur mais je suis sur que ca serais sublime un petit projet comme ca
Haut | Bas	Hors ligne Profil

rudy33	Sujet du message: Posté: 28 Nov 2010, 13:57
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	ah oé sa peut le faire grave surtout avec des new rs4 en 19"
Haut | Bas	Hors ligne Profil

golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 28 Déc 2010, 15:16
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	Un petit peu de news par ici avec un nouveau look pour cet hiver attribué à mon TT Je ferais un petit shoot à l'occasion plus tard
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Chris	Sujet du message: Posté: 28 Déc 2010, 15:44
Golfiste Passionné Inscription: 18 Aoû 2008, 15:05 Messages: 1603 Localisation: Haute-Normandie Région: 76 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Super sympa ce look hiver et colle parfaitement à ton magnifique tt
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

PiTou	Sujet du message: Posté: 28 Déc 2010, 18:06
VIP Inscription: 07 Oct 2008, 08:47 Messages: 7938 Région: 02 Golf IV 1.8 T GTI 25th Anniversary de Jan 2002	Super
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

golf-IV-70	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2011, 13:52
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	Bonjour à tous. J'ai réussi à emprunter le reflex d'un pote (Canon 450D) alors voici ce que ca donne sur un Shoot du TT pendant l'hiver
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Chris	Sujet du message: Posté: 24 Jan 2011, 13:54
Golfiste Passionné Inscription: 18 Aoû 2008, 15:05 Messages: 1603 Localisation: Haute-Normandie Région: 76 Golf IV R32 R32 de Sep 2002	Magnifique photos
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

golf-IV-70	Sujet du message: Re: [Audi TT] 1.8T - 2001 [jantes 19"] Posté: 17 Mar 2011, 21:07
Golfiste Passionné Inscription: 30 Juil 2008, 16:46 Messages: 1440 Localisation: VESOUL 70 / MORTEAU Région: 25 Autre Audi 1.8 T Autre de Fév 2001	Bonjours à tous après un long moment d'absence sur le forum, me revoilà avec des news. J'ai donc passer mon TT en 19". Je voulais trop les New RS4 en gris titane mais un collègue en a installé sur son A4 break et vu que j'aime l'originalité et ne pas être comme tout le monde, j'ai du trouver d'autre roulettes. J'ai failli acheter des MTM Bimoto mais en trop mauvais état et je suis tombé sur des Nuvolari titane et chrome que j'ai trouver très sympa Alors voici le résultat: Il manque juste un petit rabaissement et puis voilà. A vos clavier maintenant
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Belin	Sujet du message: Re: [Audi TT] 1.8T - 2001 Posté: 17 Mar 2011, 22:31
Golfiste Curieux Inscription: 06 Juin 2009, 20:30 Messages: 268 Localisation: questembert Région: 56 Autre Audi Autre Autre de Juil 2006	Franchement elle est au top avec c'est jantes j'adore..
Haut | Bas	Hors ligne Profil

rudy33	Sujet du message: Re: [Audi TT] 1.8T - 2001 Posté: 17 Mar 2011, 23:48
J'passe tout mon temps ici Inscription: 07 Déc 2009, 13:08 Messages: 5735 Localisation: nul part... Région: 33 Autre Audi Autre Autre de Jan 2004	sa pete je kifff
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Andy.B	Sujet du message: Re: [Audi TT] 1.8T - 2001 Posté: 21 Mai 2011, 19:20
Golfiste Curieux Inscription: 05 Mar 2011, 16:52 Messages: 452 Région: 44 Golf IV TDI 100 Match de Fév 2003	Après le rabaissement elle devrait etre bien sympa cette TT
Haut | Bas	Hors ligne Profil Garage

golfeur du 89	Sujet du message: Re: [Audi TT] 1.8T - 2001 Posté: 22 Mai 2011, 19:48
Golfiste Curieux Inscription: 10 Jan 2011, 19:17 Messages: 235 Localisation: tonnerre Région: 89 Autre Volkswagen Autre Autre de Avr 1991	salut grace a andy qui a retrouver le topic de ta golf merci encore a lui j'ai pu le faire de A a Z donc tu n'a pas a tinkièter ta golf et entre de bonne main je les acheter hier
Haut | Bas	Hors ligne Profil

Afficher les messages postés depuis: Tous1 jour7 jours2 semaines1 mois3 mois6 mois1 an Trier par AuteurDateSujet CroissantDécroissant

Répondre  Nouveau topic

Page 7 sur 7

[ 171 messages ]

Aller à la page Précédente  1 ... 3, 4, 5, 6, 7