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Me revoici suite à la panne/vente de ma g2, avec cette A6 2.5tdi v6 de 180cv en boite auto
Je suis le 2eme proprio (ancienne voiture payé par le Viet-Nam pour un representat restant en france, j'ai retrouvé des papiers divers et photos sous les sieges, moquettes lol). Elle n'a fait quasi que de l'autoroute d'apres le garage qui me l'a vendu en juin 2015.

Elle a à l'achat 218.900kms, modele de mai 2001 et quelques pannes pas reparer. Je m'explique ayant besoin d'une caisse rapidement je fouille des annonces partout et hop je la trouve dans le 78! je telephone et je prends rdv pour la voir le lendemain! J'y file la voir, le vendeur m'amene au CT la voir car elle est en train de passer le controle!

Verdict: biellette de direction hs et vitre AVG ne s'ouvre pas donc rien d'alarmant!

Retour au garage en la conduisant, j'aime direct! je passe un vagcom dessus rien de grave non plus donc negociation avec le vendeur!

Elle a comme defauts : biellette, vitre avg, ecran compteur fis pixelisé! Et eux n'ont pas fait l'entretien et nettoyage pour la vente!
On convient d'un prix et en 1h30 elle etait mienne pour 2500€

Elle possede comme equipements: VE, regulateur de vitesse, Clim automatique bi-zone, sellerie tissu, inserts bois+filet gris pi un coffre enorme!!!

A ce jour, j'ai fais depuis:

-Vidange complete + filtres
-Vidange de boite
-Changement ecran
-Biellette et contre visite au CT du coup
-Reparer la vitre (moteur debranché dans la contre porte )
-Gros nettoyage partout
-Distrib' complete + PAE
-Radiateur d'eau
-Alternateur neuf
-Pneus avant
- Kits hid



[Photos à venir]

C'est bon ça copain

Bon j'attends les photos

Suffise que je la lave mais bon c'est degeu mes routes en ce moment...

Rrrrrrooooo et tu te plains

hate de voir les photos de celle ci des projets pour ce daily?

La semaine prochaine, j'irais la laver pour un petit shoot! là c'est mode manouche dedans (outils, parechoc etc)

En projet, oui et non, j'aimerais bien une paire de 17" et ressort cours si je l'ai encore d'ici que mes amortos soient HS! Apres elle doit amener mon cul où jveux aller lol je ne veux pas trop investir, je vise deja une nouvelle remplacante (madame est d'accord mais pour quand l'achat, vu qu'en juillet je redéménage...)

Mardi, elle va chez EP automotive racing pour un nettoyage à l'hydrogene! petit garage mais impressionnant par leur savoir etc (faut voir le nombre de porsche, bmw, lotus et proto qu'ils ont à faire)

J'ai fais egalement un reset de ma boite auto, changer la sonde G02, reste à changer la g202 pi il sera deja temps d'une nouvelle vidange

Hé!! bien que du bon pour cette petite bon courage j attend les photos ça a l'air pas mal ce nettoyage a l hydrogene madame est d'accord c'est deja 80% du projet mdr pour ma part une remplacante pour le mk3 surement un MK5 R32 ou gti 30th mais bon pas pour le moment je vais suivre tes topics

surtout avec mon kilometrage, sa ne peut pas etre pire! le gerant me dit qu'on ressent une difference a partir de 140.000kms avant/apres je verrais bien demain!

Tout à fait la superb en version break va arriver d'ici 1an et demi en principe! sa va vite passer

Hate de la voir cette petite (grosse) !
Ca pousse en V6 boite auto ! j'ai conduits une A6 3.0 quattro de 220cv il me semble, c'est carrement ouf !

Pense à ta vidange de boite tout les 30 000km je crois, enfin nous sur l'A3 c'est ce qu'on fait

Merci l'ami

Pour la vidange de boite, elle est faite et d'apres ZF elle est a faire tous les 80.000kms donc sa va je suis large
Mais exact, sa pousse bien, j'en suis tres content!!

Photos dans la journée, je l'ai lavé hier....

80 000 Km ?! ça me parait énorme ! Après elle est plus ancienne que l'A3, à voir . Un conseil demande chez Audi, parce que la dessus une casse de boite ça pardonne pas

Et oui mais audi me dit toujorus pareil peu importe la concession: Pas de vidange de boite ou alors contactez ZF on sait pas faire! apres quelques recherches sur le forum audi passion et appel chez ZF à antony, les vidanges sont à faire entre 80000 et 120000kms!
Perso jai choisis 80.000kms

Ensuite, hier le nettoyage a été fait dans ce garage de dingue, 1 heure de taf + diag avant/apres (pour savoir si tout va bien) = 65€ donc impec!! Le mec m'a montré suit au diag quelle durite de depression est percé et que mon injecteur pilote montre quelque signe de faiblesse (a surveiller). je vais donc changer cette durite, me renseigner sur cet injecteur.

Et chose super, j'ai passé ma conso de 9.6l/100 à 7.9l/100 sur le meme trajet avec la meme conduite! Me reste encore une sonde a changer et jvais retrouver ma conso de 7.3l/100 que j'avais au debut j'espere!! J'ai eglament fais un reset de la boite auto


Et enfin les photos :

superbe

Sa doit etre le pieds pour faire de la route ca !

C'est exactement sa! ayant demanagé en meme temps que ma g2 m'a laché, j'etais arrivé a 100km/jour donc voila mon choix! Apres je suis partis en vacs, camp'mans etc c'est un pied, tu roules sans etre "fatigué"

Ca a l'air super confortable

Tu a plus que sa comme voiture ?

nan, j'ai toujours mon g4 qui est en prepa!

Ah oui autant pour moi , elle et superbe ! Il te reste gros de taff pour qu'elle reroule ?

il reste un collecteur d'echappement à revoir (ou changer), descente de turbo du coup et apres mano, fmic et radiateur d'huile

Ok tu n'a jamais etait aussi pret de la fin

Oui mais encore du boulot!

Personne aurait de la durite de dépression en rabe par hasard avant d'en acheter

Ouah elle est super belle

Et en effet, elle a du coffre la petite !

Sinon oui ca dépends peut etre de l'age mais je suis étonné pour la boite tu vois !

Par contre la conso même pour un TDi ça rigole pas la

Oui belle, quelques micro rayures qui partiront quand jvais la polisher cet été!

Pour la boîte, sa dépend sûrement mais la je suis sur de mon coup lol

Yes sa consomme quand même pour un tdi mais bon cest un v6 donc quand jvais retomber a mes 7-7.5l/100 sa va être cool

elle est bien sympa, en tout cas