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Ah oui ? Quelles Golf as-tu eu avant ?

En tout cas merci beaucoup pour l'envoi gratos !
T'auras droit à l'apéro si tu viens aux VW Days 2008
Ou peut être avant pour une rencontre Golf IV on sait jamais

Ah c est cool, bon va falloire que je me mette à l alcool.lol.
Et bien en faite on a eu beaucoup de golf 1 et 2 dans ma famille, c est dailleur mon oncle qui m a filé le virus, et qui gracieusement m à donné ma première voiture, une golf 2 gti 16s.

Bon je me suis bougé un peu pour enfin finir ces ressorts qui trainaient dans mon garage...

AVANT :


APRES (une bonne dizaine d'heure de décapage bien chiant et un bon coup de noir mat HT) :


La galerie de toit est entièrement démontée, je vais changer toute la visserie, ça sera + propre, et tenter de la remettre en galva à froid

reste a les montées maintenant

sinan on voit les moulinets derrière, tu péche quoi?

Ca m'aurait étonné qu'il y en ait pas un qui voit ce détail
Bah je pêche plus trop, ça fait des années que j'ai pas repris une carte à l'année

Mais bon, après je pourrai y retourner en One, avec tout mon matos de pêche sur la galerie

Tu remontes les anciens ressorts, ils ne sont pas un peu fatigués

Les anciens amortos tu veux dire ? Oui mais ils ont 83.000km comme la caisse donc pas de problème, d'ailleurs je la trouve super confort pour une caisse de 30 ans ! Enfin, ça sera plus le cas après je crois

lool okok pour les cannes

sinon, tu as monté les ressorts ce week end?

Nan toujours pas

Je suis arrivé à rien ce week-end ! J'ai juste poncé les endroits à retoucher à l'arrière, démonté les demi contours d'ailes (zéro rouille dessous ), démonté la galerie entièrement et pété 5 vis dans les barres au passage

Je viens de repercer dans les filetages qui sont bloqués dedans, mais pas moyen de les enlever, je sais pas comment faire

ah merde

comment sa ce présente
pas moyen de percé et de prendre un extracteur?
sinon pas moyen de percé plus gros et de mettre un filet rapporté ( un insert) ?

C'est en bout des 5 barres qui sont dans le sens la largeur de la voiture.
En desserrant, ça s'est cassé net à ras de la barre (5 vis sur 10).

J'ai commencé à tester sur une barre en perçant bien centré à 2mm puis 3 puis 4, mais je n'arrive toujours pas à bout de la vis qui est dedans...

Sinon le filetage fait 6mm, ca a l'air d'être un carré démontable, mais serti dans les barres quand même donc pas trop possible de démonter.

Pour l'insert, c'est pas bête, j'y avais pas pensé ! J'avais pensé à retarauder + gros mais le pb c'est que les vis vont être dépareillées

Ca marche comment un extracteur ?

bah, la fois que j'ai vue mon grand père en utiliser, c'etait en fait un truck en pic avec 4 coté enfoncé en force dans perçage comme tu as fait, et ensuite avec un genre de tourne a gauche pour tenir l'espèce de pic , je chez pas si m'exprime bien

pour les inserts y'a moyen d'avoir la meme taille de filetage non, vue que tu perce plus gros, tu met un insert la taille de l'ancien.

pour le taraudage, je me doutais que tu y avait déja pensé

et tu as essayé de chauffer?

Oui tout le monde me parle de tourne à gauche, de tarauds, plein de trucs que j'ai pas dans mon garage

Voilà la tronche d'une barre où la vis a pété à ras :



Sinon toujours pas peint les retouches à l'arrière, je vais essayer demain soir, mais en semaine c'est chaud, on a vite fait d'y passer 4h à masquer, appreter, peindre, vernir, remasquer... En attendant v'là les photos avant travaux :

Les emplacements des feux, nickel sauf en bas à gauche du feu gauche où il y a eu un petit accrochage



Les tours d'aile, ça va aussi



Pas mal de petites retouches en perspective...



Les arrières d'ailes, rouillés à cause de la terre et humidité qui y étaient coincées



La sortie de pot que j'ai réussi à ravoir un peu au polish chromes, avant le bout était noir sur 4cm

okok, c'est mieux avec une photo,

y'aurai pas moyen de percé petit a l'intérieur, chauffer à rouge, et planter quelque chose dedans pour la désseré, sa doit être faisable

ouai tu as pas mal de taf qui t'attend, mais c'est relativement corect, j'aimerai que le caddy soit comme sa

Bon on va tenter quelques photos avant / après :


Feu arrière gauche




Feu arrière droit




Bas d'aile arrière droit (mastic à faire tout en bas)




Bas d'aile arrière gauche




Sous le pare-chocs (points à refaire, appret trop blanc)




Autour de la plaque




Aile arrière droite




Aile arrière gauche




Pour les ailes le résultat est ok, pour la face arrière il y a pas mal de points à reponcer et refaire. Voili les news !

Voili, enfin le dégel, la One a redémarré au quart de tour après s'être transformée en glaçon pendant une semaine !







Voilà les nouveaux caches de jantes VW OEM :


A suivre, la galerie, ça manque là

Magnifique ta petite one.
Moi je lui aurait bien vu une petite suspension low-rider.

Regarde cette petite video pour faire des show c'est le pied

http://fr.youtube.com/watch?v=u8l76xAojcw

C'est marrant mais j'me vois pas rouler avec du airride Nan ça va être full stock + galerie et ressorts -40mm

Tu as raison, cette configuration va lui aller à merveille

Ouai je me doute . C'etait pour y mettre une petite parenthese mais je trouve sa super marrant comme systeme. par contre le prix lui n'est pas marrant

Clair que ça marche bien comme système, vu le poids d'une One Mais je plains le pauvre chassis de cette ptite One ^^

En attendant la suite, voici mon nouveau copilote dans la One

superbe scoubidou qui d'y oui ou non

Coucou ! Me revoilou !
Cette semaine c'est la semaine de la One.

Dimanche : montage du rétro conducteur d'origine ! ponçage des défauts au Dremel

Lundi : mini retouches au pinceau

Mardi : peinture 1° bas de caisse, bas d'ailes, gouttières, seuil de porte conducteur

Mercredi : 2° bas de caisse, mastic sur les ailes

Vendredi : Raccords peinture sur les ailes avant, montage des baguettes de bas de caisse chromées

Samedi : remontage du pare-chocs avant, nettoyage des jantes, et petit tour avec la bête

Allé des photos de tout ça please
Moi aussi je vasi me lancé et me prendre une mk2 sa fait quelques jours que je susi plus que motivé, j'en ai toujours revé et là je crois que je vais me lancer