Ce site web utilise les cookies.

avec un fender roller tu arrives a gagner presque ce que tu veux tout depend du visuel que tu recherches, pour avoir un visuel strictement d'origine tu ne gagneras que le petit repli qu'il y a derriere pour tenir le pare boue... soit 5mm ce qui est parfois suffisant.

pour les photos tu te debrouilles vraiement tres bien...chapeau!

l'autre solution, un ET plus cool avec tes ailes, apres la question est existencielle, plutot l'ET ou la hauteur???

merci beaucoup de ta réponse en effet j'ai vu sur un forum de bmw e36 un mec avec un fender a élargie de 5cm sans travaux de peinture falais juste bien chauffé au décapeur, je pense en louer un et l'utiliser avec un autre membre dans la même journée comme sa on divise les frais de location, ya une annonce dans la région parisienne 50€ la journée pour le loué.
Je pensais que mes jantes étais en ET45 quand j'ai passer commande mais je me suis aperçu après que c'étais un ET43 qui étais graver j'ai tellement attendu longtemps pour les recevoir que je les garde surtout que maintenant d'occasion je pourrais plus les vendre le prix du neuf même si elle sont niquel pas un coup de trottoir, donc je veut élargir le moins possible pour que sa se vois le moins possible je veut juste pour que la jante puisse passer et c'est bon

tu peux aussi faire realeser un peu le moyeu de la jante pour diminuer legerement l'ET

attention il faut voir la marge que tu as mais parfois on peut gagner un bon 5mm par la aussi!

la sa me fait flipper comme modifs ^^ et je suis vraiment déjà pas loin de l'amortisseur

Bonjour,
Voici mes dernières photos. Certaines photos me plaise bien mais la plupart du shoot a foiré a cause de la manière dont j'ai pris les photos ( j'ai shooter avec le mode direct visée sur l'écran au lieu de visée avec mon œil sur l'appareil , ce qui crée beaucoup de flous) je poste donc les photos a peut prêt convenable.

Magnifique le Shoot Nono !

merci

sa fait mal au porte feuille aujourd'hui achat d'un kit courroie de distribution (courroie, pompe a eau, gallets etc..) embrayage, volant moteur.

C'est sur que ca fait mal, mais c'est pour son bien !!

Superbe shoot Nono, comme d'hab !! Magnifique G5..

merci beaucoup :d

voila donc mon dernier shoot.

magnifique terribles ta golf et les photos

merci beaucoup

ke dire apart

elle est superbe ta golf

Elle est superbe.

merci beaucoup

d'autre nouvelles de la golf en gros tous le système d'embrayage étais mort Ya une ailette du diaphragme qui est cassé
de l'autre côté c'est fêler, récepteur d'embrayage déchirer et le disque étais mort aussi

aie aie aie

pas cool ca

[quote="nono-du-78"]d'autre nouvelles de la golf en gros tous le système d'embrayage étais mort Ya une ailette du diaphragme qui est cassé
de l'autre côté c'est fêler, récepteur d'embrayage déchirer et le disque étais mort aussi

pas cool tout ça en tout cas courage pour la réparation et si tu peux ta qu'a prendre du VM et embrayage renforcé pour etre trankil

merci

j'ai pris un kit volant moteur + embrayage rigide (normal) pas be masse pour ne plus être emmerder.

j'ai finis de lisser et d'apprêter mes bas de caisse gti ils partiront en peinture dans deux semaines.

Parfait les BDC..

merci :d

encore des nouvelles
sa yé ma golf a eu le droit a un nettoyage de la boite partout puis embrayage/volant moteur posée et boite re poser dessus j'ai que ces deux seuls photos