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MessagePosté: 26 Mar 2010, 20:54 
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merci,oui sa serra chaud mais bon j avais envie de rabaisser donc je m enfou je tente :mrgreen:


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MessagePosté: 28 Mar 2010, 20:32 
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Autre de Mar 1999
bon bas voilà une toute petite modif de faite sur la toledo et maintenant je suis en full :mrgreen:

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MessagePosté: 28 Mar 2010, 23:06 
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ça passe bien!!
mais t'as fais quoi en fait? changement d'ampoule ou...?


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MessagePosté: 28 Mar 2010, 23:07 
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MessagePosté: 29 Mar 2010, 06:04 
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j avais pas les antibrouillard,donc kit H3 HID installer en même temps que,pour rejoindre les feux de croisement et plein phare :mrgreen:


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MessagePosté: 29 Mar 2010, 10:46 
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C'est bien pour éblouir les autres automobilistes tes kits xénon de jacky.
Remarque, ça s'accorde bien avec les jantes ...


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MessagePosté: 29 Mar 2010, 11:47 
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Coooooooolll le mode Full... :) Comme moi... sinon ca en est ou le rabaissement?? Tu t'es toujours pas lancé?


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MessagePosté: 29 Mar 2010, 15:43 
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fcie a écrit:
C'est bien pour éblouir les autres automobilistes tes kits xénon de jacky.
Remarque, ça s'accorde bien avec les jantes ...


:roll: à quoi bon sert de répondre :roll: merci pour ta critique qui sert à rien :wink:


Stone14 a écrit:
Coooooooolll le mode Full... :) Comme moi... sinon ca en est ou le rabaissement?? Tu t'es toujours pas lancé?


bas écoute le rabaissement,il est toujours dans le carton :mrgreen: ,faut que j achete les coupelles car les miennes on plus de 120000km donc autant tous changer en même temps :wink:


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MessagePosté: 12 Avr 2010, 18:26 
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bon alors j ai un peu commencer à nettoyer les combiné fileter :twisted:

y en a un que j ai réussi à desoxidé très rapidement mais l autre fait un peu de resistance,me faudrait un étaux ou alors d avoir l amorto fixer sur la voiture pour pouvoir forcer un peu dessus :roll:

faut que je trouve des compresse ressort pour pourvoir virer les ressort pour bien les nettoyer ainsi que les combinés et ensuite sa serra nikel :super: et surment commande des coupelles d'amortisseurs cette semaine ou la semaine prochaine sur le net pour une trentaine d'€ livré ;)

voilà pour les news de la journée :cat:

quelque photo :D

à l achat:

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et une photo prise avant de commencer:

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et les photos de après,bon je sais que c'est pas parfait,mais c'est pas si simple :roll: :

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j ai utiliser une brosse metallique avec du WD40 et aussi un petit peu de papier à poncer pour enlever les endroit ou y avait des residu de rouille :mrgreen: :mrgreen:


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MessagePosté: 15 Avr 2010, 18:18 
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bon alors j ai commander les coupelles ce soir :D ,donc on va dire que le montage et prévu pour très bientôt :mrgreen: enfin je l espere :roll:


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MessagePosté: 17 Avr 2010, 12:09 
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Autre de Mar 1999
voilà un petit shoot juste pour vous montrez que mes bas de caisse sont bien posé :mrgreen:

je voulais remercier plus particulierement mon frero tony(tonz140) pour m avoir aider et aussi un très grand merci à Manu(goma666) pour tous ces conseil et explication :super: quand on se revoit manu je te paye un verre :mrgreen:

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MessagePosté: 18 Avr 2010, 14:56 
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j ai passer une exenllente soirée hier soir lors du rassemblement paris by night organiser par yannick :bravo: ,au plaisir de tous vous revoir prochainement :hello:

PS: merci à toi yannick pour les photos de ma voiture :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 19:04 
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:arrow: :hallu: Magnifique photos... lol et jolie voiture...et sympathique proprio... :wink:

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MessagePosté: 19 Avr 2010, 22:25 
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merci à toi :?


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MessagePosté: 19 Avr 2010, 22:32 
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jaime beaucoup ce que vous faite :lol: tu doit bien y voir sur la route :wink:


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 16:29 
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encore 4 petites photos

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celle là que j aime bien

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MessagePosté: 22 Avr 2010, 16:39 
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j'aime bien son style!


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 17:26 
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Autre Seat V5
Autre de Mar 1999
merci à toi


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 17:48 
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Autre Seat V5
Autre de Mar 1999
voilà aujourd'hui je suis aller chercher à la poste mon petit colis :D

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normalement demain je recupere des compresseurs de ressort :D


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 18:07 
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Pourquoi faire des compresses ressort ?


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 18:21 
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moi non plu je suis pa fan des seat :lol: mais la très bon boulot fait sur ta caisse +1 bonne continuation :wink:


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MessagePosté: 22 Avr 2010, 18:56 
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Autre de Mar 1999
rudylup' a écrit:
Pourquoi faire des compresses ressort ?


car mes combinés on les ressorts déjà poser dessus et donc faut les renlever pour mettre les coupelles donc il me faut des compresseur de ressot pour pas que sa me pette à la tronche :idea:

Alex7 a écrit:
moi non plu je suis pa fan des seat :lol: mais la très bon boulot fait sur ta caisse +1 bonne continuation :wink:


merci à toi


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 12:36 
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voilà une photo de mon repose pied avec les pédaliers :mrgreen:

moquette un peu sale j ai pas eu le temps de laver la voiture depuis plus de 3semaines :oops:

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MessagePosté: 13 Mai 2010, 13:51 
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Cool tout ca... pourquoi tu as changé de pedaliers? ils sont pas bon?


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MessagePosté: 13 Mai 2010, 13:59 
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Bah ouais!?? envoies moi les double tiens :-)


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