Ce site web utilise les cookies.

Slt à tous,
Je suis en train d'essayer de changer mon compteur immo 2 par un immo 3 et je rencontre deux problèmes j'ai bien lu les 68 pages du tuto (j'peux vous dire que ça prend du temps )
Mon premier problème est au niveau du soft-coding, je ne peux pas le remettre dans le nouveau compteur car ils sont différent pour le 4eme chiffre, je vous mets des photos cela sera plus facile pour vous expliquez.
Avec mon compteur


et le nouveau


Du coup quand je valide mon soft-coding il me remets l'ancien
Ma question est: est ce que je peux mettre dans le nouveau compteur un soft-coding différent de mon compteur? exemple 23514 sachant que quand je mets ce code dans mon compteur (remplacer le 6 par un 1) la voiture démarre et cale aussitôt, comme si il y avait l'anti démarrage, je remet le 6 et elle redémarre, du coup j'ai peur de mettre un autre soft-coding dans le nouveau compteur et de ne plus pouvoir démarrer

Deuxième problème, même si j'ai peur de ne plus démarrer j'ai quand même essayé avec ce soft-coding (23514) tout ce passe bien jusqu'à l'étape 16 du tuto

16.Une fois l'etape du dessus correct, on retourne dans la "Fonction 10" "Adaptation" on vas dans le canal 21 :

La valeur qui s'affiche correspond au nombre de clefs programé dans le compteur, on réinitialise en entrant 0 et en validant, on ressort de "Adaptation" et on y retourne !

Entrez maintenant comme nouvelle valeur le nombre total de clés devant être apprises.


Sauf que dès que je vais dans le canal 21 j'ai 0 je ne peux pas sauvegarder, juste tester mais ça me mets erreur pareil si je change le 0 en 1

La ref. de mon compteur est 1JO920842E et le nouveau un de passat reprog. en golf 4 avec la ref. 1J5920846A

Désolé pour mon roman et merci d'avance pour vos réponses

Pour le coding en effet il faut juste savoir si tu as le capteur sur le carter d'huile pour t° et niveau d'huile

Pour le canal 21, relis le TUTO il te manque quelque chose d'important pour programmer les clefs...

PS: Si ton compteur est un de Passat, vu que tu es IMMO2 j’espère que celui qui te la vendu t'as bien modifié la platine en conséquence car sinon tu risque d'avoir des soucis

_________________
Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com

Merci boubou,
Pour le capteur sur le carter d'huile, si sur le fis ça m'indique vérifier niveau d'huile un truc comme ça quand y a un manque c'est que je l'ai?
Pour le tuto je vais le relire et pour le compteur il a été chez golfopeos pour la reprog, je pense que je peux avoir confiance en lui

C'est bon ça fonctionne donc j'ai relu le tuto mais je fesais comme il faut, puis j'ai relu l'autre tuto "Changement Compteur (année 98 et +)" et la seul différence c'est que j'allais sur le groupe de mesure 22 et 24 avec plus/moins et là j'ai écris 22 puis Go, 24 puis Go et j'suis resté sur la même page pour voir les deux groupe et ça a fonctionné, merci boubou de m'avoir fait relire une 20eme fois le tuto
Maintenant j'ai un autre problème j'ai le voyant esp qui reste allumé faiblement quand il y a le contact et quand la voiture est démarré il éclaire normal et il clignote très très rapidement, si je reste appuyé sur le bouton, il reste allumé fixe puis reclignote quand je relache

Oui j'ai eu golfo au tel tout à l'heure Pour l'esp je ne vois pas trop... Tu peux faire une vidéo ?

_________________
Demande de MultiMap ou autre :
boub.performance@gmail.com

Il a essayé de m'aider par téléphone mais je voulais pas l'embêter plus, c'est pour ça que j'ai posté sur le fofo, pour la vidéo, je fais ça demain

P'tite vidéo http://youtu.be/gZat6Zviqj4
Et ça me le fais qu'avec ce compteur, quand je rebranche l'ancien et une platine que j'ai, ça ne le fait pas

Et la en allant au taf j ai essayé, et l'esp ne ce dėclanche pas, donc c'est pas juste le voyant allumé au compteur