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Salut à tous,

J'ai un modèle de jantes sur la TDI 110 que je viens d'acheter, que je peine à trouver sur Internet et sur le forum. Alors si y'a des connaisseurs, pouvez-vous m'aider à les identifier, et à en faire une estimation ?

D'autre part, comme vu sur la photo, le cerclage en plastique est rayé sur les 4 roues, mais les jantes sont quant à elles impeccables. On peut acheter éventuellement juste le cerclage ? Désolé, à la base je suis motard, j'y connais rien en bagnole, mais j'ai de la bonne volonté...

Je vais passer sur du 16", plus adapté à ma conduite quotidienne... Là encore j'irai à la pêche aux infos, apparemment ça se fait avec des systèmes de déport, peut-être que je pourrai garder ceux mis en place quand le proprio précédent a passé les jantes en 18 ?





Merci à ceux qui sauront m'aider !

Hello,

Ah, un motard ^^ quelle monture ?

Le cache moyeu c'est bien Oz, après je connais pas leurs jantes mais j'en ai jamais vu des comme celles ci, si tu veux être sûr, démonte en une et regarde derrière si tu vois bien écrit oz sur la jante, tu seras sûr que c'est des vrais.

De ce style: http://img10.hostingpics.net/pics/335779DSCF4805.jpg

Super, merci pour ces précieux renseignements !

Question brêles, une CB 500 pour le côté "utilitaire" (de 200.000km, je l'épargne pas !), une RSV 1000 pour la régalade, et deux TRX 850 Yam' en grosses modif', une pour la piste, l'autre pour la route !

Pouaa, t'en as pas mal, j'ai qu'un sv650, budget étudiant oblige, mais la hargne du bi j'adore, tu dois te régalé avec le rsv1000 !

Ah ça, après avoir mis le contact, chaque fois je suis obligé d'attendre 10mn avant de partir, le temps que mon érection s'atténue

La SV c'est trop cool comme bécane, ma TRX c'est le même esprit, sauf que je la gonfle en 900 (c'est le moteur de la TDM calé différemment), une partie-cycle plus cool (très typée italienne), un bonheur qui a décôté grave...

Je suis en train d'en faire à peu près ça (pour la routière), en plus "Punk" (noir mat prévu, double sortie, cadre noir brillant...) :



Mais j'ai la chance d'avoir un cool endroit pour bricoler, et de pouvoir prendre mon temps, le luxe de la trentaine, quand tu touches enfin un salaire et que t'as des horaires réguliers

Ben ces bécanes là on en voit pas souvent sur leboncoin, les proprio doivent surement l'adorer et ne veulent pas la revendre ^^

Oui moi j'ai ce qu'il faut pour bricoler mais pas assez de mon job étudiant pour financer.. en plus je doit modifier et ma golf et mon sv, pour ne pas arranger la chose ^^ bon j'ai réussi quand même a lui faire une modif arbre à came, partie cycle amélioré, freinage radial etc. Pour mon plaisir de conduite

Je reviens vers vous pour vérifier si j'ai bien tout saisi en cherchant les infos sur le forum.

La Golf IV c'est du 5x100 en entraxe, la Golf V du 5x112 (comme les Audi A3)

Donc pour passer des jantes de Golf V sur ma caisse, je dois me procurer des cales de ce type :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s

Je dis ça pour le cas (probable, y'en a beaucoup !) où je trouverais du 16 ou du 17 en Golf V, et qu'il me faudrait l'adapter...

Merci de me rectifier si je dis des conneries !

Non les cales de l'annonce sont juste des cale et non des cales de changement d'entraxe
Dans ton cas il te faut des 5X112 vers des 5X100
Regarde dans mon garage j'ai des exemple étant passer en jantes de 5X112 R32 de golf 5

Je te remercie (gros boulot sur ta caisse, très très chouette !!), une idée d'un magasin en ligne où je puisse trouver ça, à pas cher ?

Thanks !

Genre, typiquement, ces cales feraient l'affaire ?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=21_s

Oui c'est se qu'il te faut

Super, merci à toi !