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MessagePosté: 27 Déc 2013, 01:37 
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Inscription: 01 Fév 2013, 16:50
Messages: 23
Région: DOM-TOM

Golf IV 1.6
Confort de Oct 2000
Bonsoir à tous,

J'espère que vous avez passé un très bon réveillon de Noël. (J'ai attendu qu'il soit fini pour vous embêter xD)
1/ Voilà j'aimerais savoir à quoi sert la pièce en photo ci-dessous svp car j'ai vu que le circuit d'essence y passe et je veux vérifier que tout aille bien.
Il s'agit d'une Golf IV 1.6 SR 100ch. La pièce se trouve côté passager, pas loin du phare avant.

Image

2/ J'aimerais aussi savoir quelles sont les conséquences d'une trop grande proportion d'huile dans le moteur. En gros qu'est-ce que ça fait si j'ai mis trop d'huile? (j'en vois dans le grand tuyau noir du débimètre qui va vers le carbu et ça m'inquiète.)


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MessagePosté: 27 Déc 2013, 04:29 
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Golfiste Curieux
Golfiste Curieux

Inscription: 30 Juil 2010, 14:12
Messages: 407
Localisation: ste suzanne
Région: DOM-TOM

Golf IV TDI 150
Sport + de Déc 2004
Slt
Si tu mets trop d huile dans un moteur, il peut s emballer et se détruire. .pour la pieces, je c est psce que c


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MessagePosté: 28 Déc 2013, 11:44 
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Perfusé au Forum
Perfusé au Forum

Inscription: 12 Fév 2011, 15:56
Messages: 2779
Région: 64

Golf IV 1.6
Confort de Mar 1999
La grosse boite noire c'est un filtre à charbon actif.
Pour l'huile dans la durite c'est normal, c'est des vapeurs d'huile qui ne sont pas brûlées entièrement c'est d'ailleurs pour ça que le papillon s'encrasse


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MessagePosté: 28 Déc 2013, 23:53 
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Nouveau Membre
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Inscription: 01 Fév 2013, 16:50
Messages: 23
Région: DOM-TOM

Golf IV 1.6
Confort de Oct 2000
Merci à tous pour vos réponses ;). J'ai trouvé une explication parfaite du filtre à charbon actif sur un forum pour Audi. J'aurais jamais pu sans le nom. Encore merci.


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