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barto_95 - Messages
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Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf IV TDI 130 US STYLE de german19
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 22 Nov 2009, 23:40
Réponses: 84 Vus: 9198	photo du pc ar us sur une golf svp car je voie pas la difference ....
Forum: Garage des Golf IV TDI 130   Sujet: Golf 4 TDI 130 comfortline Sydney de Kalini LED style Golf 8
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 22 Nov 2009, 23:37
Réponses: 4516 Vus: 184715	ces quoi comme fond de compteur car franchement il claque ? par contre qu'est ce que les petit boutton au niveau de la poigner conducteur apart celle de remonter des vitres ?
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: DynoODB
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 22 Nov 2009, 23:06
Réponses: 33 Vus: 3372	oui mes il faut super bien le parametrer
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Changer ampoules interieur par led !!!
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2009, 18:33
Réponses: 4 Vus: 1646	idem envoi rapide et serieux rien n'a dire apart que quand tu ouvre les porte on dirait que t en plein jour
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Adaptation turbo, durits K03 K03s K04 GT28 ...
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2009, 13:39
Réponses: 106 Vus: 28038	exacte le regulateur tu peut garder celui dorigine :) maintenant pour le K04-001 ces un K04 qui se met en lieu et place sur le collecteur d'origine du K03 maintenant a savoir tu peut developer au max il me semble 250 chv avec un K03S tu petu faire pareille rien de mieux qu'un K04-02x, il et vrai qu'...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Adaptation turbo, durits K03 K03s K04 GT28 ...
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 19 Nov 2009, 01:06
Réponses: 106 Vus: 28038	je suis en pleins dans cette modif et je peut te dire qu'il y en n'a a faire .... durite a ralonger etcc ....
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] changement des AAC 5Arbres a cames)
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 10 Nov 2009, 23:35
Réponses: 23 Vus: 2606	perso j'ai toujour entendu dire que mettre des AAC sur le 1.8T ne servait a rien....
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 09 Nov 2009, 04:01
Réponses: 1006 Vus: 129555	attention une 106 S16 sera toujours plus rageuse qu'une golf 4 GTI sur circuit la 106 a un châssis tip top j'en avait 2 avant d'avoir la golf et le comportement n'a vraiment rien n'avoir il y avait eu un teste en Allemagne entre plusieurs voiture de petite et grosse cylindrer tout confondus et la 10...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 01 Nov 2009, 13:47
Réponses: 333 Vus: 34435	super belle la MKII maintenant je suis comme kal je ne veut pas dire ouai tu est un mito ou autre mes un preparateur peut faire dire se qu'il veut a sont banc .... il et vrai que un 150 passer a 217 chv juste avec reprog et ligne me parait enorme ... tu devrait comme dit plus haut tester avec un mec...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T   Sujet: Golf IV GTI de Fx - Swap frein effectué. Photos p.75 ;)
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 28 Oct 2009, 23:09
Réponses: 1948 Vus: 111101	un petit rabaissement et ces tip top
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2009, 21:00
Réponses: 1006 Vus: 129555	de tte façons une reprog se fait en dernier sur les changement d'un moteur
Forum: Garage des Golf IV SDI   Sujet: Golf de Moreno5401 - eclairage a led et switch
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 26 Oct 2009, 02:29
Réponses: 1693 Vus: 139917	si tu peut le branche a ton compteur sans le code Pin peut on avoir le compteur alumer ou pas sans mettre pour autant le compteur en route ? est ce qu'il faut mettre le code pin du compteur sur le boitier ou l'inverse ?
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 25 Oct 2009, 19:17
Réponses: 1006 Vus: 129555	perso mettre la DV forge et remettre la N75C dorigine la J ces pour ceux qui veulent gagner un peut plus de overbosst pour pa grand chose donc bon
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 24 Oct 2009, 14:28
Réponses: 1006 Vus: 129555	ba au vue des dire d'un motoriste qui prepare les culasse en souflerie etc oui apres je ne sait moin il y a de perturbation sur l'air mieux sait .... comme le circuit de sural plus il et court et mieux sait .... faudrait faire un teste
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 24 Oct 2009, 12:43
Réponses: 1006 Vus: 129555	oui je suis d'accord avec toi sauf pour la pipe de bog port sur culasse smal port l'air doit aller au niveau du bloc le plus rapidement possible et ceux sans aucune perturbation..... j'avait plein de video en souflerie qui montrait bien que les pipe genre ATP etc etait bien pour Big port mes pas pou...
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 19:04
Réponses: 1006 Vus: 129555	je ne trouve plus le lien ..... il vendait sa il me semble 50 €
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 17:37
Réponses: 1006 Vus: 129555	il y a une commande grouper la dessus sur se joint plus epais sur un autre forum j'essai de retrouver le lien
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 12:14
Réponses: 1006 Vus: 129555	perso marcher mieux se sera pas flagrand on voie bien avec le dessins qui et d'ailleur tres bien fait :) que l'air peut revenir en arrière ( en quelque sorte ) et freiner l'air qui rentre dans la culasse sa va se bousculer la dedans looool et le fait de faire polir la pipe peut aussi faire perdre ca...
Forum: Audio et électronique embarquée   Sujet: Changement pour compteur FIS
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 02:34
Réponses: 22 Vus: 9244	oki je vais passer vag com demain et je te donne le numeros de serie merci
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 23 Oct 2009, 02:33
Réponses: 1006 Vus: 129555	pour moi si on touche a quelque chose il y a obligatoirement autre chose a toucher par exemple ... AAC sans toucher a la culasse = pas la totaliter de la puissance que l'on peut ...etc .... mes bon si on part comme sa on touche a tout et on n'a un monstre de fou qui ne peut passer la puissance au so...
Forum: Garage des Bora et des Jetta   Sujet: Bora tdi 115 de Tintou (VENDU)
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 22 Oct 2009, 17:24
Réponses: 474 Vus: 56167	j'avoue en bleu sa doit aussi faire bien
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 22 Oct 2009, 17:20
Réponses: 1006 Vus: 129555	reste a verifier..... au niveau des pertubation de l'air a l'arriver
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 22 Oct 2009, 14:40
Réponses: 1006 Vus: 129555	pour ma part on m'avait dit de limer les petite piece en plastique au niveau des injo sur la pipe
Forum: Garage des Golf IV TDI 90   Sujet: BolF 90 AiR ibiS de KiWiwHeelS
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 22 Oct 2009, 00:35
Réponses: 5195 Vus: 198431	super belle
Forum: Modification de Puissance   Sujet: [1.8T] Prépa - Index en page 1
barto_95	[ Aller au message ] Posté: 21 Oct 2009, 22:27
Réponses: 1006 Vus: 129555	ba j'ai une pipe big port AGU mes j'ai un probleme pour monter les injecteur de audi S3 il sont pas bon pour le puits donc la je recherche des injecteur de 440cc qui monterait sur ma pipe AGU big port
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