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Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS
barto_95
Posté: 30 Juil 2010, 18:19
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hoo oui
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Barto_95 Montage turbo + GROS
barto_95
Posté: 30 Juil 2010, 17:49
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manque plus que a demarrer la voiture avec la ligne et ces good ensuite première video sur la route en mode rodage looool
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barto_95
Posté: 30 Juil 2010, 14:12
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muahahahah tu commençait a me faire peur la avec le bruit
donc ces normal vue l'echappement libre
pour les injecteurs oui ceux de S3 suffisent amplement je pense
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barto_95
Posté: 30 Juil 2010, 11:55
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ba je pense que le bruit qu'il fait et normal vue que j'ai rien de la ligne
la sortie du turbo et en mode libre .....
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barto_95
Posté: 30 Juil 2010, 11:48
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pas les AAC juste injo
par contre lauto la et en echapement libre j'ai mm pas la descente sortie de turbo directement en mode libre juste pour le demarrage et debimetre debrancher et sonde lambda dans le vide
mes d'autre chose
oui CHUTttttt
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barto_95
Posté: 30 Juil 2010, 11:37
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looool non ces parce que il y a des petite surprise
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barto_95
Posté: 29 Juil 2010, 23:07
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bon voila après peau-finage et petit problème pour la démarrer
j'ai enfin trouver le problème et se putain de problème de merde et résolue
voici la vidéo
[video]http://www.youtube.com/watch?v=ELanrIExqKQ[/video]
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV.:RGTI 1.8T de toni-G4(vendu Rdv autre vag )
barto_95
Posté: 29 Juil 2010, 00:28
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barto_95
Posté: 29 Juil 2010, 00:26
Réponses: 272 Vus: 19399
non pas en noir mate juste une complete sans doute
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barto_95
Posté: 28 Juil 2010, 23:54
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non je part en avion mon gars en 2H j'y suis au bled je metterait pas 15H 17H pour y aller muahahahahah
ma caisse ma ecoute manque la ligne et ces bon
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barto_95
Posté: 28 Juil 2010, 23:36
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ba sur la photo il a l'air noir ma couille
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barto_95
Posté: 28 Juil 2010, 23:20
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et le plafonier W8 il et gris ?
tu te tape un delire ma couille mdrrr t silencieux sont pas droit
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barto_95
Posté: 28 Juil 2010, 23:09
Réponses: 272 Vus: 19399
sava beau goss par contre le plafonier j'aurais preferer en gris ma couille non sa choque pas le noir .... ?
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 4 GTI 230cv, saccaades a l'accélération! qu'est ce?
barto_95
Posté: 26 Juil 2010, 19:34
Réponses: 140 Vus: 12340
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barto_95
Posté: 26 Juil 2010, 19:11
Réponses: 140 Vus: 12340
si ces un K04 il manque de puissance
Forum: Modification de Puissance Sujet: Faire une reprog en Gironde (33) vos avis
barto_95
Posté: 24 Juil 2010, 22:45
Réponses: 19 Vus: 3284
pour reprog 33 et AI performance je ne connait pas donc je ne peut donner mon avis maintenant pour O2 si il travaille comme celui qui et sur paris je le deconseille plusieur amis on eu une reprog de chez eux et O2 met beaucoup de pression de turbo sur megane RS = piston percer TDI 150 turbo HS etc p...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: Golf IV GTI 1.8T de Mk2raph Jubi Style -new pic's P.13 -
barto_95
Posté: 19 Juil 2010, 00:17
Réponses: 333 Vus: 34327
vend moi t jantes
Forum: Inclassables Sujet: Type d'huile moteur pour un TDI 150 reprog. pour l'été???
barto_95
Posté: 17 Juil 2010, 13:00
Réponses: 8 Vus: 6908
Motul 300V une valeur sur
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barto_95
Posté: 17 Juil 2010, 12:59
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barto_95
Posté: 17 Juil 2010, 09:57
Réponses: 140 Vus: 12340
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 1.8 T
barto_95
Posté: 15 Juil 2010, 12:22
Réponses: 42 Vus: 3017
perso comme dit plus haut deja rouler avec des swap le + voiture qui pousse plus fort car moteur plus puissant assurance moin cher vue quon paie pour une voiture de base mais un moteur de fou dedans.... c les seul point positif le negatif : risque de payer tte sa vie une boulette comme tu le dit coc...
Forum: Garage des Golf IV 1.8 - 1.8 20v - 1.8 T Sujet: golf 1.8 T
barto_95
Posté: 15 Juil 2010, 12:17
Réponses: 42 Vus: 3017
on ne le conseille en rien gringo on lui dit juste que les mines ces mort il ne feront pas l'homologation ces mort .... apres je ne dit pas qu'il faut absolument faire un swap perso je lui conseille de vendre sa voiture et de racheter une GTI 1.8T quitte a refaire le moteur et la prepa .... pour ce ...
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barto_95
Posté: 15 Juil 2010, 11:49
Réponses: 42 Vus: 3017
Perso je comprend se que tu dit elgringo pour ma part j'ai deja eu une 106 rally moteur 1.6 8s avec bloc de 106 S16 preparer a 160 cv donc swap j'ai eu un accident grave l'expert n'ait pas partie voir le moteur ... maintenant il et vrait que si il fait se genre de modif il doit connaitre se qui peut...
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barto_95
Posté: 15 Juil 2010, 11:42
Réponses: 140 Vus: 12340
vue la disposition de la descente de turbo cela n'ait pas un K04-0xx sa c sur donc soit un K03 ou un K04-001 mm les GT ne sont pas comme sa
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barto_95
Posté: 14 Juil 2010, 21:52
Réponses: 42 Vus: 3017
un turbo essence n'a pas de rupture comme un essence athmo
apres tout depend ton rupteur et a quel niveau au niveau des rotations ? 7000rpm ?
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