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Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: injecteur pompe clavette usée
Bear
Posté: 09 Aoû 2019, 13:10
Réponses: 12 Vus: 5613
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
Bear
Posté: 19 Avr 2019, 07:57
Réponses: 165 Vus: 81200
Bonjour..... si ça peut "aider" ..... Golf4 / 2000 / 204.000kms. PB récurrent de perte de turbo "en charge", c'est à dire en côte avec (ou sans) remorque chargée au cul Depuis environ 1 an, lors de remorquages lourds, puis récemment à vide (Golf seule) mais en côte.... J'avais ne...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: [TDI] Difference entre N18 et N75 ?
Bear
Posté: 15 Avr 2019, 09:48
Réponses: 165 Vus: 81200
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Comment enlever la calandre ?
Bear
Posté: 20 Aoû 2018, 10:36
Réponses: 3 Vus: 5343
Merci Cedric ;) mais je vais compléter .... 1- Soulever la pièce (2 - photo 2). 2- Écarter délicatement les deux branches (1 - photo2) pour faire sortir l'axe horizontal. 3- Tirer le haut de la calandre vers l'avant (deux clips n°3 - photo 1). 4- Pousser verticalement (avec un tournevis) l'ergot 2 (...
Forum: [Général] Problèmes mécaniques Sujet: [Liquide de refroidissement] Consommation excessive
Bear
Posté: 18 Aoû 2018, 17:17
Réponses: 281 Vus: 74816
Je ne vais pas en ajouter une, on l'a tous eue ! Mais je me posais une question qui n'a JAMAIS été posée ici .... "Peut-on nettoyer le circuit d'eau au DESTOP" ? (en faisant tourner le moteur 1/4 d'heure par exemple) Parce que changer un joint de culasse, OK, mais si le circuit est encrass...
Forum: Problèmes Extérieurs Sujet: Portières qui s'affaissent avec le temps
Bear
Posté: 04 Juil 2017, 15:42
Réponses: 26 Vus: 28974
Forum: Problèmes Intérieurs Sujet: changement soufflet levier de vitesse
Bear
Posté: 27 Aoû 2013, 16:54
Réponses: 46 Vus: 59179
MERCI pour la vidéo ..... Remarque : si je comprends bien, il y a un "sens" pour le soufflet, vu qu'un côté est plus long que l'autre. Ce qui voudrait dire que Match2 a monté le sien 1/4 de tour de trop (à droite ou à gauche, faut voir), les piqûres étant perpendiculaires à l'axe de l'auto...
Forum: [Diesel] Problèmes Mécaniques Sujet: Sonde de temperature liquide de refroidissement , calorstat
Bear
Posté: 24 Juil 2013, 18:20
Réponses: 192 Vus: 115370
Bonjour, nouveau sur le forum, je viens apporter ma (modeste) contribution. J'ai une G4 / 115 / TDI confort de 2001 (245.000kms) ET une G4 / 115 / TDI confort de 2000 (105.000kms). Sur les deux, la prise de la sonde de temp d'eau EST A 4 FILS (ref. sur la sonde cuivre 0289195010 / logo audi -4cercle...
Forum: Problèmes Electriques ou Electroniques Sujet: Contacteur porte / Module Confort
Bear
Posté: 21 Juil 2013, 11:02
Réponses: 1079 Vus: 322545
ATTENTION : Vous confondez (souvent) les PB imputables aux contacts de portes et vitres avec ceux imputables au "module confort" qui, LUI, se trouve sous le tableau de bord (sous le volant !). Ma ref 1C0 959 799 B pour une Golf 4 confort / 115 TDI de 2000..... http://www.golfiv.fr/uploads...
Forum: Audio et électronique embarquée Sujet: Comment retirer le "mange-disk" d'origine de ma Go
Bear
Posté: 20 Juil 2013, 15:10
Réponses: 21 Vus: 4546
C "marrant" comme les gens qui veulent bien t'aider répondent systématiquement à côté de ta question ...... Et c'est pareil pour 90% des questions, quel que soit le sujet qu'elles concernent !
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